{"id":31654,"date":"2019-01-11T08:27:46","date_gmt":"2019-01-11T10:27:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=31654"},"modified":"2019-01-11T08:27:46","modified_gmt":"2019-01-11T10:27:46","slug":"em-crise-estados-elevam-icms-de-automoveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/01\/11\/em-crise-estados-elevam-icms-de-automoveis\/","title":{"rendered":"Em crise, Estados elevam ICMS de autom\u00f3veis"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal Brasil 247<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para aliviar a situa\u00e7\u00e3o fiscal, pelo menos cinco estados do pa\u00eds preparam aumentos no ICMS (Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os) cobrado na compra de carros. Em Alagoas, Pernambuco e Sergipe, o imposto de ve\u00edculos aumentar\u00e1 de 12% para 14% a partir de abril, segundo informaram as pr\u00f3prias administra\u00e7\u00f5es estaduais. No Acre e no Amap\u00e1, os percentuais est\u00e3o indefinidos, mas os aumentos devem variar de 12% para algo entre 14% e 18%. As novas al\u00edquotas s\u00f3 podem entrar em vigor em abril por causa do prazo de 90 dias exigido pela legisla\u00e7\u00e3o para qualquer mudan\u00e7a no ICMS. Atualmente, o ICMS para ve\u00edculos automotores \u00e9 o mesmo em todo o pa\u00eds: 12%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m h\u00e1 rumores de um reajuste em Mato Grosso do Sul, mas, por enquanto, o governo estadual diz que a tarifa est\u00e1 mantida em 12%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Executivos ligados \u00e0s montadoras disseram ao jorna Folha de S. Paulo que outros estados tamb\u00e9m est\u00e3o discutindo o assunto. De acordo com Antonio Megale, presidente da Anfavea, associa\u00e7\u00e3o que re\u00fane as montadoras, &#8220;se o ICMS realmente subir, o consumidor vai pagar a diferen\u00e7a&#8221;. &#8220;N\u00e3o d\u00e1 para absorver essa alta sem afetar o pre\u00e7o do ve\u00edculo&#8221;, diz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Bernard Appy, diretor do CIF (Centro de Cidadania Fiscal), o maior risco \u00e9 que esses reajustes de ICMS signifiquem o retorno de uma guerra fiscal, que, d\u00e9cadas atr\u00e1s, levava os brasileiros a ir ao estado vizinho para comprar carro mais barato.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo reportagem de Raquel Landim, publicada no jornal Folha de S. Paulo, &#8220;o estopim da confus\u00e3o \u00e9 o fim de um conv\u00eanio do Confaz, o conselho que re\u00fane os secret\u00e1rios estaduais de Fazenda de todo o pa\u00eds, que vigorou por mais de 20 anos e expirou em 31 de dezembro de 2018. O conv\u00eanio referendava benef\u00edcios fiscais concedidos por 13 estados da Federa\u00e7\u00e3o para o setor automotivo: Acre, Alagoas, Amap\u00e1, Bahia, Cear\u00e1, Goi\u00e1s, Mato Grosso do Sul, Pernambuco, Piau\u00ed, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul, Rond\u00f4nia e Sergipe. A regra permitia que esses estados reduzissem o ICMS dos 17% ou 18% previstos em suas legisla\u00e7\u00f5es locais para 12%&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Secretaria da Fazenda de Sergipe informou que decidiu manter parte do benef\u00edcio para o setor automotivo, porque o fim do conv\u00eanio do Confaz levaria o ICMS de ve\u00edculos no estado a 18%. O aumento para 14% seria para &#8220;corrigir as distor\u00e7\u00f5es ocorridas ao longo dos 20 anos em que o conv\u00eanio esteve em vigor, quando o mesmo deveria vigorar por apenas seis meses&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Secretaria da Fazenda de Pernambuco informou que incluiu novos produtos &#8211; como o carro com motor 1.0 e as motocicletas de 250 cilindradas &#8211; no Fecep (Fundo Estadual de Combate e Erradica\u00e7\u00e3o da Pobreza). O fundo destina uma al\u00edquota adicional de 2% de ICMS a a\u00e7\u00f5es ligadas \u00e0 