{"id":30576,"date":"2018-11-13T09:02:58","date_gmt":"2018-11-13T11:02:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=30576"},"modified":"2018-11-13T09:02:58","modified_gmt":"2018-11-13T11:02:58","slug":"scania-aprende-na-pratica-como-reduzir-consumo-de-combustivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/11\/13\/scania-aprende-na-pratica-como-reduzir-consumo-de-combustivel\/","title":{"rendered":"Scania aprende na pr\u00e1tica como reduzir consumo de combust\u00edvel"},"content":{"rendered":"<p><em>Estrad\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Scania chama de Laborat\u00f3rio de Transporte algumas de suas opera\u00e7\u00f5es no sistema log\u00edstico da empresa. Criado em 2008 como uma extens\u00e3o do departamento de pesquisa e desenvolvimento da empresa. Apenas nos primeiros cinco anos de atividade, o laborat\u00f3rio reduziu o consumo de combust\u00edvel em 20% e a emiss\u00e3o de carbono 50% por tonelada transportada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A \u00e1rea nasceu em um esfor\u00e7o da empresa de aprender no cotidiano do transporte os desafios enfrentados pelos seus clientes e como poder contribuir na rentabilidade do neg\u00f3cio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O laborat\u00f3rio \u00e9 equipado com 45 caminh\u00f5es e \u00f4nibus, dos quais 14 s\u00e3o cavalos-mec\u00e2nicos utilizados nos deslocamentos de longas dist\u00e2ncias rodovi\u00e1rias. E desde o in\u00edcio do ano, com a tecnologia dispon\u00edvel em prateleira, a frota passou a ser operada a maior parte do tempo sem combust\u00edvel f\u00f3ssil e com acionamentos h\u00edbridos com o objetivo de alcan\u00e7ar redu\u00e7\u00e3o da emiss\u00e3o de carbono em mais de 95%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cTrata-se de praticar o que pregamos\u201d, resume em nota Jan Bj\u00f6rklund, chefe do Laborat\u00f3rio de Transporte da Scania. \u201cN\u00e3o estamos pedindo a nossos clientes e \u00e0 ind\u00fastria em geral que fa\u00e7am algo que n\u00e3o estamos dispostos a fazer sozinhos.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Todos os dias, o fabricante opera 14 combina\u00e7\u00f5es de caminh\u00f5es e reboques entre as f\u00e1bricas em S\u00f6dert\u00e4lje, na Su\u00e9cia, e Zwolle, na Holanda. Ao longo de um ano, cada caminh\u00e3o soma em torno de 400.000 quil\u00f4metros, o que representa aproximadamente tr\u00eas vezes mais do que um ve\u00edculo rodaria no mesmo per\u00edodo em uma opera\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de transporte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A opera\u00e7\u00e3o entre as f\u00e1bricas significa uma oportunidade \u00fanica e r\u00e1pida para a Scania testar e avaliar a qualidade e o desempenho do ve\u00edculo. \u201cUm dos principais aprendizados \u00e9 o efeito do planejamento e do treinamento dos motoristas. Vemos que isso funciona e que ajustes relativamente pequenos t\u00eam grande impacto. Reduzir a velocidade de 90 km\/h para 80 km\/h nas opera\u00e7\u00f5es de longa dist\u00e2ncia, por exemplo, \u00e9 capaz de reduzir o consumo de combust\u00edvel em 10%, enquanto a perda de tempo comparativa \u00e9 de apenas. (Estrad\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrad\u00e3o &nbsp; A Scania chama de Laborat\u00f3rio de Transporte algumas de suas opera\u00e7\u00f5es no sistema log\u00edstico da empresa. Criado em 2008 como uma extens\u00e3o do departamento de pesquisa e desenvolvimento da empresa. 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