{"id":29893,"date":"2018-10-11T08:45:37","date_gmt":"2018-10-11T11:45:37","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=29893"},"modified":"2018-10-11T08:45:37","modified_gmt":"2018-10-11T11:45:37","slug":"marcopolo-comemora-producao-de-mais-de-100-onibus-rodoviarios-new-g7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/10\/11\/marcopolo-comemora-producao-de-mais-de-100-onibus-rodoviarios-new-g7\/","title":{"rendered":"Marcopolo comemora produ\u00e7\u00e3o de mais de 100 \u00f4nibus rodovi\u00e1rios New G7"},"content":{"rendered":"<p><em>Revista Torque<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Marcopolo superou, no m\u00eas de setembro, a produ\u00e7\u00e3o de mais de 100 \u00f4nibus rodovi\u00e1rios da linha New G7, recentemente lan\u00e7ada. Os ve\u00edculos s\u00e3o dos modelos Paradiso 1200, Paradiso 1350 e, principalmente, Paradiso 1800 Double Decker, para operadores de transportes do Brasil e de pa\u00edses no exterior, como \u00c1frica do Sul, Bol\u00edvia, Chile e Rep\u00fablica Dominicana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No Brasil, empresas que atuam nos mercados de S\u00e3o Paulo, Rio Grande do Sul e Mato Grosso, entre outros, j\u00e1 receberam os novos \u00f4nibus. No exterior, ETM do Chile; Flota Bolivar e Quirquincho, da Bolivia, al\u00e9m de Eldo Coaches, Intercape e Intercity Express, da \u00c1frica do Sul, j\u00e1 contam com esses novos modelos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cOs \u00f4nibus da linha New G7 foram concebidos para proporcionar a melhor experi\u00eancia de viagem para o passageiro, com maior conforto e seguran\u00e7a, para o motorista, pela dirigibilidade e ergonomia, e tamb\u00e9m para o frotista, pelo elevado padr\u00e3o de sofistica\u00e7\u00e3o\u201d, destaca Rodrigo Pikussa, diretor do Neg\u00f3cio \u00d4nibus, da Marcopolo. Como exemplo, o executivo cita a utiliza\u00e7\u00e3o da nova poltrona Relax Seat no modelo desenvolvido para a Pevidor, entre outros importantes e in\u00e9ditos diferenciais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Jos\u00e9 Luiz Moraes Goes, gerente executivo para a Regi\u00e3o Am\u00e9ricas, os ve\u00edculos New G7 est\u00e3o fazendo grande sucesso no mercado externo. \u201cMais da metade dos ve\u00edculos que est\u00e3o sendo produzidos \u00e9 para clientes internacionais. Isto porque a linha de rodovi\u00e1rios re\u00fane avan\u00e7os e aprimoramentos que mant\u00eam o desempenho j\u00e1 reconhecido pelos operadores e valorizam o prazer de viajar de \u00f4nibus\u201d, explica Jos\u00e9 Luiz Goes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo design externo dos modelos Paradiso New G7, com far\u00f3is dianteiros com m\u00e1scara negra, DRL (Daytime Running Light) integrada e nova luz de neblina em LED, valoriza a identidade Marcopolo. Na traseira, o visual que refor\u00e7a a marca, reposicionada para ficar em evid\u00eancia, tamb\u00e9m est\u00e1 presente e nas luzes de posi\u00e7\u00e3o, freio, delimitadoras e \u201cbrake-light\u201d em LED. O LED tamb\u00e9m substitui as l\u00e2mpadas convencionais nos indicadores de dire\u00e7\u00e3o dianteiros e traseiros. As mudan\u00e7as trazem maior efici\u00eancia luminosa e garantem seguran\u00e7a, pois permitem que sejam vistas a uma maior dist\u00e2ncia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O acabamento das laterais dianteiras, que acompanha o formato dos far\u00f3is, e os espelhos, que ampliam a visibilidade do motorista, completam o visual. A grade dianteira e a tiara lateral, com novo design que real\u00e7a o formato do vidro superior, passam a ser em a\u00e7o inox.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Poltronas ainda mais confort\u00e1veis e aconchegantes<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os novos modelos de poltronas Executiva e Semileito proporcionam ainda mais conforto e ergonomia aos passageiros. A utiliza\u00e7\u00e3o de espumas especiais (viscoel\u00e1stico) na regi\u00e3o da cabe\u00e7a e do pesco\u00e7o, al\u00e9m de apoios de bra\u00e7o mais largos e macios s\u00e3o algumas das melhorias introduzidas para elevar a experi\u00eancia no interior dos ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As poltronas ganharam novas padronagens de tecido e cortes de capa. S\u00e3o mais de 10 diferentes op\u00e7\u00f5es de revestimento, al\u00e9m do acabamento de couro ecol\u00f3gico, tamb\u00e9m em diversas cores para combinar com os revestimentos internos das laterais, assoalho, teto e porta-pacotes. Destaque para o modelo de poltronas Relax Seat, que possuem v\u00e1rios n\u00edveis de massagem que podem ser escolhidos pelos passageiros por controle remoto e que j\u00e1 est\u00e3o cada vez mais presentes em diversos mercados. (Revista Torque)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Revista Torque &nbsp; A Marcopolo superou, no m\u00eas de setembro, a produ\u00e7\u00e3o de mais de 100 \u00f4nibus rodovi\u00e1rios da linha New G7, recentemente lan\u00e7ada. 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