{"id":29922,"date":"2018-10-15T08:36:38","date_gmt":"2018-10-15T11:36:38","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=29922"},"modified":"2018-10-15T08:36:38","modified_gmt":"2018-10-15T11:36:38","slug":"ford-ka-sedan-discricao-bem-acertada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/10\/15\/ford-ka-sedan-discricao-bem-acertada\/","title":{"rendered":"Ford Ka Sedan: discri\u00e7\u00e3o bem-acertada."},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n

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Exagero imaginar o Ford Ka Sedan como um lobo em pele de cordeiro. N\u00e3o se trata de ocultar alto desempenho sob uma apar\u00eancia d\u00f3cil. O modelo \u00e9 como se mostra: um carro para o dia a dia, com uma proposta familiar e n\u00edveis de conforto e conveni\u00eancias na medida do que se espera de um modelo de sua categoria. Mas ao incorporar em sua linha 2019 o motor 1.5 Ti \u2013 VCT Flex de tr\u00eas cilindros associado a um c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas, o autom\u00f3vel n\u00e3o s\u00f3 entrega mais capacidade como tamb\u00e9m facilidades a bordo.<\/p>\n

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O sed\u00e3 compacto \u00e9 do tipo que \u201cveste\u201d bem. A vers\u00e3o topo de linha avaliada por AutoInd\u00fastria, a Titanium, por R$ 71.600, tem acabamento refinado para os padr\u00f5es de carro compacto, que privilegia o couro, e traz amplas possibilidades de ajustes no banco e na coluna de dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Para o posto de comando, a engenharia providenciou um pacote de conveni\u00eancias ao motorista. A igni\u00e7\u00e3o \u00e9 do tipo sem chave, basta apertar o bot\u00e3o; o volante multifuncional d\u00e1 acesso ao sistema de \u00e1udio, controlador de velocidade e informa\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo. No centro do painel, em posi\u00e7\u00e3o elevada, a tela de 6,5 polegadas sens\u00edvel ao toque abriga a central multim\u00eddia com sistema Sync 3 da marca, permitindo conex\u00e3o a smartphones e aplicativos de navega\u00e7\u00e3o, como o Waze. H\u00e1 ainda duas entradas USB localizadas no console central.<\/p>\n

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Na condu\u00e7\u00e3o, boas surpresas<\/strong><\/p>\n

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O novo conjunto mec\u00e2nico fez um bem danado ao modelo. O motor 1.5 de tr\u00eas cilindros, o mesmo oferecido no EcoSport, desenvolve 136 cv a 6.500 rpm e torque de 16,1 kgfm a 4.750 rpm se abastecido com etanol. Equivale a dizer que o desempenho oferecido \u00e9 equivalente a motores maiores.<\/p>\n

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De acordo com a fabricante, 89% da for\u00e7a m\u00e1xima s\u00e3o entregues logo aos 1.500 rpm. Apenas o dinam\u00f4metro pode confirmar, mas no tr\u00e2nsito n\u00e3o h\u00e1 como negar que o ve\u00edculo responde prontamente ao comando do acelerador, oferecendo uma dire\u00e7\u00e3o \u00e1gil.<\/p>\n

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A resposta \u00e0 altura do que espera o motorista \u00e9 responsabilidade de outra novidade, o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis velocidades. A tecnologia privilegia conforto ao dirigir pelo funcionamento suave e silencioso nas trocas de marcha por meio de sistema hidr\u00e1ulico. A transmiss\u00e3o traz ainda a chamada SelecShift, que permite trocas por meio de bot\u00e3o na alavanca, e o modo Sport, recurso especialmente interessante para ser usado nas ultrapassagens.<\/p>\n

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Pelas suas especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas, o Ka Sedan 1.5 acelera de 0 a 100 km\/h em 10,6 segundos e faz na cidade 7,8 km\/l e, na estrada, 10,1 km\/l, ambos os desempenhos se considerar o consumo de etanol. Pelo computador de bordo, em ciclo misto, na avalia\u00e7\u00e3o do carro ao longo de 400 km, o ve\u00edculo computou pouco mais de 12 km\/l.<\/p>\n

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As novidades para a linha 2019 da fam\u00edlia Ka, em julho passado, certamente ainda n\u00e3o s\u00e3o os maiores respons\u00e1veis pelo avan\u00e7o de participa\u00e7\u00e3o do modelo no mercado, mas seguramente est\u00e3o contribuindo.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com os n\u00fameros da Fenabrave, de janeiro a setembro deste ano chegaram \u00e0s ruas do Pa\u00eds 27,4 mil unidades do Ka Sedan, o que representou um crescimento de 36% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado e participa\u00e7\u00e3o de 12,7% nas vendas de sed\u00e3s pequenos, o segundo mais vendido na categoria. H\u00e1 ano, o modelo da Ford participava com 10%, atr\u00e1s de Chevrolet Prisma, Volkswagen Voyage, Hyundai HB20s e Toyota Etios Sedan. (AutoInd\u00fastria\/D\u00e9cio Costa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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