{"id":31031,"date":"2018-12-04T08:25:40","date_gmt":"2018-12-04T10:25:40","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=31031"},"modified":"2018-12-04T08:25:40","modified_gmt":"2018-12-04T10:25:40","slug":"trolebus-do-corredor-abd-reduzem-emissao-de-mais-de-20-mil-toneladas-de-poluentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/12\/04\/trolebus-do-corredor-abd-reduzem-emissao-de-mais-de-20-mil-toneladas-de-poluentes\/","title":{"rendered":"Tr\u00f3lebus do Corredor ABD reduzem emiss\u00e3o de mais de 20 mil toneladas de poluentes"},"content":{"rendered":"<p><em>Maxpress Net<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os 96 Tr\u00f3lebus da Metra que operam no Corredor ABD colaboram significativamente para a preserva\u00e7\u00e3o ambiental e melhora da qualidade do ar e do bem-estar da popula\u00e7\u00e3o da Grande S\u00e3o Paulo. Levantamento da EMTU\/SP constatou que no per\u00edodo entre janeiro de 2017 e outubro deste ano 8,1 milh\u00f5es de litros de \u00f3leo diesel deixaram de ser consumidos por conta da opera\u00e7\u00e3o das linhas com tr\u00f3lebus. Al\u00e9m disso, 21,1 mil toneladas de di\u00f3xido de carbono, 104 toneladas de \u00f3xido de nitrog\u00eanio e 1,7 tonelada de material particulado n\u00e3o foram liberados no meio ambiente. A pesquisa levou em conta o ano de fabrica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos em compara\u00e7\u00e3o com os \u00f4nibus equivalentes movidos a diesel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A opera\u00e7\u00e3o do Corredor Metropolitano ABD com os tr\u00f3lebus da Metra \u00e9 uma contribui\u00e7\u00e3o positiva para a qualidade do meio ambiente e para a sa\u00fade das pessoas. O \u00f3xido de nitrog\u00eanio (NOx) \u00e9 um poluente relacionado a problemas respirat\u00f3rios e diminui\u00e7\u00e3o da resist\u00eancia do organismo a infec\u00e7\u00f5es. Materiais particulados podem entrar facilmente na corrente sangu\u00ednea, agravam o quadro de doen\u00e7as do cora\u00e7\u00e3o e podem ser cancer\u00edgenos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O corredor tem 33 quil\u00f4metros entre S\u00e3o Mateus, na zona Leste de S\u00e3o Paulo, e Jabaquara, na zona Sul, passando pelas cidades de Santo Andr\u00e9, Mau\u00e1 (Terminal S\u00f4nia Maria), S\u00e3o Bernardo do Campo e Diadema. H\u00e1 ainda mais 12 km de extens\u00e3o no trecho entre Diadema e Brooklin, na zona Sul de S\u00e3o Paulo, mas nesta parte do sistema n\u00e3o h\u00e1 rede de tr\u00f3lebus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a EMTU\/SP, os dados das redu\u00e7\u00f5es dos poluentes foram obtidos levando em conta a compara\u00e7\u00e3o com os \u00f4nibus a diesel equivalentes, considerando o ano de fabrica\u00e7\u00e3o dos tr\u00f3lebus e a tecnologia correspondente aos ve\u00edculos movidos a combust\u00e3o. At\u00e9 o primeiro trimestre de 2012 eram vendidos no Brasil \u00f4nibus que seguiam os padr\u00f5es internacionais Euro 3, que s\u00e3o mais poluentes que os modelos atuais, Euro 5. Assim, para chegar a dados mais pr\u00f3ximos da realidade, a EMTU\/SP comparou os tr\u00f3lebus produzidos at\u00e9 aquela data com os \u00f4nibus a diesel padr\u00e3o Euro 3. Em rela\u00e7\u00e3o aos tr\u00f3lebus fabricados a partir do segundo trimestre de 2012, a compara\u00e7\u00e3o foi com \u00f4nibus a diesel do mesmo porte, mas j\u00e1 com o padr\u00e3o Euro 5.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A EMTU\/SP considerou tamb\u00e9m a estimativa de que os tr\u00f3lebus percorreram 11 milh\u00f5es de quil\u00f4metros, conforme levantamento da pr\u00f3pria Metra, que informou \u00e0 gerenciadora dos transportes a estimativa do consumo de diesel de modelos com as mesmas configura\u00e7\u00f5es dos tr\u00f3lebus. H\u00e1 tr\u00f3lebus conectados \u00e0 rede \u00e1rea Tipo Padron, uma unidade de 15 metros e ve\u00edculos articulados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>A Metra<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Metra Transportes \u00e9 uma empresa privada, concession\u00e1ria do Governo do Estado de S\u00e3o Paulo desde maio de 1997. Com servi\u00e7o diferenciado, de padr\u00e3o de qualidade entre os melhores do mundo, atua com foco na sustentabilidade e na preserva\u00e7\u00e3o ambiental com diferentes a\u00e7\u00f5es como o plantio de \u00e1rvores ao longo de todo o Corredor ABD. Com esse projeto, chamado de Corredor Verde, de 2008 at\u00e9 hoje, os colaboradores volunt\u00e1rios j\u00e1 plantaram mais de 10.000 \u00e1rvores, que neutralizam a emiss\u00e3o de CO2 lan\u00e7ado na atmosfera pelos \u00f4nibus e outros ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sobre a Metra<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Metra, uma das empresas do tradicional e pioneiro Grupo de Transportes Auto Via\u00e7\u00e3o ABC, \u00e9 refer\u00eancia mundial e possui frota modelo, com cerca de 270 \u00f4nibus com tecnologias sustent\u00e1veis, como os tr\u00f3lebus e o el\u00e9trico puro, que n\u00e3o emitem CO2, e os ve\u00edculos el\u00e9tricos h\u00edbridos com baixa emiss\u00e3o de CO2.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para conhecer mais sobre a Metra, seus projetos e programas, curta a p\u00e1gina da empresa no Facebook (<a href=\"http:\/\/facebook.com\/metratransportes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">facebook.com\/metratransportes<\/a>) ou visite a webpage (<a href=\"http:\/\/www.metra.com.br\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.metra.com.br<\/a>). 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