{"id":31051,"date":"2018-12-04T08:30:11","date_gmt":"2018-12-04T10:30:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=31051"},"modified":"2018-12-04T08:30:11","modified_gmt":"2018-12-04T10:30:11","slug":"montadoras-investem-em-tecnologia-para-melhorar-a-forma-de-comprar-carros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/12\/04\/montadoras-investem-em-tecnologia-para-melhorar-a-forma-de-comprar-carros\/","title":{"rendered":"Montadoras investem em tecnologia para melhorar a forma de comprar carros"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal Exame <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A din\u00e2mica tradicional de comprar carro est\u00e1 prestes a ficar no passado. A ida constante \u00e0s concession\u00e1rias e a depend\u00eancia exclusiva da aten\u00e7\u00e3o e dos conhecimentos do vendedor j\u00e1 est\u00e3o longe de ser a op\u00e7\u00e3o preferida dos clientes. De olho na tecnologia, as montadoras aprimoram suas estrat\u00e9gias de vendas e usam o Brasil como palco dos novas iniciativas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As solu\u00e7\u00f5es propostas para os pr\u00f3ximos anos v\u00e3o desde a adapta\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os f\u00edsicos \u00e0 presen\u00e7a de dispositivos que digitalizam a experi\u00eancia dos clientes at\u00e9 a transfer\u00eancia do processo de compra para o ambiente virtual.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mesmo com estrat\u00e9gias muito diferentes entre si, as principais montadoras com presen\u00e7a no Brasil concordam em dois pontos: o brasileiro \u00e9 muito conectado e a comodidade e satisfa\u00e7\u00e3o dos clientes est\u00e3o no mundo digital.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O tamanho do mercado potencial brasileiro \u00e9 uma das raz\u00f5es pelas quais marcas como Fiat, Volkswagen, Renault e Citr\u00f6en terem escolhido o nosso pa\u00eds para o lan\u00e7amento de suas iniciativas digitais. \u201cAinda existe um potencial bastante significativo a ser explorado no Brasil. \u00c9 um pa\u00eds que tem uma grande popula\u00e7\u00e3o jovem, e o carro ainda tem um valor muito sentimental para o brasileiro, permanecendo como um sonho de consumo. Aliado \u00e0 alta taxa de penetra\u00e7\u00e3o de dispositivos m\u00f3veis e de conectividade com a internet, isso forma um terreno f\u00e9rtil para as montadoras explorarem essas oportunidades\u201d, afirma Jacques Moszkowicz, diretor de estrat\u00e9gias na rede da consultora PwC, em entrevista a EXAME.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar da aposta da tecnologia para melhorar a experi\u00eancia do consumidor nas concession\u00e1rias, a mudan\u00e7a no processo n\u00e3o ser\u00e1 radical. Ela ocorre aos poucos, mas alguns exemplos j\u00e1 podem ser vistos por quem vai comprar um carro 0 km em uma das primeiras concession\u00e1rias digitais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Nova din\u00e2mica no espa\u00e7o f\u00edsico<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Usar a tecnologia para modificar o espa\u00e7o que recebe os potenciais compradores \u00e9 o que orienta o modelo de concession\u00e1ria digital, estreado pela Fiat e pela Volkswagen no fim de 2018. Montadora italiana inaugurou sua unidade no dia 5 de novembro e j\u00e1 realizou 14 vendas de ve\u00edculos a clientes que mostraram satisfa\u00e7\u00e3o com um processo protagonizado por dispositivos digitais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A unidade f\u00edsica com interface digital aposta em grandes telas touchscreen e em um layout simples e direto para informar apenas o essencial e funcionar como um \u201cvendedor silencioso\u201d. No espa\u00e7o, \u00f3culos de realidade virtual que possibilitam a vis\u00e3o interna do carro \u00e9 a atra\u00e7\u00e3o mais interessante. Quem acompanha o potencial comprador tamb\u00e9m pode ver as imagens, que s\u00e3o projetadas em uma tela.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A estrat\u00e9gia da montadora com a proposta \u00e9 estar presente em pontos estrat\u00e9gicos e que ocupam pouco espa\u00e7o \u2013 a unidade da Avenida Pacaembu se localiza na regi\u00e3o de grande fluxo de passagem da Pra\u00e7a Charles Miller e tem apenas 300 m\u00b2 de \u00e1rea \u2013, reduzindo os custos de opera\u00e7\u00e3o para 30% a 40% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s concession\u00e1rias convencionais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cCom esse modelo, n\u00f3s temos a oportunidade de instalar um concession\u00e1rio onde eu jamais teria, essa \u00e9 a grande vantagem, captando o cliente em sua rotina. N\u00e3o \u00e9 que estou apenas reduzindo meu custo de opera\u00e7\u00e3o, eu estou aumentando a qualidade do meu servi\u00e7o para o cliente\u201d, diz Jo\u00e3o Paulo Acioli Filho, gerente de desenvolvimento de rede da Fiat Chrysler.