{"id":31140,"date":"2018-12-07T08:35:55","date_gmt":"2018-12-07T10:35:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=31140"},"modified":"2018-12-07T08:35:55","modified_gmt":"2018-12-07T10:35:55","slug":"2018-o-ano-em-que-a-industria-retomou-o-folego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/12\/07\/2018-o-ano-em-que-a-industria-retomou-o-folego\/","title":{"rendered":"2018, o ano em que a ind\u00fastria retomou o f\u00f4lego"},"content":{"rendered":"

Futuretransport <\/em><\/p>\n

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O ano de 2018 vai chegando ao fim com um balan\u00e7o favor\u00e1vel \u00e0 ind\u00fastria automobil\u00edstica. Crescimento do mercado interno de 15% e da produ\u00e7\u00e3o de 8,5% traz de volta a confian\u00e7a do setor no Brasil, depois de tr\u00eas anos de sofrimento.<\/p>\n

 <\/p>\n

Outros fatores entram na conta do otimismo, como a aprova\u00e7\u00e3o do Programa Rota 2030, tra\u00e7ando novas diretrizes em termos de efici\u00eancia, pesquisa e desenvolvimento da ind\u00fastria automobil\u00edstica.<\/p>\n

 <\/p>\n

Um feito cujo sucesso ser\u00e1 apreciado pelos brasileiros nos pr\u00f3ximos anos em termos de melhores ve\u00edculos, mais empregos, gera\u00e7\u00e3o de renda e neg\u00f3cios.<\/p>\n

 <\/p>\n

Outro ponto positivo foi o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo. Sucesso de p\u00fablico, com quase 750 mil visitantes em duas semanas, mais de 60 lan\u00e7amentos, an\u00fancio de novos investimentos confirmaram o evento como um dos mais importantes eventos do mundo, consolidando a for\u00e7a da ind\u00fastria nacional para o mercado global do autom\u00f3vel.<\/p>\n

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O lado negativo de 2018 \u00e9 queda das exporta\u00e7\u00f5es, motivadas pela crise Argentina, principal parceiro do pa\u00eds. Entre janeiro e novembro, o Brasil exportou em ve\u00edculo US$ 13,78 bilh\u00f5es, queda de 5,2% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nos n\u00fameros apresentados nesta quinta-feira pela Anfavea, a produ\u00e7\u00e3o apresentou queda de 6,8% de novembro ante a outubro. J\u00e1 em licenciamentos, a redu\u00e7\u00e3o no m\u00eas passado foi de 9,3%, consequ\u00eancia de v\u00e1rios feriados de novembro. Nada que assuste.<\/p>\n

 <\/p>\n

O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), Antonio Megale, afirmou que, mesmo nos piores momentos com a queda recorde do mercado nos \u00faltimos anos, as empresas do setor jamais desistiram de disputar o mercado brasileiro, pois sabem que por aqui h\u00e1 muito ainda o que fazer.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tanto sabem que a ind\u00fastria de caminh\u00f5es volta a mostrar sua pujan\u00e7a. Com cerca de 69 mil unidades emplacadas, o mercado dom\u00e9stico de ve\u00edculos de carga cresceu 49% entre janeiro e novembro ante a mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n

 <\/p>\n

As vendas de caminh\u00f5es devem fechar o ano perto das 80 mil unidades, um grande feito para um segmento da ind\u00fastria que encerrou 2017 com cerca de 50 mil unidades emplacadas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Com cerca de 13,6 mil unidades emplacadas nos 11 meses do ano, o mercado dom\u00e9stico de \u00f4nibus tamb\u00e9m registra um crescimento de 29%.<\/p>\n

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Tudo somado, 2018 ficar\u00e1 na hist\u00f3ria como um ano em que o setor retomou o f\u00f4lego no Brasil. Com um novo governo federal em 2019, o setor espera manter a trajet\u00f3ria e reconquistar os n\u00fameros que um dia representaram um mercado interno de quase 4 milh\u00f5es de unidades entre carros, comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus. (Futuretransport\/Wagner Oliveira)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Futuretransport   O ano de 2018 vai chegando ao fim com um balan\u00e7o favor\u00e1vel \u00e0 ind\u00fastria automobil\u00edstica. 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