{"id":30446,"date":"2018-11-07T08:31:14","date_gmt":"2018-11-07T10:31:14","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=30446"},"modified":"2018-11-07T08:31:14","modified_gmt":"2018-11-07T10:31:14","slug":"renault-anuncia-lancamento-do-primeiro-carro-100-eletrico-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/11\/07\/renault-anuncia-lancamento-do-primeiro-carro-100-eletrico-no-brasil\/","title":{"rendered":"Renault anuncia lan\u00e7amento do primeiro carro 100% el\u00e9trico no Brasil"},"content":{"rendered":"

Folha de Pernambuco <\/em><\/p>\n

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Carros el\u00e9tricos n\u00e3o s\u00e3o mais o futuro. Eles j\u00e1 s\u00e3o realidade. E a prova est\u00e1 no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo 2018, que come\u00e7a nesta semana cheio de novidades sustent\u00e1veis e at\u00e9 o lan\u00e7amento do primeiro carro 100% el\u00e9trico a ser vendido no Brasil. \u00c9 o Renault Zoe, que chega custando R$ 149 mil.<\/p>\n

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A venda do Renault Zoe foi anunciada ontem pelo presidente da Renault para a Am\u00e9rica Latina, Luiz Fernando Pedrucci, durante a apresenta\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel para a imprensa. “A partir de agora o Zoe est\u00e1 dispon\u00edvel para qualquer cliente que queira um carro de zero emiss\u00e3o com 300 km de autonomia”, anunciou Pedrucci.<\/p>\n

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Produzido em Paris, o Zoe \u00e9 o carro el\u00e9trico mais vendido da Europa. No Brasil, o modelo j\u00e1 era vendido para empresas que t\u00eam projetos de sustentabilidade, como Natura e Fedex, desde 2015. E, agora, chega ao consumidor final. Segundo a Renault, qualquer pessoa f\u00edsica pode encomendar o seu Zoe no site da Renault El\u00e9tricos. Por enquanto, contudo, o carro s\u00f3 estar\u00e1 dispon\u00edvel em duas concession\u00e1rias brasileiras, em S\u00e3o Paulo e Curitiba. Por isso, clientes de outras regi\u00f5es, como do Nordeste, devem combinar a entrega com essas lojas do Sul\/Sudeste.<\/p>\n

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O Zoe \u00e9 equipado com uma bateria Z.E. 40. Por isso, quando plugado em uma corrente trif\u00e1sica de 22 kW, leva apenas 1h40 para chegar a 80% de sua carga total. J\u00e1 o motor \u00e9 um R90, que promete um torque m\u00e1ximo de 22,9 kgfm em apenas uma fra\u00e7\u00e3o de segundo. A acelera\u00e7\u00e3o vai de 0 a 50 km\/h em quatro segundos.<\/p>\n

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Pr\u00e9-venda<\/strong><\/p>\n

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Nesta ter\u00e7a, tamb\u00e9m teve in\u00edcio a pr\u00e9-venda do Nissan Leaf pela internet. Igualmente el\u00e9trico, o carro chega Brasil no primeiro semestre de 2019 porR$ 178,4 mil. No mesmo per\u00edodo, o Pa\u00eds ainda vai recebe o Bolt EV. A vinda do modelo, que vai custar R$ 175 mil, foi confirmada nesta ter\u00e7a pela Chevrolet. J\u00e1 no segundo semestre de 2019 \u00e9 a vez do h\u00edbrido Golf GTE chegar ao Brasil. (Folha de Pernambuco\/Marina Barbosa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Folha de Pernambuco   Carros el\u00e9tricos n\u00e3o s\u00e3o mais o futuro. Eles j\u00e1 s\u00e3o realidade. 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