{"id":30651,"date":"2018-11-19T08:17:53","date_gmt":"2018-11-19T10:17:53","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=30651"},"modified":"2018-11-19T08:17:53","modified_gmt":"2018-11-19T10:17:53","slug":"byd-recebe-pedido-de-27-onibus-eletricos-de-empresa-da-dinamarca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/11\/19\/byd-recebe-pedido-de-27-onibus-eletricos-de-empresa-da-dinamarca\/","title":{"rendered":"BYD recebe pedido de 27 \u00f4nibus el\u00e9tricos de empresa da Dinamarca"},"content":{"rendered":"<p><em>Di\u00e1rio do Transporte<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A BYD acaba de receber um pedido de 27 \u00f4nibus el\u00e9tricos da Anchersen, empresa de \u00f4nibus que opera em 19 das rotas da Movia em Copenhague, capital da Dinamarca. Este \u00e9 o primeiro pedido de \u00f4nibus el\u00e9trico feito pela Anchersen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Trafikselskabet Movia \u00e9 a ag\u00eancia de transportes p\u00fablicos dinamarquesa respons\u00e1vel pelo sistema de \u00f4nibus e por determinadas linhas f\u00e9rreas locais na capital do pa\u00eds escandinavo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com este novo pedido de modelos de 12 metros, a fabricante chinesa amplia ainda mais sua presen\u00e7a na Europa no mercado de \u00f4nibus 100% el\u00e9tricos. Em 2018, a BYD j\u00e1 fechara um primeiro pedido para Portugal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os ve\u00edculos, que n\u00e3o dependem de carga de oportunidade, ser\u00e3o carregados durante a noite no terminal de \u00f4nibus Anchersen, em Avedore Holme, e poder\u00e3o operar o dia inteiro com uma \u00fanica carga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os novos \u00f4nibus da BYD entrar\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o no final de 2019, em rotas de norte a sul da cidade de Copenhague, entre Emdrup Torv e Lergravsparken.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>S\u00f8ren Englund, COO da Anchersen, afirmou que a empresa est\u00e1 mostrando estar pronta para os mais recentes desenvolvimentos. \u201cEstamos agora na vanguarda da transforma\u00e7\u00e3o do meio de transporte p\u00fablico el\u00e9trico, com emiss\u00e3o zero. Nosso objetivo \u00e9 ter a mesma confiabilidade com os novos \u00f4nibus el\u00e9tricos que com nossos atuais \u00f4nibus a diesel. Firmamos um contrato com a BYD porque uma pesquisa aprofundada nos mostrou que essa empresa pode atender \u00e0s demandas que a Movia e a Anchersen t\u00eam para o \u00f4nibus do futuro\u201d, concluiu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O diretor geral da BYD Europe, Isbrand Ho, manifestou a satisfa\u00e7\u00e3o da empresa em participar da primeira fase da transi\u00e7\u00e3o para um transporte p\u00fablico verde na capital dinamarquesa. \u201cCom a implanta\u00e7\u00e3o dos nossos \u00f4nibus el\u00e9tricos, o primeiro passo foi dado na substitui\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus a diesel em Copenhague. Estamos ansiosos para uma coopera\u00e7\u00e3o bem-sucedida com a Anchersen A\/S, que ser\u00e1 nosso primeiro parceiro na Dinamarca\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Agora, somente na Escandin\u00e1via, regi\u00e3o que abrange Dinamarca, Su\u00e9cia e Noruega, j\u00e1 s\u00e3o mais de 100 pedidos de \u00f4nibus BYD de diferentes modelos feitos em 2018.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Conforme afirma em comunicado \u00e0 imprensa, a gigante global pioneira em energia limpa, fundada em 1995, se tornou rapidamente \u201ca maior fabricante mundial de baterias recarreg\u00e1veis, sistemas de armazenamento de energia, \u00f4nibus e caminh\u00f5es 100% el\u00e9tricos\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Presente em cinco continentes, mais de 50 pa\u00edses e em cerca de 200 cidades a BYD t\u00eam entre seus s\u00f3cios o americano Warren Buffet.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com mais de 220 mil funcion\u00e1rios distribu\u00eddos em 40 f\u00e1bricas ao redor do globo (sendo 20 mil engenheiros pesquisadores), a chinesa BYD \u00e9, ainda, a segunda maior fornecedora de componentes para celulares, tablets e laptops no mundo para outras marcas globais, e considerada uma das 15 empresas que est\u00e3o mudando o mundo para melhor, \u201cChange The World\u201d, da Revista Fortune.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em 2016, ganhou o pr\u00eamio Zero Emission Eco system da ONU, na categoria grandes corpora\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No Brasil, a BYD abriu sua primeira f\u00e1brica em 2015 para produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus el\u00e9tricos e comercializa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e empilhadeiras em Campinas, interior de S\u00e3o Paulo. Em abril de 2017, neste mesmo local, inaugurou sua planta de produ\u00e7\u00e3o de m\u00f3dulos fotovoltaicos. A BYD Brasil j\u00e1 emprega mais de 300 funcion\u00e1rios nas cidades de Campinas e S\u00e3o Paulo. (Di\u00e1rio do Transporte\/Alexandre Pelegi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di\u00e1rio do Transporte &nbsp; A BYD acaba de receber um pedido de 27 \u00f4nibus el\u00e9tricos da Anchersen, empresa de \u00f4nibus que opera em 19 das rotas da Movia em Copenhague, capital da Dinamarca. 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