assist\u00eancia social, seguran\u00e7a alimentar e nutricional. Os autom\u00f3veis que se enquadrarem ter\u00e3o um ICMS de 14%, e os demais, 12%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Secretaria da Fazenda de Alagoas confirmou que vai reajustar o ICMS de ve\u00edculos para 14%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A de Mato Grosso do Sul informou que um decreto permite manter o tributo em 12%. E do Acre afirmou que a nova gest\u00e3o n\u00e3o definiu o percentual de aumento do ICMS, mas que a al\u00edquota deve subir para algo entre 14% e 18%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No caso de bens de alto valor, acaba valendo a pena para o consumidor fazer a viagem em busca de um desconto, especialmente nos estados do Nordeste, onde as dist\u00e2ncias s\u00e3o pequenas, ou nas regi\u00f5es de divisa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O estopim da confus\u00e3o \u00e9 o fim de um conv\u00eanio do Confaz, o conselho que re\u00fane os secret\u00e1rios estaduais de Fazenda de todo o pa\u00eds, que vigorou por mais de 20 anos e expirou em 31 de dezembro de 2018.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O conv\u00eanio referendava benef\u00edcios fiscais concedidos por 13 estados da Federa\u00e7\u00e3o para o setor automotivo: Acre, Alagoas, Amap\u00e1, Bahia, Cear\u00e1, Goi\u00e1s, Mato Grosso do Sul, Pernambuco, Piau\u00ed, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul, Rond\u00f4nia e Sergipe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A regra permitia que esses estados reduzissem o ICMS dos 17% ou 18% previstos em suas legisla\u00e7\u00f5es locais para 12%. Dessa maneira, igualava o tributo em todo o pa\u00eds. Em S\u00e3o Paulo, por exemplo, o ICMS de ve\u00edculos \u00e9 12%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No fim do ano passado, representantes da ind\u00fastria fizeram press\u00e3o para que o conv\u00eanio fosse renovado, mas os estados resistiram.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As contas p\u00fablicas estaduais v\u00eam sofrendo com a queda da arrecada\u00e7\u00e3o, que ainda n\u00e3o se recuperou da recess\u00e3o dos \u00faltimos anos, e de um problema estrutural, que \u00e9 a crescente despesa com servidores ativos e inativos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo pessoas que acompanharam o assunto de perto, Pernambuco chegou a liderar uma articula\u00e7\u00e3o para costurar um novo conv\u00eanio elevando o ICMS de ve\u00edculos de 12% para 14% em todo o pa\u00eds, mas n\u00e3o houve acordo e o entendimento em vigor expirou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por enquanto, os aumentos de ICMS est\u00e3o restritos a estados ainda pouco representativos das vendas nacionais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por\u00e9m, o receio dos executivos das montadoras ouvidos pela reportagem \u00e9 que, se os aumentos do tributo se disseminarem, os reajustes nos pre\u00e7os dos ve\u00edculos acabem reduzindo as vendas e afetando a recupera\u00e7\u00e3o do setor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em 2018, a ind\u00fastria automotiva vendeu 2,57 milh\u00f5es de ve\u00edculos, 14,6% a mais do que em 2017. No entanto, ainda trabalha com 45% de capacidade ociosa nas f\u00e1bricas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Governos alegam que v\u00e3o manter parte do benef\u00edcio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A reportagem n\u00e3o conseguiu contato com a secretaria do Amap\u00e1. (Portal Brasil 247)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal Brasil 247 &nbsp; Para aliviar a situa\u00e7\u00e3o fiscal, pelo menos cinco estados do pa\u00eds preparam aumentos no ICMS (Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os) cobrado na compra de carros. 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