{"id":29910,"date":"2018-10-15T08:32:58","date_gmt":"2018-10-15T11:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=29910"},"modified":"2018-10-15T08:32:58","modified_gmt":"2018-10-15T11:32:58","slug":"novas-opcoes-no-restrito-mercado-de-hibridos-e-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/10\/15\/novas-opcoes-no-restrito-mercado-de-hibridos-e-eletricos\/","title":{"rendered":"Novas op\u00e7\u00f5es no restrito mercado de h\u00edbridos e el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n

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Muito se fala em el\u00e9tricos e h\u00edbridos no mundo automotivo atual. Mas a verdade \u00e9 que por aqui esse universo ainda \u00e9 bastante restrito, principalmente quando se trata de el\u00e9tricos. De janeiro a setembro deste ano foram comercializados no Pa\u00eds total de 2.764 unidades desses dois tipos de ve\u00edculos, a grande maioria \u2013 ou exatas 2.596 unidades \u2013 de modelos h\u00edbridos. Resumindo, em nove meses o mercado brasileiro absorveu apenas 168\u00a0 autom\u00f3veis 100% el\u00e9tricos.<\/p>\n

 <\/p>\n

A tend\u00eancia no Brasil, pelo que circula na pr\u00f3pria \u00e1rea automotiva, \u00e9 mais pelos h\u00edbridos do que pelos el\u00e9tricos, at\u00e9 por uma quest\u00e3o de infraestrutura de abastecimentos de modelos do g\u00eanero. Mas nem por isso as montadoras aqui instaladas deixar\u00e3o de investir no segmento.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Nissan vai expor no Sal\u00e3o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo, entre os dias 8 e 18 de novembro, o el\u00e9trico Leaf, que chega ao mercado no in\u00edcio do ano que vem. A General Motors apresentar\u00e1 o Bolt EV, compacto 100% el\u00e9trico com autonomia de 400 quil\u00f4metros, e a Renault mostrar\u00e1 o Twizy e o Zoe, que estar\u00e3o dispon\u00edveis para test-drive.<\/p>\n

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J\u00e1 no segmento de h\u00edbridos, seguindo a pr\u00f3pria tend\u00eancia do mercado local, as op\u00e7\u00f5es s\u00e3o maiores. A BMW vai expor na mostra do S\u00e3o Paulo Expo, na capital paulista, o BMW i8 Roadster, a vers\u00e3o convers\u00edvel do esportivo h\u00edbrido plug-in BMW i8, modelo que custa por aqui quase R$ 800 mil.<\/p>\n

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\u201cEstamos entusiasmados com a estreia do novo BMW i8 Roadster no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo. Ele simboliza em um \u00fanico ve\u00edculo toda a esportividade da marca BMW, o design vision\u00e1rio e multipremiado do BMW Group, e o pioneirismo da submarca BMW i em termos de eletrifica\u00e7\u00e3o e conectividade estabelecido pela estrat\u00e9gia Number One NEXT e presente na atual gama de autom\u00f3veis eletrificados BMW\u201d, explica Nina Dragone, diretora de marketing e Produto da BMW do Brasil.<\/p>\n

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O convers\u00edvel contempla um motor el\u00e9trico que funciona de forma sincronizada a um motor a combust\u00e3o, de tr\u00eas cilindros, de 1.499 cm\u00b3, a gasolina, dotado de tecnologia BMW TwinPower Turbo. O gerador el\u00e9trico \u00e9 respons\u00e1vel por mover as rodas dianteiras, enquanto o motor a gasolina movimenta as rodas traseiras.<\/p>\n

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A Toyota mostrar\u00e1 o Prius H\u00edbrido Flex, que usa etanol no lugar da gasolina para gerar eletricidade e j\u00e1 est\u00e1 em fase final de testes no Pa\u00eds. Sua produ\u00e7\u00e3o, no entanto, depende de volume e nesse sentido a montadora avalia que modelos do g\u00eanero deveriam ter mais incentivos do que os estabelecidos no programa Rota 2030.<\/p>\n

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A Lexus, marca de luxo do Grupo Toyota, vai mostrar o NX 300, que custa R$ 220 mil. A Audi ter\u00e1 quatro h\u00edbridos no estande \u2013 os modelos A6, A7, A8 e Q8 -, a Ford duas vers\u00f5es do Fusion, sendo uma delas plug-in, e a Volkswagen o Golf GTE. Tamb\u00e9m a Kia promete expor modelos h\u00edbridos, dentre os quais o Soul EV, Optima e Niro.<\/p>\n

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Dentre os h\u00edbridos vendidos hoje no Pa\u00eds, o Toyota Prius \u00e9 l\u00edder absolutos, com 1.973 unidades comercializadas nos primeiros nove meses do ano.<\/p>\n

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O segundo modelo mais vendido, com 245 emplacamentos, \u00e9 o Ford Fusion Tit Hybrid, seguido do Lexus CT 200H, com 156 licenciamentos no ano, e do Porsche Cayenne SmE-HY, com 57 unidades. Todos os demais venderam de janeiro a setembro menos de 20 unidades.<\/p>\n

 <\/p>\n

No caso dos autom\u00f3veis e comerciais leves el\u00e9tricos, o de maior volume, mas com apenas 50 unidades no ano, \u00e9 o Volvo XC90 T8 Inscript, seguido do Byd ES, com 37 emplacamentos. O Renault Zoe Intens LR licenciou 20 unidades. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria   Muito se fala em el\u00e9tricos e h\u00edbridos no mundo automotivo atual. Mas a verdade \u00e9 que por aqui esse universo ainda \u00e9 bastante restrito, principalmente quando se trata de el\u00e9tricos. 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