{"id":31234,"date":"2018-12-12T08:29:20","date_gmt":"2018-12-12T10:29:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=31234"},"modified":"2018-12-12T08:29:20","modified_gmt":"2018-12-12T10:29:20","slug":"toda-frota-de-15-onibus-100-eletricos-de-projeto-piloto-estara-em-operacao-ate-marco-diz-bruno-covas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/12\/12\/toda-frota-de-15-onibus-100-eletricos-de-projeto-piloto-estara-em-operacao-ate-marco-diz-bruno-covas\/","title":{"rendered":"Toda frota de 15 \u00f4nibus 100% el\u00e9tricos de projeto-piloto estar\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o at\u00e9 mar\u00e7o, diz Bruno Covas"},"content":{"rendered":"

Di\u00e1rio do Transporte<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A prefeitura de S\u00e3o Paulo, a fabricante BYD e a empresa operadora Transwolff apresentaram de forma oficial nesta segunda-feira, 10 de dezembro de 2018, as primeiras tr\u00eas unidades do modelo de \u00f4nibus 100% el\u00e9tricos com baterias de um lote total de 15 unidades, que fazem parte de um projeto de transporte n\u00e3o poluente, pelo qual os impactos ambientais s\u00e3o reduzidos desde a gera\u00e7\u00e3o de energia para estes coletivos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Isso porque, como mostrou o Di\u00e1rio do Transporte, a eletricidade para estes \u00f4nibus ser\u00e1 gerada por energia solar.<\/p>\n

 <\/p>\n

A empresa fabricante BYD comprou uma fazenda em Ara\u00e7atuba, no interior de S\u00e3o Paulo, onde instalou placas fotovoltaicas para gera\u00e7\u00e3o de energia.<\/p>\n

 <\/p>\n

A eletricidade vai ser disponibilizada ao ONS (Operador Nacional do Sistema), que, por sua vez, vai compensar a cidade em forma de cr\u00e9ditos de energia para estes \u00f4nibus.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com o prefeito de S\u00e3o Paulo, Bruno Covas, at\u00e9 mar\u00e7o todos os \u00f4nibus devem estar em opera\u00e7\u00e3o com passageiros.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201c\u00c9 energia limpa. Uma das alternativas \u00e9 a energia solar. S\u00e3o 15 \u00f4nibus que est\u00e3o nas ruas a partir de mar\u00e7o do ano que vem, adquiridos pela Transwolff, umas das empresas que prestam servi\u00e7os no munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo. A licita\u00e7\u00e3o do sistema prev\u00ea a troca da atual frota por \u00f4nibus movidos a energia limpa [sem emiss\u00f5es de CO2] em 20 anos. \u00c9 deste tipo de transporte, limpo e sem barulho, nem parece que o \u00f4nibus est\u00e1 ligado, que a gente quer ver mais e mais na cidade de S\u00e3o Paulo\u201d, disse Bruno Covas.<\/p>\n

 <\/p>\n

A aquisi\u00e7\u00e3o de cada ve\u00edculo, com as baterias, sai por R$ 1,4 milh\u00e3o. Ao final da vida \u00fatil da carroceria e chassi, a bateria \u00e9 devolvida para a fabricante BYD.<\/p>\n

 <\/p>\n

O secret\u00e1rio municipal de mobilidade e transportes, Jo\u00e3o Octaviano Machado Neto, disse que os resultados do projeto piloto v\u00e3o servir de par\u00e2metro para a amplia\u00e7\u00e3o da frota n\u00e3o poluente na cidade.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cQuando houver uma conting\u00eancia de fornecimento de energia el\u00e9trica, qual \u00e9 a retaguarda que a garagem vai precisar? Qual \u00e9 a adapta\u00e7\u00e3o para se conectar \u00e0 rede? Qual \u00e9 a demanda dessa redes para garantir uma garagem? Estamos come\u00e7ando de uma maneira bastante conservadora, com 15 \u00f4nibus, para que possamos testar todas estas quest\u00f5es, al\u00e9m de autonomia das baterias e eventual carregamento em campo\u201d, disse Octaviano.<\/p>\n

