{"id":31236,"date":"2018-12-12T08:29:44","date_gmt":"2018-12-12T10:29:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=31236"},"modified":"2018-12-12T08:29:44","modified_gmt":"2018-12-12T10:29:44","slug":"scania-desenvolve-caminhao-a-celula-de-combustivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/12\/12\/scania-desenvolve-caminhao-a-celula-de-combustivel\/","title":{"rendered":"Scania desenvolve caminh\u00e3o a c\u00e9lula de combust\u00edvel"},"content":{"rendered":"<p><em>Estrad\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Scania, em parceria com a Renova, empresa sueca de coleta de lixo, est\u00e1 debru\u00e7ada no desenvolvimento de um caminh\u00e3o tracionado a partir da tecnologia de c\u00e9lulas de combust\u00edvel. O projeto prev\u00ea um modelo totalmente eletrificado, o que inclui o acionamento do compactador.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Caminh\u00f5es de lixo geralmente operam em \u00e1reas residenciais fora de hor\u00e1rios convencionais, nas primeiras horas da manh\u00e3 ou ainda tarde da noite. Com emiss\u00f5es de poluentes e ru\u00eddos reduzidos, as tecnologias da eletromobilidade s\u00e3o especialmente atraentes para operar nesses locais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Scania lembra que tanto a Renova quanto outras empresas de coleta j\u00e1 realizaram testes com caminh\u00f5es de lixo el\u00e9trico, mas que com c\u00e9lulas de combust\u00edvel as avalia\u00e7\u00f5es ser\u00e3o in\u00e9ditas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEstamos muito interessados \u200b\u200bem adquirir mais experi\u00eancia em c\u00e9lulas de combust\u00edvel nas opera\u00e7\u00f5es reais dos clientes\u201d, conta a gerente de projetos da montadora Marita Nilsson. \u201cAs c\u00e9lulas de combust\u00edvel constituem uma tecnologia promissora na necess\u00e1ria descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com Hans Zackrisson, da Renova, a eletrifica\u00e7\u00e3o a partir do uso de c\u00e9lulas de combust\u00edvel alimentadas por hidrog\u00eanio \u00e9 uma alternativa que promete solu\u00e7\u00e3o de sucesso para o segmento. \u201cOs caminh\u00f5es se beneficiam de todas as vantagens da eletrifica\u00e7\u00e3o, enquanto preservam alguns dos melhores aspectos das opera\u00e7\u00f5es com combust\u00edveis f\u00f3sseis, como autonomia, horas de servi\u00e7o e capacidade de carga \u00fatil.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O projeto da Scania com a Renova tamb\u00e9m tem coopera\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Sueca de Energia e da Instituto Real de Tecnologia de Estocolmo. A estimativa da empresa \u00e9 de que o caminh\u00e3o de lixo de c\u00e9lula de combust\u00edvel seja entregue no fim de 2019 ou in\u00edcio de 2020. (Estrad\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrad\u00e3o &nbsp; A Scania, em parceria com a Renova, empresa sueca de coleta de lixo, est\u00e1 debru\u00e7ada no desenvolvimento de um caminh\u00e3o tracionado a partir da tecnologia de c\u00e9lulas de combust\u00edvel. 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