{"id":30842,"date":"2018-11-26T08:34:19","date_gmt":"2018-11-26T10:34:19","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=30842"},"modified":"2018-11-26T08:34:19","modified_gmt":"2018-11-26T10:34:19","slug":"enel-dona-da-eletropaulo-quer-replicar-no-brasil-modelo-chileno-de-incentivo-a-onibus-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/11\/26\/enel-dona-da-eletropaulo-quer-replicar-no-brasil-modelo-chileno-de-incentivo-a-onibus-eletricos\/","title":{"rendered":"Enel, dona da Eletropaulo, quer replicar no Brasil modelo chileno de incentivo a \u00f4nibus el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"

Di\u00e1rio do Transporte<\/em><\/p>\n

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A gigante italiana do setor el\u00e9trico, Enel, est\u00e1 disposta a cada vez mais participar da eletrifica\u00e7\u00e3o dos transportes coletivos por \u00f4nibus e quer replicar no Brasil, Col\u00f4mbia e Peru o modelo que implantou no Chile.<\/p>\n

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Para possibilitar com seguran\u00e7a energ\u00e9tica a circula\u00e7\u00e3o do primeiro lote de 100 \u00f4nibus para o a Metbus, da capital chilena, a empresa investiu em torno de US$ 40 milh\u00f5es em infraestrutura. A todo, deve ser 200 \u00f4nibus el\u00e9tricos at\u00e9 o primeiro trimestre de 2019.<\/p>\n

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A expectativa \u00e9 de que um navio chegue nesta semana com o primeiro lote de \u00f4nibus el\u00e9tricos produzidos na China pela BYD, ao porto de San Atnonio.<\/p>\n

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Os pr\u00f3ximos passos no pa\u00eds andino \u00e9 estender a infraestrutura para receber \u00f4nibus el\u00e9tricos em Concepci\u00f3n e instalar pontos de carregamento de baterias em esta\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias entre Valpara\u00edso e Biob\u00edo.<\/p>\n

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Os investimentos devem aumentar no pa\u00eds quando o corredor da Avenida Gr\u00e9cia se tornar 100% el\u00e9trico. A previs\u00e3o do in\u00edcio do funcionamento \u00e9 15 de dezembro.<\/p>\n

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As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do jornal El Mercurio, um dos mais importantes do Chile.<\/p>\n

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Ainda h\u00e1 a expectativa da conclus\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o do \u00faltimo lote do Transantiago. A proposta de uma empresa para operar uma rede de \u00f4nibus el\u00e9tricos n\u00e3o foi classificada justamente pela n\u00e3o aprova\u00e7\u00e3o por parte do governo local do quesito referente \u00e0 viabilidade econ\u00f4mica. O sistema tem seis lotes. Cinco foram licitados. At\u00e9 o momento, 40% do novo sistema da capital chilena e regi\u00e3o ser\u00e3o operados com \u00f4nibus a g\u00e1s natural e 60% com ve\u00edculos a diesel, padr\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es Euro V, mas com filtros de part\u00edculas para minimizar ainda mais a polui\u00e7\u00e3o gerada.<\/p>\n

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Brasil, Col\u00f4mbia e Peru <\/strong><\/p>\n

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A cria\u00e7\u00e3o de parcerias, formais ou n\u00e3o, \u00e9 o caminho j\u00e1 percorrido no Chile pela Enel que deve ser adaptado ao Brasil, Col\u00f4mbia e Peru, de acordo com o jornal.<\/p>\n

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E uma das parceiras, com a qual a italiana n\u00e3o tem um acordo de exclusividade, mas j\u00e1 conseguiu avan\u00e7os e entendimentos, \u00e9 a fabricante de \u00f4nibus BYD que, no Brasil, possui uma planta instalada desde 2015 na cidade de Campinas, no interior paulista.<\/p>\n

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O peri\u00f3dico chileno diz que a empresa chinesa mant\u00e9m contatos de compras e para cria\u00e7\u00e3o de novos modelos operacionais de \u00f4nibus el\u00e9tricos com as via\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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O Di\u00e1rio do Transporte noticiou em 16 de outubro uma iniciativa da empresa BYD e da prefeitura de S\u00e3o Paulo para a opera\u00e7\u00e3o dentro de dois meses (promessa na \u00e9poca) de 15 \u00f4nibus el\u00e9tricos. A eletricidade para estes ve\u00edculos ser\u00e1 gerada por meio de placas de energia solar numa fazenda da BYD em Ara\u00e7atuba, tamb\u00e9m no interior paulista. Esta energia ser\u00e1 jogada no sistema el\u00e9trico e o Operador Nacional do Sistema (el\u00e9trico) vai conceder b\u00f4nus equivalentes para estes \u00f4nibus.<\/p>\n

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Mas a fazenda deve conseguir ter capacidade para parte da frota paulistana. Uma lei de janeiro de 2018, que deve ser considerada no edital de licita\u00e7\u00e3o do sistema de \u00f4nibus da capital paulista que ser\u00e1 relan\u00e7ado pela Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes, prev\u00ea redu\u00e7\u00f5es de emiss\u00f5es da polui\u00e7\u00e3o pelos \u00f4nibus de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

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A Enel, que desde a metade deste ano det\u00e9m 73% da Eletropaulo, v\u00ea nesta obrigatoriedade da frota da capital paulista uma oportunidade de desenvolver um mercado voltado para o transporte coletivo por \u00f4nibus livre de emiss\u00f5es locais de poluentes.<\/p>\n

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Na Col\u00f4mbia, a BYD testa um \u00f4nibus el\u00e9trico pelas ruas de Bogot\u00e1 e, no Peru, a fabricante chinesa assinou na semana passada um acordo com autoridades locais para testar um modelo a partir de janeiro de 2019, segundo o jornal.<\/p>\n

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A Enel deve acompanhar bem de perto estes movimentos.<\/p>\n

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Ainda no Chile, a Enel X subsidi\u00e1ria de servi\u00e7os comerciais da empresa italiana de energia el\u00e9trica, firmou uma alian\u00e7a com a BYD para a chegada dos 100 \u00f4nibus el\u00e9tricos para a Metbus, e com a Enex, pertencente ao grupo Luksic, que opera as esta\u00e7\u00f5es de servi\u00e7o Shell, para instalar carregadores de baterias de ve\u00edculos el\u00e9tricos entre as regi\u00f5es de Valpara\u00edso (Maitencillo) e Biob\u00edo.<\/p>\n

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Ser\u00e3o instalados tamb\u00e9m pontos de recarga r\u00e1pida no trajeto dos \u00f4nibus que podem completar uma bateria em at\u00e9 dez minutos. (Di\u00e1rio do Transporte\/Adamo Bazani)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Di\u00e1rio do Transporte   A gigante italiana do setor el\u00e9trico, Enel, est\u00e1 disposta a cada vez mais participar da eletrifica\u00e7\u00e3o dos transportes coletivos por \u00f4nibus e quer replicar no Brasil, Col\u00f4mbia e Peru o modelo que implantou no Chile.   Para possibilitar com seguran\u00e7a energ\u00e9tica a circula\u00e7\u00e3o do primeiro lote de 100 \u00f4nibus para o\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-30842","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"\nEnel, dona da Eletropaulo, quer replicar no Brasil modelo chileno de incentivo a \u00f4nibus el\u00e9tricos - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/11\/26\/enel-dona-da-eletropaulo-quer-replicar-no-brasil-modelo-chileno-de-incentivo-a-onibus-eletricos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Enel, dona da Eletropaulo, quer replicar no Brasil modelo chileno de incentivo a \u00f4nibus el\u00e9tricos - 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