{"id":31411,"date":"2018-12-19T08:29:29","date_gmt":"2018-12-19T10:29:29","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=31411"},"modified":"2018-12-19T08:29:29","modified_gmt":"2018-12-19T10:29:29","slug":"dnit-tera-30-dias-para-definir-regra-de-revisao-de-contrato-de-estradas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/12\/19\/dnit-tera-30-dias-para-definir-regra-de-revisao-de-contrato-de-estradas\/","title":{"rendered":"DNIT ter\u00e1 30 dias para definir regra de revis\u00e3o de contrato de estradas"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cerca de 400 contratos de manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o de rodovias federais dever\u00e3o passar por reajustes extraordin\u00e1rios por causa do aumento do pre\u00e7o do asfalto. Uma decis\u00e3o concedida na ter\u00e7a-feira, 18, pela 9\u00aa Vara C\u00edvel do Distrito Federal determinou que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) \u201capresente metodologia para garantir o reequil\u00edbrio econ\u00f4mico-financeiro dos contratos de obras rodovi\u00e1rias em todo o Pa\u00eds\u201d dentro do prazo de 30 dias, sob pena de multa di\u00e1ria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O juiz substituto Rodrigo Parente Paiva Bentemuller afirmou na decis\u00e3o que o pr\u00f3prio Dnit reconhece que o aumento constante do pre\u00e7o do asfalto \u2013 resultado da nova pol\u00edtica da Petrobr\u00e1s desde janeiro de 2008 \u2013 tem inviabilizado a execu\u00e7\u00e3o dos contratos, que cobrem a malha federal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O pedido de tutela de urg\u00eancia foi feito pela C\u00e2mara Brasileira da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o Civil (CBIC), Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Obras Rodovi\u00e1rias (Aneor) e Sindicato Nacional da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o Pesada \u2013 Infraestrutura (Sinicon). Juntas essas entidades tentam negociar o reequil\u00edbrio dos contratos com o Dnit desde o come\u00e7o do ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo o presidente da Comiss\u00e3o de Infraestrutura da CBIC, Carlos Eduardo Lima Jorge, em novembro deste ano, a varia\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do asfalto em rela\u00e7\u00e3o a igual per\u00edodo do ano passado chegou a 75%. Ele explica que os contratos preveem reajustes a cada 12 meses com base numa cesta de produtos do setor. O pre\u00e7o do asfalto \u00e9 dilu\u00eddo dentro desse \u00edndice.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Paralisa\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas, pela Lei 8.666 (de licita\u00e7\u00f5es), quando a varia\u00e7\u00e3o de um produto \u00e9 muito maior que a m\u00e9dia dos demais insumos, as empresas podem requerer o reequil\u00edbrio dos contratos, explica Lima Jorge. S\u00e3o os chamados aumentos imprevis\u00edveis, como ocorreu com o asfalto. Segundo a peti\u00e7\u00e3o inicial, feita pelo escrit\u00f3rio Vernalha Guimar\u00e3es &amp; Pereira Advogados, a n\u00e3o aplica\u00e7\u00e3o do reequil\u00edbrio poderia provocar um impacto negativo de R$ 3,1 bilh\u00f5es nas obras, sob risco de paralisa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da Comiss\u00e3o de Infraestrutura da Cbic afirma que alguns servi\u00e7os foram postergados at\u00e9 que uma decis\u00e3o seja tomada. Isso significa que a conserva\u00e7\u00e3o do asfalto das estrada j\u00e1 est\u00e1 comprometida. \u201cO Dnit estava trabalhando numa metodologia para fazer o reequil\u00edbrio, mas eles n\u00e3o conseguiram avan\u00e7ar. Por isso, recorremos \u00e0 Justi\u00e7a\u201d, afirmou o advogado Fernando Vernalha.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No pedido, ele afirma que, no entendimento do Dnit, \u201ca recomposi\u00e7\u00e3o do equil\u00edbrio econ\u00f4mico-financeiro dos contratos depender\u00e1 da edi\u00e7\u00e3o de uma metodologia geral, que imponha par\u00e2metros gerais e uniformes para que os reequil\u00edbrios possam ser discutidos caso a caso\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A revis\u00e3o dos contratos representar\u00e1 maior custo para os cofres do Dnit, cujo or\u00e7amento caiu drasticamente nos \u00faltimos anos por causa da crise fiscal do governo federal. Lima Jorge acredita, entretanto, que a demora para se encontrar uma solu\u00e7\u00e3o para o problema n\u00e3o est\u00e1 associado a falta de recursos. A reportagem procurou o Dnit, mas nenhum porta-voz foi encontrado. (O Estado de S. Paulo\/Ren\u00e9e Pereira)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. 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