{"id":31511,"date":"2019-01-07T08:41:20","date_gmt":"2019-01-07T10:41:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=31511"},"modified":"2019-01-07T08:41:20","modified_gmt":"2019-01-07T10:41:20","slug":"carros-autonomos-ford-mostra-os-pilares-do-servico-de-transporte-do-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/01\/07\/carros-autonomos-ford-mostra-os-pilares-do-servico-de-transporte-do-futuro\/","title":{"rendered":"Carros aut\u00f4nomos: Ford mostra os pilares do servi\u00e7o de transporte do futuro"},"content":{"rendered":"

ABC do ABC<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Essa novidade traz uma grande ruptura na estrutura tradicional de neg\u00f3cios do setor automotivo e Sherif Marakby, CEO da Ford Autonomous Vehicles, divis\u00e3o da marca voltada ao segmento, explica quais s\u00e3o as bases para viabilizar a ado\u00e7\u00e3o dessa tecnologia em larga escala.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cPara a Ford, os ve\u00edculos aut\u00f4nomos s\u00e3o apenas o facilitador de um novo tipo de neg\u00f3cio que est\u00e1 sendo constru\u00eddo. Por isso, j\u00e1 estamos projetando, testando e operando o ecossistema de servi\u00e7os que ser\u00e1 necess\u00e1rio para o nosso futuro neg\u00f3cio de carros aut\u00f4nomos, criando os recursos para a sua expans\u00e3o e gera\u00e7\u00e3o de um fluxo sustent\u00e1vel de receitas no futuro\u201d, diz o executivo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo ele, a proposta da marca \u00e9 que os ve\u00edculos aut\u00f4nomos resolvam problemas reais, com n\u00edveis de acessibilidade, conveni\u00eancia e pre\u00e7o que n\u00e3o s\u00e3o poss\u00edveis hoje.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cAcreditamos que um servi\u00e7o de carros aut\u00f4nomos de sucesso deve ser constru\u00eddo com base nos princ\u00edpios de fornecimento, opera\u00e7\u00e3o e demanda. Isso pode parecer \u00f3bvio, mas o diabo est\u00e1 nos detalhes. Primeiro, \u00e9 preciso ter acesso a ve\u00edculos e tecnologia de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma. Depois, vem a opera\u00e7\u00e3o, que n\u00e3o recebe muita aten\u00e7\u00e3o comparado ao desenvolvimento da tecnologia de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma, mas \u00e9 o que far\u00e1 a diferen\u00e7a na gest\u00e3o de um neg\u00f3cio vi\u00e1vel. E, por fim, claro, \u00e9 preciso identificar os clientes que poder\u00e3o ser atendidos pelo servi\u00e7o\u201d, destaca.<\/p>\n

 <\/p>\n

A seguir, um resumo do que a Ford est\u00e1 fazendo para criar um servi\u00e7o vi\u00e1vel de carros aut\u00f4nomos, com fundamentos s\u00f3lidos de neg\u00f3cios.<\/p>\n

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Fornecimento<\/strong><\/p>\n

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A Ford est\u00e1 usando a sua grande experi\u00eancia na produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis para garantir que os carros aut\u00f4nomos atendam as necessidades dos consumidores e das empresas. Ou seja, ve\u00edculos que sejam dur\u00e1veis para enfrentar o ambiente urbano, com tecnologia h\u00edbrida para otimizar o rendimento e alto n\u00edvel de seguran\u00e7a incorporado desde o projeto.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cNossa vantagem \u00e9 que podemos projetar e fabricar ve\u00edculos personalizados para esse fim. Os servi\u00e7os aut\u00f4nomos, seja de passageiros ou de entrega de mercadorias, s\u00e3o totalmente novos, por isso precisamos projetar para o futuro em vez de apenas adaptar o que existe hoje\u201d, afirma Sherif Marakby.<\/p>\n

 <\/p>\n

Um ve\u00edculo aut\u00f4nomo, \u00e9 claro, tem de saber dirigir. A Ford trabalha em parceria com a Argo AI para desenvolver o c\u00e9rebro por tr\u00e1s dos seus ve\u00edculos aut\u00f4nomos. Esse relacionamento envolve uma profunda integra\u00e7\u00e3o de todas as \u00e1reas, tanto de hardware como de software. A equipe de software da Argo AI trabalha diretamente com as equipes de chassi, motores e transmiss\u00f5es da Ford para desenvolver controles aprimorados e sensores confi\u00e1veis e dur\u00e1veis para aplica\u00e7\u00e3o automotiva, com uma compreens\u00e3o completa da din\u00e2mica do ve\u00edculo.<\/p>\n

 <\/p>\n

O foco da Argo \u00e9 desenvolver ve\u00edculos aut\u00f4nomos que rodem naturalmente, integrando-se ao comportamento dos usu\u00e1rios de cada cidade. Por meio de algoritmos avan\u00e7ados que fazem previs\u00f5es com base no que v\u00eaem no ambiente, eles poder\u00e3o realizar rapidamente os m\u00ednimos ajustes necess\u00e1rios para proporcionar um passeio tranquilo e confort\u00e1vel \u00e0s pessoas, inspirando confian\u00e7a.<\/p>\n

