{"id":31146,"date":"2018-12-07T08:37:20","date_gmt":"2018-12-07T10:37:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=31146"},"modified":"2018-12-07T08:37:20","modified_gmt":"2018-12-07T10:37:20","slug":"para-anfavea-montadoras-terao-de-arcar-com-as-consequencia-de-suposto-esquema-com-lula","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/12\/07\/para-anfavea-montadoras-terao-de-arcar-com-as-consequencia-de-suposto-esquema-com-lula\/","title":{"rendered":"Para Anfavea, montadoras ter\u00e3o de arcar com as consequ\u00eancia de suposto esquema com Lula"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), Antonio Megale, comentou as acusa\u00e7\u00f5es do ex-ministro Antonio Palocci sobre a forma\u00e7\u00e3o de lobby entre o ex-presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva (PT) e o setor automobil\u00edstico para favorecimento em medidas de incentivos fiscais \u00e0s montadoras.<\/p>\n

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Durante a apresenta\u00e7\u00e3o dos resultados de novembro \u00e0 imprensa, em S\u00e3o Paulo, nesta quinta-feira, 6, Megale afirmou que se as acusa\u00e7\u00f5es na dela\u00e7\u00e3o de Palocci forem comprovadas, as montadoras envolvidas “naturalmente ter\u00e3o de arcar com as responsabilidades”.<\/p>\n

 <\/p>\n

Palocci, que foi ministro da Fazenda no primeiro mandato do governo de Luiz In\u00e1cio Lula da Silva (PT) e chefe da Casa Civil de Dilma Rousseff, disse hoje, em depoimento \u00e0 Justi\u00e7a Federal do Distrito Federal, que Lula negociou com o lobista Mauro Marcondes Machado, do setor automobil\u00edstico, pagamentos a Lu\u00eds Cl\u00e1udio Lula da Silva, filho ca\u00e7ula da ex-presidente, para a aprova\u00e7\u00e3o de uma Medida Provis\u00f3ria que tinha como finalidade prorrogar incentivos fiscais de montadoras instaladas nas regi\u00f5es Norte, Nordeste e Centro-Oeste.<\/p>\n

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Dela\u00e7\u00e3o de Palocci<\/strong><\/p>\n

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O presidente da Anfavea, ap\u00f3s ser questionado por jornalistas sobre o assunto, garantiu que “setorialmente n\u00e3o aconteceu nada”. “Pode ter ocorrido com uma ou outra empresa, mas eu prefiro ver o depoimento dele, ao qual eu ainda n\u00e3o tive acesso, para tecer maiores coment\u00e1rios”, disse Megale.<\/p>\n

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Produ\u00e7\u00e3o em queda<\/strong><\/p>\n

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No \u00e2mbito exclusivamente econ\u00f4mico, a Anfavea, associa\u00e7\u00e3o que re\u00fane as montadoras instaladas no Pa\u00eds, divulgou nesta quinta-feira os resultados do setor em novembro, m\u00eas que a fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos voltou a cair, tanto na compara\u00e7\u00e3o com o m\u00eas anterior, quanto no interanual.<\/p>\n

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Foram 245,1 mil unidades fabricadas, queda de 1,6% em rela\u00e7\u00e3o a igual m\u00eas do ano passado e de 6,8% sobre o resultado de outubro.<\/p>\n

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A \u00faltima retra\u00e7\u00e3o ocorrida na compara\u00e7\u00e3o ano a ano havia sido em setembro, de 6,3%. Em outubro, houve crescimento de 5,2%. O recuo interanual no m\u00eas passado tamb\u00e9m interrompe uma sequ\u00eancia de avan\u00e7os nos meses de novembro. Em 2017, houve expans\u00e3o de 13,7% e, em 2016, de 26%.<\/p>\n

 <\/p>\n

Apesar da oscila\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos meses, o resultado acumulado do ano se mant\u00e9m em alta. S\u00e3o 2,7 milh\u00f5es de unidades produzidas de janeiro a novembro, expans\u00e3o de 8,8% em rela\u00e7\u00e3o a igual intervalo do ano passado, varia\u00e7\u00e3o um pouco abaixo da proje\u00e7\u00e3o da Anfavea para o ano todo, de 11,1%.<\/p>\n

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Anfavea<\/strong><\/p>\n

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O recuo da produ\u00e7\u00e3o em novembro foi acompanhado por demiss\u00f5es. No m\u00eas passado, as montadoras eliminaram 120 vagas. No entanto, em 12 meses, o saldo segue positivo, com 3.260 postos criados. Hoje, o setor conta com 131.254 funcion\u00e1rios, 2,5% a mais que em novembro do ano passado.<\/p>\n

 <\/p>\n

Queda nas exporta\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n

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Em raz\u00e3o da crise da Argentina, a Anfavea reconheceu que a exporta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos em 2018 ser\u00e1 menor do que a sua proje\u00e7\u00e3o oficial, que j\u00e1 havia sido revisada para baixo em outubro.<\/p>\n

 <\/p>\n

Hoje, a previs\u00e3o das montadoras \u00e9 que o ano termine com 700 mil unidades exportadas, queda de 8,6% em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado, que foi recorde, com a venda de 766 mil ve\u00edculos para o exterior.<\/p>\n

 <\/p>\n

No entanto, o presidente da associa\u00e7\u00e3o, Antonio Megale, afirmou em coletiva de imprensa que o n\u00famero mais realista para 2018 \u00e9 de algo entre 600 mil e 650 mil unidades.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Argentina \u00e9 o principal destino das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de ve\u00edculos, recebendo cerca de 70% do total embarcado. Desde maio, no entanto, o pa\u00eds vizinho tem passado por uma forte deprecia\u00e7\u00e3o da sua moeda e seguidas altas nas taxas de juros, que diminu\u00edram a demanda pelos carros produzidos no Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em novembro, foram 34,3 mil ve\u00edculos exportados no m\u00eas passado, retra\u00e7\u00e3o de 53% em rela\u00e7\u00e3o a novembro do ano passado e de 11,3% na compara\u00e7\u00e3o com outubro. No acumulado de janeiro a novembro, s\u00e3o 597,3 mil unidades exportadas, recuo de 15,3%.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em valores, a queda \u00e9 de 32,8% ante igual m\u00eas do ano passado, para US$ 957,1 milh\u00f5es. Em rela\u00e7\u00e3o a outubro, o resultado representa recuo de 1,4%. No acumulado do ano at\u00e9 novembro, o setor tem recuo de 5,2%, para US$ 13,7 bilh\u00f5es. (O Estado de S. Paulo\/Andr\u00e9 \u00cdtalo Rocha)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. 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