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Acioli explica que a instala\u00e7\u00e3o de uma concession\u00e1ria tradicional, que ocupa em m\u00e9dia 4 mil m\u00b2 custa 2,5 milh\u00f5es de reais, enquanto a unidade digital sai por 700 mil reais. Um showroom de concession\u00e1ria, que hoje tem 20 carros, pode reduzir o espa\u00e7o a um quarto e aumentar a \u00e1rea de servi\u00e7os para o cliente, afirma o porta-voz. Dessa forma, a Fiat espera economizar enquanto se faz presente em \u00e1reas nobres e movimentadas, como shoppings, al\u00e9m de aumentar as vendas e instigar os clientes interessados em novidades tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com o uso da tecnologia na concession\u00e1ria, h\u00e1 ainda o benef\u00edcio do monitoramento da atividade do usu\u00e1rio na loja. C\u00e2meras com mapas de calor e sensores de movimento espalhados pelo local prometem subsidiar as equipes com informa\u00e7\u00f5es privilegiadas sobre o comportamento de seus clientes, ajudando no planejamento de melhorias para garantir o conforto e a comodidade de quem passa por l\u00e1.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Vendedores privilegiados<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O modelo implantado pela Fiat prev\u00ea poucos vendedores nos espa\u00e7os, mas garante um atendimento de ponta ao equip\u00e1-los com tablets contendo a trajet\u00f3ria da intera\u00e7\u00e3o que os clientes fazem na loja, bem como a emiss\u00e3o de alertas quando sua presen\u00e7a \u00e9 solicitada por quem deseja tirar alguma d\u00favida ou entrar na sala de negocia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vendedores bem informados e integrados ao ambiente digital tamb\u00e9m fazem parte da abordagem da Volkswagen, que lan\u00e7a em dezembro suas dez primeiras concession\u00e1rias digitais integradas aos espa\u00e7os convencionais. O modelo pensado pela marca \u00e9 o de \u201cilha digital\u201d, que tamb\u00e9m disp\u00f5e as informa\u00e7\u00f5es relativas aos carros em tablets, telas de touchscreen e \u00f3culos de realidade virtual. A diferen\u00e7a \u00e9 que os vendedores ter\u00e3o mais presen\u00e7a no processo, orientando os clientes ao longo da experi\u00eancia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO custo para a concession\u00e1ria \u00e9 pequeno em termos de hardware, n\u00e3o chega a 30 mil reais. \u00c9 o normal, uma boa rede de Wi-Fi e uma estrutura b\u00e1sica de TI para poder funcionar\u201d, afirma Alexandre Abelleira, gerente-executivo de desenvolvimento da rede de concession\u00e1rios. As solu\u00e7\u00f5es para melhorar o processo de compra s\u00e3o simples, como a apresenta\u00e7\u00e3o de um quiz que diz ao usu\u00e1rio o modelo de ve\u00edculo que mais adequado ao seu perfil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Abelleira justifica a aposta da Volkswagen com a valoriza\u00e7\u00e3o dos brasileiros por intera\u00e7\u00f5es digitais. Por isso, a Volkswagen planeja expandir o modelo para Argentina, Chile, Col\u00f4mbia e Peru.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com uma abordagem diferente e menos digital do que a concorr\u00eancia, a Toyota investe, desde 2014, no aprimoramento do portal exclusivo para concession\u00e1rios, o Dealer Digital Solutions. Ele apresenta m\u00e9tricas e propostas para aumentar o alcance da presen\u00e7a online dos vendedores. \u201cN\u00f3s temos concession\u00e1rias em diferentes n\u00edveis de evolu\u00e7\u00e3o, ent\u00e3o entendemos que precisamos dar um suporte maior para a nossa rede no ambiente digital\u201d, explica Joice Rossi, diretora de marketing da Toyota. A implementa\u00e7\u00e3o do portal atualizado ser\u00e1 feita ao longo de 2019.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, a marca insere a tecnologia na etapa transacional, investindo no aprimoramento da plataforma do Ciclo Toyota, modelo especial de financiamento que envolve a devolu\u00e7\u00e3o do carro ap\u00f3s um per\u00edodo de uso para aquisi\u00e7\u00e3o de um novo. (Portal Exame\/Ariane Alves)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal Exame &nbsp; A din\u00e2mica tradicional de comprar carro est\u00e1 prestes a ficar no passado. 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