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Opera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

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Quando os carros aut\u00f4nomos chegarem ao mercado, saber administrar a frota ser\u00e1 um item essencial. A Ford trabalha com gestores de frotas desde o seu in\u00edcio e este ano lan\u00e7ou a Ford Commercial Solutions (FCS), bra\u00e7o que ajuda empresas de transporte a melhorar sua opera\u00e7\u00e3o monitorando o desempenho de ve\u00edculos conectados. A FCS tamb\u00e9m vai ajudar a gerenciar as frotas pr\u00f3prias de ve\u00edculos aut\u00f4nomos da Ford.<\/p>\n

 <\/p>\n

A FCS j\u00e1 administra a frota de ve\u00edculos aut\u00f4nomos de teste da Ford em Miami, EUA, e seu software \u00e9 usado em dois servi\u00e7os: o Chariot, de compartilhamento de caronas, e o GoRide, que transporta idosos, pessoas com defici\u00eancia e moradores de locais isolados para atendimento m\u00e9dico.<\/p>\n

 <\/p>\n

Outra tecnologia por tr\u00e1s desses servi\u00e7os \u00e9 a Nuvem de Mobilidade no Transporte, desenvolvida pela Autonomic, que serve de base para o sofisticado sistema din\u00e2mico de rotas e para o software de reservas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m de coletar dados para melhorar o desempenho e reduzir o tempo ocioso dos ve\u00edculos, com a ajuda de aplicativos, esse sistema gerencia a manuten\u00e7\u00e3o dos carros na rede de concession\u00e1rias da Ford. A empresa desenvolveu tamb\u00e9m ferramentas espec\u00edficas para o gerenciamento de frotas de pol\u00edcia. Toda essa experi\u00eancia ajudar\u00e1 a administrar a frota pr\u00f3pria de carros aut\u00f4nomos da Ford, organizando desde a manuten\u00e7\u00e3o de rotina e atualiza\u00e7\u00f5es de software at\u00e9 a compra de pe\u00e7as.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cO tempo ocioso \u00e9 inimigo de um servi\u00e7o de transporte aut\u00f4nomo de sucesso. A frota deve estar sempre rodando para maximizar o uso de cada ve\u00edculo, j\u00e1 que o neg\u00f3cio se baseia em quil\u00f4metro percorrido e n\u00e3o em ve\u00edculos vendidos\u201d, diz Marakby.<\/p>\n

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Demanda<\/strong><\/p>\n

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O uso da carona compartilhada e entrega de mercadorias est\u00e1 crescendo com a ajuda dos aplicativos e conex\u00e3o com a internet, setores em que os ve\u00edculos aut\u00f4nomos devem atuar. A estrat\u00e9gia da Ford \u00e9 trabalhar com empresas l\u00edderes que j\u00e1 contam com uma base de clientes desses servi\u00e7os.<\/p>\n

 <\/p>\n

Muitas empresas, como a Domino’s Pizzas e o Walmart, poderiam vender mais, mas muitas vezes n\u00e3o disp\u00f5em de motoristas suficientes para a entrega. Um servi\u00e7o de entrega aut\u00f4noma poderia complementar esse atendimento nos hor\u00e1rios de pico. Pequenas e m\u00e9dias empresas que n\u00e3o t\u00eam recursos para montar uma frota pr\u00f3pria tamb\u00e9m poderiam usar essa plataforma de ve\u00edculos aut\u00f4nomos. Usando recursos de roteamento din\u00e2mico e despachos otimizados, essa plataforma poder\u00e1 fornecer ve\u00edculos para as empresas nos hor\u00e1rios de pico e, nos per\u00edodos livres, realizar entregas para mercearias ou lavanderias, por exemplo.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cO fim da necessidade de dirigir trar\u00e1 uma grande oportunidade de personalizar o uso do ve\u00edculo, principalmente com servi\u00e7os digitais conectados\u201d, afirma Marakby. \u201cH\u00e1 v\u00e1rias maneiras de melhorar a experi\u00eancia do cliente, por exemplo, quando ele \u00e9 levado ao trabalho ou vai passear \u00e0 noite na cidade, e nosso objetivo \u00e9 que ele possa aproveitar seu tempo fazendo o que quiser\u201d. (ABC do ABC)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ABC do ABC   Essa novidade traz uma grande ruptura na estrutura tradicional de neg\u00f3cios do setor automotivo e Sherif Marakby, CEO da Ford Autonomous Vehicles, divis\u00e3o da marca voltada ao segmento, explica quais s\u00e3o as bases para viabilizar a ado\u00e7\u00e3o dessa tecnologia em larga escala.   \u201cPara a Ford, os ve\u00edculos aut\u00f4nomos s\u00e3o apenas\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-31511","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nCarros aut\u00f4nomos: Ford mostra os pilares do servi\u00e7o de transporte do futuro - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/01\/07\/carros-autonomos-ford-mostra-os-pilares-do-servico-de-transporte-do-futuro\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Carros aut\u00f4nomos: Ford mostra os pilares do servi\u00e7o de transporte do futuro - 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