{"id":30243,"date":"2018-10-29T08:32:45","date_gmt":"2018-10-29T11:32:45","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=30243"},"modified":"2018-10-29T08:32:45","modified_gmt":"2018-10-29T11:32:45","slug":"audi-a8-ostenta-tecnologia-e-conforto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/10\/29\/audi-a8-ostenta-tecnologia-e-conforto\/","title":{"rendered":"Audi A8 ostenta tecnologia e conforto"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para quem gosta de autom\u00f3veis de luxo, uma visita ao estande da Audi na edi\u00e7\u00e3o de 2018 do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel \u00e9 quase obriga\u00e7\u00e3o. A marca alem\u00e3 ter\u00e1 como destaque o novo A8, um dos mais sofisticados e tecnol\u00f3gicos ve\u00edculos do mundo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ser\u00e1 a primeira exibi\u00e7\u00e3o da quarta gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 no Brasil. Mais do que o design atualizado, o A8 prima, afirma a montadora, pelo \u201cinovador conceito operacional interativo\u201d e pela tra\u00e7\u00e3o integral el\u00e9trica. O modelo \u00e9 o primeiro autom\u00f3vel de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie no mundo com condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma n\u00edvel 3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Inicialmente, por\u00e9m, ele chama aten\u00e7\u00e3o pelo tamanho: s\u00e3o 5,17 metros de comprimento na vers\u00e3o standard e mais 13 cent\u00edmetros de entre-eixos na A8 L, a alongada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>N\u00e3o s\u00e3o poucos os mimos oferecidos no sed\u00e3. O assento traseiro direito tem quatro ajustes, aquecimento, massageador e apoio para os p\u00e9s. As persianas das sa\u00eddas de ar s\u00e3o controladas eletricamente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os passageiros do banco de tr\u00e1s tamb\u00e9m controlam diversas fun\u00e7\u00f5es, como ilumina\u00e7\u00e3o ambiente, luzes de leitura ou telefonar por meio de uma unidade operacional separada. Para isso, h\u00e1 um controle remoto com tela OLED localizado no apoio de bra\u00e7o central e que pode ser removido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O motorista tem muitos comandos e fun\u00e7\u00f5es s\u00e3o controlados por voz. Informa\u00e7\u00f5es sobre destinos e m\u00eddias est\u00e3o dispon\u00edveis a bordo ou pela internet \u00e0 velocidade LTE. A ampla gama de dispositivos de conex\u00e3o tamb\u00e9m inclui reconhecimento de far\u00f3is de tr\u00e2nsito e informa\u00e7\u00f5es sobre riscos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A navega\u00e7\u00e3o aprende sozinha, com base na rota recentemente percorrida, e oferece ao motorista sugest\u00f5es de busca inteligentes.\u00a0 O assistente de tr\u00e2nsito, acionado por bot\u00e3o no console central, assume o controle da condu\u00e7\u00e3o em tr\u00e1fego lento, at\u00e9 60 km\/h, em rodovias onde uma barreira f\u00edsica separa as duas faixas da pista. Ele administra a partida, acelera\u00e7\u00e3o, dire\u00e7\u00e3o e frenagem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O motorista n\u00e3o precisa mais monitorar o carro permanentemente e, a depender da legisla\u00e7\u00e3o de cada pa\u00eds, at\u00e9 assistir tv \u2013 se o tr\u00e2nsito ultrapassar o limite, automaticamente o motorista ser\u00e1 convocado para retomar o controle. Para estacionar o A8, basta ao motorista determinar, por meio do smartphone, mesmo fora do ve\u00edculo, que ele pare em uma vaga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ah, \u00e9 bom lembrar tamb\u00e9m que a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 permanente nas quatro rodas e a suspens\u00e3o, ativa. E que os A8 t\u00eam tecnologia h\u00edbrida leve est\u00e3o dispon\u00edveis dois motores V6: um 3.0 TDI de 286 cavalos e um 3.0 TFSI a gasolina que desenvolve 340 cavalos. A Audi, por\u00e9m, j\u00e1 adianta que oferecer\u00e1 mais para frente duas vers\u00f5es de oito cilindros \u2013 um 4.0 TDI com 435 cv e um 4.0 TFSI com 460 cv. E ainda um 6.0 W12 !! (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Para quem gosta de autom\u00f3veis de luxo, uma visita ao estande da Audi na edi\u00e7\u00e3o de 2018 do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel \u00e9 quase obriga\u00e7\u00e3o. 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