{"id":31837,"date":"2019-01-21T08:24:47","date_gmt":"2019-01-21T10:24:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=31837"},"modified":"2019-01-21T08:24:47","modified_gmt":"2019-01-21T10:24:47","slug":"com-numeros-surpreendentes-no-brasil-banco-mercedes-benz-se-prepara-para-financiar-o-futuro-da-mobilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/01\/21\/com-numeros-surpreendentes-no-brasil-banco-mercedes-benz-se-prepara-para-financiar-o-futuro-da-mobilidade\/","title":{"rendered":"Com n\u00fameros surpreendentes no Brasil, Banco Mercedes-Benz se prepara para financiar o futuro da mobilidade"},"content":{"rendered":"

Futuretransport <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Amparado mais fortemente na recupera\u00e7\u00e3o das vendas de caminh\u00f5es e \u00f4nibus, o Banco Mercedes-Benz ampliou em 49% a receita com novos neg\u00f3cios no Brasil em 2018 em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, chegando a R$ 3,8 bilh\u00f5es. Na carteira, o banco da montadora alem\u00e3 somou ao final do ano passado no pa\u00eds R$ 9,6 bilh\u00f5es \u2013 20% a mais que o ano anterior.<\/p>\n

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Com a expectativa otimista do mercado e a edi\u00e7\u00e3o da Fenatran deste ano, a dire\u00e7\u00e3o do banco projeta crescimento de 15% neste ano. \u201cPara n\u00f3s, est\u00e1 claro que a crise que atingiu o setor foi definitivamente deixada para tr\u00e1s\u201d, disse, nesta sexta-feira (18\/01), o presidente do Banco Mercedes-Benz no Brasil, Christian Schuler. \u201c2018, \u00e9 um ano para ser relembrado.\u201d<\/p>\n

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Em dezembro, a institui\u00e7\u00e3o fechou, em novos neg\u00f3cios, R$ 409 milh\u00f5es. Com crescimento de 558% sobre o m\u00eas anterior, acabou se tornando o melhor m\u00eas desde 2014, ano em que o banco atingiu seu recorde com a movimenta\u00e7\u00e3o de R$ 4,4 bilh\u00f5es em empr\u00e9stimos a clientes de ve\u00edculos Mercedes-Benz, sejam eles caminh\u00f5es, \u00f4nibus, vans e autom\u00f3veis.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cEm 2014, os financiamentos eram dominados pelo Finame, que ofertava juros muito baixos, at\u00e9 provocando antecipa\u00e7\u00e3o de compra\u201d, disse Diego Marin, diretor comercial do Banco Mercedes-Benz. \u201cAo longo do ano passado, houve uma invers\u00e3o do mercado, com cerca dos 70% dos financiamentos sendo realizados pela modalidade CDC e o restante pelo Finame\u201d, disse.<\/p>\n

 <\/p>\n

O que o diretor deu a entender \u00e9 que a movimenta\u00e7\u00e3o de R$ 3,8 bilh\u00f5es em 2018 \u00e9 muito mais robusta do que a de 2014, que s\u00f3 conseguiu atingir um recorde em raz\u00e3o de benesses do governo Dilma Rousseff com concess\u00e3o de juros abaixo dos praticados pelo mercado naquela ocasi\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cA realidade \u00e9 outra hoje, embora a infla\u00e7\u00e3o baixa tamb\u00e9m ajude a termos taxas menores de juros, impulsionando os neg\u00f3cios\u201d, disse Marin. Para o diretor comercial, tamb\u00e9m precisa ser levado em conta a renova\u00e7\u00e3o da frota, que vinha sendo adiada nos \u00faltimos anos em raz\u00e3o do desabamento da economia.<\/p>\n

 <\/p>\n

Novos tempos <\/strong><\/p>\n

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Todas essas not\u00edcias favor\u00e1veis no Brasil chegam num momento em que a Daimler prepara uma grande reestrutura\u00e7\u00e3o visando se adaptar aos novos tempos. Investindo fortemente em tecnologia ao redor do mundo, o grupo alem\u00e3o passar\u00e1 a se chamar Daimler Mobility, onde o Banco Mercedes-Benz continuar\u00e1 desempenhando um papel fundamental.<\/p>\n

 <\/p>\n

A mudan\u00e7a estrat\u00e9gica visa estruturar a empresa para sobreviver na nova era da mobilidade humana, onde a propriedade do ve\u00edculo n\u00e3o ter\u00e1 tanta import\u00e2ncia quanto nos dias atuais. A empresa vem ampliando fortemente o uso de tecnologias da informa\u00e7\u00e3o para aumentar o uso de seus ve\u00edculos tanto no transporte de pessoas quanto no de cargas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para dar conta da cria\u00e7\u00e3o de novas ferramentas de conectividade, gest\u00e3o de frota, autonomia, eletricidade e compartilhamento, Daimler e BMW devem apresentar em breve uma nova joint-venture que vai gerir todo o processo tecnol\u00f3gico, deixando as duas gigantes alem\u00e3s concentradas na produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos cada vez eficientes e inteligentes.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cNeste novo mundo que se aproxima rapidamente (por enquanto, mais fortemente nos pa\u00edses desenvolvidos que no Brasil) o apoio financeiro continuar\u00e1 sendo importante para o acesso de nossos clientes a novas tecnologias\u201d, afirmou Schuler, profissional que atua h\u00e1 mais de duas d\u00e9cadas no grupo Daimler e j\u00e1 passou por cinco pa\u00edses antes do Brasil, entre eles Argentina e R\u00fassia.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tecnologia tamb\u00e9m \u00e9 o que n\u00e3o faltar\u00e1 nos neg\u00f3cios do banco por aqui. Para ter uma melhor compreens\u00e3o dos clientes, o Banco Mercedes-Benz ampliar\u00e1 o uso de TI e da intelig\u00eancia artificial para cruzar dados e aumentar o tempo de resposta para pedidos de empr\u00e9stimos de seus clientes. \u201cEssas tecnologias ajudar\u00e3o a dar maior subst\u00e2ncia ao tornar o mercado de credito de ve\u00edculo mais robusto e maduro no Brasil\u201d, avaliou Marin.<\/p>\n

 <\/p>\n

No balan\u00e7o de 2018, o Banco Mercedes-Benz financiou 47% dos caminh\u00f5es da marca, 65% dos \u00f4nibus, 34% das vans e 53% dos autom\u00f3veis. Pesquisas internas apontam para o aumento da satisfa\u00e7\u00e3o dos clientes com a atua\u00e7\u00e3o do banco em todas a modalidades em que participaram, atingindo n\u00edveis de 90% numa escala at\u00e9 100%.<\/p>\n

 <\/p>\n

No Brasil, a empresa aponta para a redu\u00e7\u00e3o da inadimpl\u00eancia para n\u00edveis abaixo do pr\u00e9-crise em 2014, embora o banco n\u00e3o divulgue os n\u00fameros. \u201cPodemos dizer que est\u00e3o bastante satisfat\u00f3rios, resultado que nos permite oferecer ainda mais vantagens competitivas para todos os nossos clientes\u201d, afirmou Schuler.<\/p>\n

 <\/p>\n

O executivo disse que est\u00e1 bastante otimista na proje\u00e7\u00e3o de crescimento de 15% de novos neg\u00f3cios neste ano. Al\u00e9m da perspectiva de aprova\u00e7\u00e3o de reformas pelo governo central, ele tamb\u00e9m se orienta pelo otimismo da base de clientes do banco e proje\u00e7\u00f5es dos fabricantes de ve\u00edculos para este ano. (Futuretransport\/Wagner Oliveira)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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