 <\/p>\n

A linha escolhida \u00e9 a 6030\/10 Unisa-Campus 1 \/ Terminal Santo Amaro, da Transwolff.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo o secret\u00e1rio, a escolha foi proposital, porque o trajeto \u00e9 de alto carregamento e vai exigir bastante do ve\u00edculo.<\/p>\n

 <\/p>\n

O gerente de manuten\u00e7\u00e3o da Transwolff, Paulo Lima dos Santos, disse ao Di\u00e1rio do Transporte que est\u00e3o sendo realizados treinamentos com os motoristas para opera\u00e7\u00e3o do modelo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Um dos itens que exige novas condutas dos trabalhadores \u00e9 a regenera\u00e7\u00e3o de energia pela frenagem, que deve ser da maneira indicada pela fabricante. Equipes de manuten\u00e7\u00e3o t\u00eam sido treinadas tamb\u00e9m.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com Lima, a tend\u00eancia \u00e9 de que os custos com manuten\u00e7\u00e3o caiam depois da ado\u00e7\u00e3o do novo modelo.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cA princ\u00edpio, a manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 de baixo custo e muito simples porque difere do sistema de combust\u00e3o. O motor \u00e9 diferenciado, a suspens\u00e3o \u00e9 pneum\u00e1tica sem as estruturas de a\u00e7o e molas como as mec\u00e2nicas\u201d, disse.<\/p>\n

 <\/p>\n

O vice presidente de vendas da BYD, Wilson Pereira, disse que a cidade come\u00e7ar\u00e1 a respirar melhor com a\u00e7\u00f5es como esta \u00e9 que os \u00f4nibus s\u00e3o ao longo da vida \u00fatil mais vantajosos que os a diesel no aspecto econ\u00f4mico.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cO empres\u00e1rio, como este aqui que vai investir no segmento de transportes, n\u00e3o faz uma compra dessa porque simplesmente o \u00f4nibus \u00e9 bonito ou porque \u00e9 uma nova tecnologia. Ele avalia a \u00faltima linha, que \u00e9 o resultado. S\u00e3o Paulo tem a caracter\u00edstica de dar suporte a isso, com o subs\u00eddio, a\u00ed a conta fecha. Exige um investimento inicial maior, mas o retorno \u00e9 mais r\u00e1pido que o \u00f4nibus a combust\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com o presidente da SPTrans, gerenciadora de transportes da cidade, Paulo C\u00e9zar Shingai, a empresa vai receber uma remunera\u00e7\u00e3o maior para a opera\u00e7\u00e3o destes \u00f4nibus, mas devem ser levados em conta aspectos como os benef\u00edcios ambientais e de redu\u00e7\u00e3o de custos com a polui\u00e7\u00e3o, como em sa\u00fade p\u00fablica. (Di\u00e1rio do Transporte\/Adamo Bazani e Jessica Marques)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Di\u00e1rio do Transporte   A prefeitura de S\u00e3o Paulo, a fabricante BYD e a empresa operadora Transwolff apresentaram de forma oficial nesta segunda-feira, 10 de dezembro de 2018, as primeiras tr\u00eas unidades do modelo de \u00f4nibus 100% el\u00e9tricos com baterias de um lote total de 15 unidades, que fazem parte de um projeto de transporte\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-31234","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eletricos"],"acf":[],"yoast_head":"\nToda frota de 15 \u00f4nibus 100% el\u00e9tricos de projeto-piloto estar\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o at\u00e9 mar\u00e7o, diz Bruno Covas - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/12\/12\/toda-frota-de-15-onibus-100-eletricos-de-projeto-piloto-estara-em-operacao-ate-marco-diz-bruno-covas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Toda frota de 15 \u00f4nibus 100% el\u00e9tricos de projeto-piloto estar\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o at\u00e9 mar\u00e7o, diz Bruno Covas - 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