{"id":29386,"date":"2018-09-19T08:22:49","date_gmt":"2018-09-19T11:22:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=29386"},"modified":"2018-09-19T08:22:49","modified_gmt":"2018-09-19T11:22:49","slug":"mercedes-benz-contrata-150-funcionarios-para-fabrica-em-minas-gerais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/09\/19\/mercedes-benz-contrata-150-funcionarios-para-fabrica-em-minas-gerais\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz contrata 150 funcion\u00e1rios para f\u00e1brica em Minas Gerais"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

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A f\u00e1brica da Mercedes-Benz em Juiz de Fora, Minas Gerais, est\u00e1 em processo de contrata\u00e7\u00e3o de mais 150 funcion\u00e1rios, anunciou nesta ter\u00e7a-feira o presidente da montadora no Brasil, Philipp Schiemer, em conversa com jornalistas durante o Sal\u00e3o de Hannover, a maior feira de ve\u00edculos comerciais do mundo. Com as vagas criadas, o n\u00famero de trabalhadores na f\u00e1brica vai passar de 878 para 1.028.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo Schiemer, as contrata\u00e7\u00f5es se justificam pelo aumento da produ\u00e7\u00e3o, de 22 caminh\u00f5es para 28 caminh\u00f5es por dia, impulsionado pela maior demanda do mercado. Com esse ritmo, a unidade opera em apenas um turno. Para chegar ao segundo turno, teria de subir para pelo menos 30 ou 32 caminh\u00f5es por dia. No entanto, a incerteza em torno do pr\u00f3ximo governo impede, por enquanto, esse avan\u00e7o. “Estamos cautelosos por causa da elei\u00e7\u00e3o”, disse o executivo.<\/p>\n

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No mercado externo, a Mercedes-Benz tem sido afetada pela crise na Argentina, principal destino das exporta\u00e7\u00f5es da montadora. L\u00e1, o mercado come\u00e7ou a piorar em maio. As vendas, agora, t\u00eam ca\u00eddo de 30% a 40%. Com isso, a participa\u00e7\u00e3o das exporta\u00e7\u00f5es na produ\u00e7\u00e3o, que caminhava para algo em torno de 40%, voltou ao n\u00edvel 25%, disse o executivo.<\/p>\n

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Cen\u00e1rio eleitoral<\/strong><\/p>\n

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Philipp Schiemer, disse ainda que est\u00e1 preocupado com os resultados das pesquisas eleitorais para presidente. Para ele, os candidatos que lideram as inten\u00e7\u00f5es de voto t\u00eam falado pouco sobre como pretendem adotar uma pol\u00edtica econ\u00f4mica \u201cconsistente\u201d, enquanto aqueles que se mostram menos competitivos s\u00e3o mais claros em rela\u00e7\u00e3o a isso.<\/p>\n

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“A Mercedes-Benz est\u00e1 h\u00e1 61 anos no Pa\u00eds e j\u00e1 viu muita coisa, como um regime militar e dois impeachments. O importante \u00e9 que o pr\u00f3ximo presidente traga estabilidade e uma pol\u00edtica econ\u00f4mica consistente. Em rela\u00e7\u00e3o a isso, pouco se sabe sobre os candidatos que lideram as pesquisas. Os candidatos que est\u00e3o atr\u00e1s t\u00eam programas mais claros. Estamos preocupados”, disse o executivo, sem citar nomes, em conversa com jornalistas, durante o Sal\u00e3o de Hannover, a maior feira de ve\u00edculos comerciais do mundo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Com a incerteza em torno da elei\u00e7\u00e3o, a Mercedes-Benz, que no Brasil \u00e9 uma das l\u00edderes em produ\u00e7\u00e3o e venda de caminh\u00f5es, tem pouca clareza sobre como o mercado deve se comportar no ano que vem. \u201cSe n\u00e3o estiv\u00e9ssemos passando por uma disputa presidencial, certamente ter\u00edamos um crescimento sustent\u00e1vel no ano que vem, porque os juros est\u00e3o baixos e a frota est\u00e1 envelhecida, precisando de uma renova\u00e7\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n

 <\/p>\n

A depender da pol\u00edtica econ\u00f4mica do pr\u00f3ximo presidente, o real pode se desvalorizar ainda mais, provocando infla\u00e7\u00e3o e juros mais altos, alertou Schiemer. Com isso, o custo de produ\u00e7\u00e3o sobe e a demanda por caminh\u00f5es cai. \u201cMas eu ainda acredito que a responsabilidade vai prevalecer. Eu aprendi no Brasil que a esperan\u00e7a \u00e9 a \u00faltima que morre\u201d, disse o executivo, que \u00e9 alem\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Na vis\u00e3o dele, se o pr\u00f3ximo governo n\u00e3o tirar as reformais fiscais do papel, o Brasil perder\u00e1 import\u00e2ncia e credibilidade no cen\u00e1rio internacional, se tornando menos atrativo para investidores. \u201cOs l\u00edderes das pesquisas s\u00e3o candidatos que est\u00e3o nos extremos. No fundo, isso n\u00e3o \u00e9 bom, porque dificulta a pacifica\u00e7\u00e3o\u201d, disse. (O Estado de S. Paulo\/Andr\u00e9 \u00cdtalo Rocha)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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