{"id":30613,"date":"2018-11-14T08:11:21","date_gmt":"2018-11-14T10:11:21","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=30613"},"modified":"2018-11-14T08:11:21","modified_gmt":"2018-11-14T10:11:21","slug":"confirmado-para-o-mercado-brasileiro-em-2019-audi-e-tron-e-eletrico-e-divertido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/11\/14\/confirmado-para-o-mercado-brasileiro-em-2019-audi-e-tron-e-eletrico-e-divertido\/","title":{"rendered":"Confirmado para o mercado brasileiro em 2019, Audi e-Tron \u00e9 el\u00e9trico e divertido"},"content":{"rendered":"

Revista Publiracing<\/em><\/p>\n

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O Audi e-tron \u00e9 o primeiro modelo de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie totalmente el\u00e9trico da marca. A empresa apresentou o SUV de grande porte \u2013 que \u00e9 adequado para o uso di\u00e1rio \u2013 ao mundo pela primeira vez em S\u00e3o Francisco, EUA, em setembro e est\u00e1 confirmado para o mercado brasileiro em 2019.<\/p>\n

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Parado ou em movimento, o e-tron \u00e9 eletrizante. Sua silhueta expressiva, a traseira empolgante e a grade Singleframe cinza clara s\u00e3o indicadores da tecnologia de alta tens\u00e3o que contribuem para uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o especial. O SUV el\u00e9trico \u00e9 equipado com dois motores el\u00e9tricos de emiss\u00f5es neutras de CO2 e realmente silenciosos. Uma nova gera\u00e7\u00e3o da tra\u00e7\u00e3o quattro – a tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica nas quatro rodas – garante excel\u00eancia em ader\u00eancia e din\u00e2mica. O sistema oferece uma regulagem cont\u00ednua e vari\u00e1vel da distribui\u00e7\u00e3o ideal de torque entre os dois eixos \u2013 dentro de uma fra\u00e7\u00e3o de segundo.<\/p>\n

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Um fator-chave para a caracter\u00edstica esportiva e a excelente din\u00e2mica \u00e9 a posi\u00e7\u00e3o baixa e central na qual o sistema de baterias \u00e9 instalado. Ele fornece ao ve\u00edculo uma autonomia ideal para percorrer longas dist\u00e2ncias. Durante mais de 90% de todas as desacelera\u00e7\u00f5es, o e-tron recupera a energia exclusivamente por meio de seus motores el\u00e9tricos. O SUV aproveita seu potencial m\u00e1ximo de recupera\u00e7\u00e3o em combina\u00e7\u00e3o com o sistema de controle integrado de freios eletro-hidr\u00e1ulicos. A Audi \u00e9 a primeira montadora do mundo a usar esse tipo de sistema em um ve\u00edculo el\u00e9trico produzido em s\u00e9rie. A aerodin\u00e2mica inteligentemente projetada tamb\u00e9m contribui bastante na efici\u00eancia. Um dos destaques desse conceito s\u00e3o os espelhos retrovisores externos virtuais \u2013 uma novidade mundial em modelos de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie. Eles n\u00e3o apenas reduzem o arrasto, mas tamb\u00e9m levam a digitaliza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo a um n\u00edvel totalmente novo.<\/p>\n

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O e-tron oferece o espa\u00e7o e o conforto de um t\u00edpico SUV de grande porte da marca. Junto \u00e0 alta qualidade de materiais e ao \u00f3timo acabamento, tornam a mobilidade el\u00e9trica uma experi\u00eancia premium. Isso tamb\u00e9m \u00e9 garantido pela variedade abrangente e confi\u00e1vel de op\u00e7\u00f5es de solu\u00e7\u00f5es de recarga inteligente para uso dom\u00e9stico ou em tr\u00e2nsito.<\/p>\n

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Desde o sistema de navega\u00e7\u00e3o com o planejador de rotas e-tron, que mostra os caminhos apropriados com postos de carregamento, cobran\u00e7a autom\u00e1tica nas esta\u00e7\u00f5es de recarga e controle remoto via smartphone \u2013 o e-tron \u00e9 extremamente conectado. O carro \u00e9 equipado com o media center MMI navigation plus, que inclui a tecnologia LTE Advanced e um hotspot de Wi-Fi de s\u00e9rie. Diversos sistemas de assist\u00eancia auxiliam o motorista. Por exemplo, o assistente de efici\u00eancia promove um estilo de condu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica exibindo informa\u00e7\u00f5es preditivas e realizando a recupera\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica de energia. Se o cliente selecionar o assistente de cruzeiro adaptativo, o sistema pode tamb\u00e9m frear e acelerar o SUV de forma\u00a0 preditiva.<\/p>\n

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O Audi e-tron sair\u00e1 da linha de montagem na planta neutra em CO2 de Bruxelas (B\u00e9lgica). (Revista Publiracing)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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