{"id":29951,"date":"2018-10-16T08:25:52","date_gmt":"2018-10-16T11:25:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=29951"},"modified":"2018-10-16T08:25:52","modified_gmt":"2018-10-16T11:25:52","slug":"hatches-pequenos-e-suvs-dominam-o-mercado-interno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/10\/16\/hatches-pequenos-e-suvs-dominam-o-mercado-interno\/","title":{"rendered":"Hatches pequenos e SUVS dominam o mercado interno"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um de cada quatro ve\u00edculos vendidos no Brasil \u00e9 utilit\u00e1rio esportivo. O segmento, que ganhou for\u00e7a sobretudo nos \u00faltimos tr\u00eas anos, respondeu por\u00a0 24,2% dos emplacamentos no acumulado de janeiro a setembro de 2018. Cresceu 2,7 pontos porcentuais com rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado, maior evolu\u00e7\u00e3o de um segmento no mercado interno no per\u00edodo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c0 frente dos SUVs, s\u00f3 mesmo os hatches pequenos, impulsionados recentemente por motoriza\u00e7\u00f5es mais modernas e eficientes, al\u00e9m de ganhos em conte\u00fado de seguran\u00e7a, tecnologia e conforto. Eles representaram 28,7% das vendas internas, dois pontos porcentuais acima do registrado nos primeiros nove meses do ano passado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ou seja, hatches pequenos e SUVs j\u00e1 respondem, sozinhos, por mais da metade das vendas no mercado interno.\u00a0 E a julgar pela disposi\u00e7\u00e3o e planos antecipados pelas montadoras, essa dupla deve seguir atraindo a aten\u00e7\u00e3o dos compradores nos pr\u00f3ximos anos, principalmente daqueles que sonham com um utilit\u00e1rio esportivo, compacto, m\u00e9dio ou grande.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Exemplo disso poder\u00e1 ser visto no pr\u00f3ximo Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo, cuja o tema \u00e9 mobilidade el\u00e9trica, mas que, na pr\u00e1tica, ter\u00e1 atuais e novos SUVs nacionais e importados como destaques.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dentre os com maior chance de ter destacado papel nas vendas estar\u00e1 o Volkswagen T-Cross, a ser produzido a partir do come\u00e7o do ano que vem em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR),\u00a0 e o Jeep Renegade, que nesta semana ganha seus primeiros retoques est\u00e9ticos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lan\u00e7ado h\u00e1 pouco mais de tr\u00eas anos, o Renegade \u00e9 o quinto SUV mais vendido do Pa\u00eds e seu sucesso imediato incentivou a concorr\u00eancia a investir no segmento. De janeiro a setembro, o modelo fabricado em Pernambuco junto com o l\u00edder Compass (44,3 mil unidades vendidas) somou 33,3 mil emplacamentos, apenas 450 a menos do que o quarto colocado Nissan Kicks e 550 unidades abaixo do Honda HR-V, modelo que tamb\u00e9m ser\u00e1 exibido na mostra paulistana j\u00e1 com novo desenho, tamb\u00e9m a primeira reestiliza\u00e7\u00e3o desde que chegou ao mercado, em 2015.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Enquanto crescem a participa\u00e7\u00e3o dos utilit\u00e1rios esportivos e dos hatches, ve\u00edculos de entrada e sed\u00e3s m\u00e9dios, sobretudo, cedem espa\u00e7o. Os dois segmentos foram os que mais viram seus n\u00fameros encolher em 2018, at\u00e9 por terem mais peso do que todos os demais, fora os pr\u00f3prios SUVs, hatches pequenos e sed\u00e3s pequenos, que tamb\u00e9m perderam 0,6 ponto porcentual no \u00faltimo ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os modelos de entrada, os mais baratos do mercado brasileiro, representavam 21,1% do total negociado de janeiro a setembro de 2017 e agora s\u00e3o 17,4%. Os sed\u00e3s m\u00e9dios passaram de 8,5% para 7%, aponta levantamento divulgado pela Fenabrave, com base em dados do Renavam. (AutoInd\u00fastria\/George Guimar\u00e3es)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Um de cada quatro ve\u00edculos vendidos no Brasil \u00e9 utilit\u00e1rio esportivo. O segmento, que ganhou for\u00e7a sobretudo nos \u00faltimos tr\u00eas anos, respondeu por\u00a0 24,2% dos emplacamentos no acumulado de janeiro a setembro de 2018. 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