{"id":30341,"date":"2018-11-01T08:49:00","date_gmt":"2018-11-01T11:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=30341"},"modified":"2018-11-01T08:49:00","modified_gmt":"2018-11-01T11:49:00","slug":"volkswagen-revela-conceito-de-sua-nova-picape-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/11\/01\/volkswagen-revela-conceito-de-sua-nova-picape-2\/","title":{"rendered":"Volkswagen revela conceito de sua nova picape"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ainda sem data para chegar ao mercado brasileiro, a nova picape da Volkswagen \u2013 em faixa intermedi\u00e1ria entre a Saveiro e a Amarock \u2013 ser\u00e1 apresentada no Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo, de 8 a 18 de novembro, ainda como carro conceito. Tamb\u00e9m ser\u00e1 destaque da marca o SUV T-Cross, esse sim j\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, PR, e com in\u00edcio de vendas previsto para abril.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A nova picape da Volkswagen vem para concorrer na faixa da Fiat Toro e Renault Duster Oroch, dentre outros modelos, segmento definido pela Fenabrave como o de picapes grandes, que registra crescimento acima da m\u00e9dia de expans\u00e3o do mercado este ano. De janeiro a outubro foram comercializadas 145,6 mil unidades nesse segmento, 18% a mais em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo acumulado de 2017. No geral, as vendas de autom\u00f3veis e comerciais leves cresceram 13,1%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ao divulgar a imagem da picape conceito nesta ter\u00e7a-feira, 30, a Volkswagen a adianta que o ve\u00edculo est\u00e1 posicionado abaixo da Amarok, com o diferencial de ser baseado na Matriz Modular Transversal (MQB), tal qual o SUV compacto Tiguan. A empresa admite que a estreia mundial desse conceito com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas durante o Sal\u00e3o de S\u00e3o Paulo tamb\u00e9m inicia a contagem decrescente para o lan\u00e7amento da vers\u00e3o de s\u00e9rie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO modelo est\u00e1 planejado para ser lan\u00e7ado no mercado brasileiro no futuro pr\u00f3ximo com apenas algumas modifica\u00e7\u00f5es\u201d, revela a montadora, j\u00e1 adiantando que o potencial da nova picape \u00e9 t\u00e3o grande \u201cque o conceito poder\u00e1 se adequar a outras regi\u00f5es do mundo\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ainda segundo a Volkswagen, o conceito combina o conte\u00fado de um moderno e digitalmente conectado SUV \u00e0 versatilidade de uma picape muito bem pensada para criar um novo ve\u00edculo orientado para uso urbano: \u201cUma inova\u00e7\u00e3o desse conceito \u00e9 a \u00e1rea de carga multivari\u00e1vel: em poucos movimentos pode ser significativamente ampliada, gra\u00e7as ao painel traseiro facilmente rebat\u00edvel da cabine dupla\u201d. (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Ainda sem data para chegar ao mercado brasileiro, a nova picape da Volkswagen \u2013 em faixa intermedi\u00e1ria entre a Saveiro e a Amarock \u2013 ser\u00e1 apresentada no Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo, de 8 a 18 de novembro, ainda como carro conceito. 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