{"id":29519,"date":"2018-09-26T08:40:25","date_gmt":"2018-09-26T11:40:25","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=29519"},"modified":"2018-09-26T08:40:25","modified_gmt":"2018-09-26T11:40:25","slug":"rota-2030-e-o-setor-automotivo-na-direcao-certa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/09\/26\/rota-2030-e-o-setor-automotivo-na-direcao-certa\/","title":{"rendered":"Rota 2030 \u00e9 o setor automotivo na dire\u00e7\u00e3o certa"},"content":{"rendered":"<p><em>Porto Gente <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Conforme amplamente divulgado recentemente, o Governo Federal finalmente aprovou a nova pol\u00edtica que garantir\u00e1 \u00e0s empresas do setor automotivo benef\u00edcios tribut\u00e1rios nos pr\u00f3ximos 15 anos. O programa Rota 2030 Mobilidade e Log\u00edstica, aprovado pela Medida Provis\u00f3ria 843 de 5 de julho de 2018, amplia os benef\u00edcios \u00e0s organiza\u00e7\u00f5es desse setor e inclui tamb\u00e9m, al\u00e9m das montadoras que j\u00e1 se beneficiavam do programa Inovar-Auto, empresas de autope\u00e7as e outras que atuam com sistemas e solu\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas para a produ\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, mobilidade e log\u00edstica embarcadas nos ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O envolvimento das demais organiza\u00e7\u00f5es do setor automotivo no novo programa ampliar\u00e1 a base daquelas que se habilitar\u00e3o no Rota 2030. Atualmente, mais de 500 empresas fornecem pe\u00e7as para as montadoras no Brasil e uma parte expressiva passar\u00e1 a utilizar incentivos fiscais. Eles ser\u00e3o concedidos em forma de dedu\u00e7\u00e3o do Imposto de Renda para Pessoa Jur\u00eddica (IRPJ) e da Contribui\u00e7\u00e3o Social sobre o Lucro L\u00edquido (CSLL) devida nas empresas habilitadas, calculados a partir de agosto de 2018 e utilizados para o abatimento dos tributos devidos a partir de janeiro de 2019. Caso n\u00e3o seja poss\u00edvel seu aproveitamento no ano corrente, os cr\u00e9ditos poder\u00e3o ser utilizados nos anos seguintes, sempre respeitando o limite de 30% sobre o valor dos tributos devidos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Anualmente, as empresas beneficiadas poder\u00e3o gerar incentivos fiscais sobre a base de 30% dos disp\u00eandios com pesquisa e desenvolvimento (P&amp;D), incluindo atividades de pesquisa b\u00e1sica dirigida, pesquisa aplicada, desenvolvimento experimental, capacita\u00e7\u00e3o de fornecedores, manufatura b\u00e1sica, tecnologia industrial b\u00e1sica e servi\u00e7os de apoio t\u00e9cnico. Na pr\u00e1tica, o benef\u00edcio fiscal representa at\u00e9 10,2% dos gastos eleg\u00edveis.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, o novo programa possibilita cr\u00e9dito adicional de 15% sobre os disp\u00eandios com P&amp;D estrat\u00e9gicos, considerados neste caso aqueles relacionados \u00e0 manufatura avan\u00e7ada, conectividade, sistemas estrat\u00e9gicos, solu\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas para mobilidade e log\u00edstica, novas tecnologias de propuls\u00e3o ou autonomia veicular e suas autope\u00e7as. Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m est\u00e3o contemplados desenvolvimento de ferramental, moldes e modelos, nanotecnologia, pesquisadores exclusivos, big data, sistemas anal\u00edticos e preditivos (data analytics) e intelig\u00eancia artificial, representando 5,1% de cr\u00e9ditos adicionais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O cr\u00e9dito tribut\u00e1rio de IRPJ e CSLL sobre os disp\u00eandios com P&amp;D e demais assuntos estrat\u00e9gicos, quando classific\u00e1veis como despesa operacional pela legisla\u00e7\u00e3o do IRPJ, n\u00e3o poder\u00e1 ultrapassar a 45% dos disp\u00eandios totais realizados no per\u00edodo de apura\u00e7\u00e3o. A nova pol\u00edtica automotiva determina que os cr\u00e9ditos n\u00e3o ser\u00e3o tributados para fins de apura\u00e7\u00e3o de Programa de Integra\u00e7\u00e3o Social (PIS), Contribui\u00e7\u00e3o para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins), IRPJ e CSLL, sendo tratados contabilmente como resultado operacional. Al\u00e9m disso, os benef\u00edcios fiscais introduzidos pela legisla\u00e7\u00e3o n\u00e3o inviabilizam a utiliza\u00e7\u00e3o dos demais incentivos tribut\u00e1rios como a Lei do Bem e os demais incentivos federais regionais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nas contas do Governo Federal, a ren\u00fancia fiscal anual ser\u00e1 semelhante \u00e0quela j\u00e1 praticada no Inovar Auto (aproximadamente R$ 1,5 bilh\u00e3o), mas no Rota 2030 as empresas habilitadas dever\u00e3o investir no m\u00ednimo R$ 5 bilh\u00f5es ao ano. O novo programa \u00e9 um avan\u00e7o para ind\u00fastria automotiva, j\u00e1 que o setor ter\u00e1 que investir pesadamente em novas tecnologias nos pr\u00f3ximos anos. A previsibilidade de um programa planejado para o m\u00e9dio prazo tamb\u00e9m traz mais seguran\u00e7a jur\u00eddica \u00e0s empresas que poder\u00e3o avaliar o Brasil como um pa\u00eds melhor preparado para receber investimentos globais de P&amp;D.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Importante mencionar que o MP 843\/18 tem aplica\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica, por\u00e9m ainda sujeita \u00e0 aprova\u00e7\u00e3o do Congresso Nacional nos pr\u00f3ximos 120 dias. Conforme exposi\u00e7\u00e3o de motivos da MP, disponibilizada no site do Pal\u00e1cio do Planalto no dia 9\/7, a regulamenta\u00e7\u00e3o sobre a aplica\u00e7\u00e3o legal ser\u00e1 publicada pelo Poder Executivo Federal nos pr\u00f3ximos dias. (Porto Gente\/Wiliam Calegari)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Porto Gente &nbsp; Conforme amplamente divulgado recentemente, o Governo Federal finalmente aprovou a nova pol\u00edtica que garantir\u00e1 \u00e0s empresas do setor automotivo benef\u00edcios tribut\u00e1rios nos pr\u00f3ximos 15 anos. 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