{"id":29319,"date":"2018-09-17T08:35:32","date_gmt":"2018-09-17T11:35:32","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=29319"},"modified":"2018-09-17T08:35:32","modified_gmt":"2018-09-17T11:35:32","slug":"mercado-de-veiculos-importados-reage-abaixo-do-esperado-pela-anfavea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/09\/17\/mercado-de-veiculos-importados-reage-abaixo-do-esperado-pela-anfavea\/","title":{"rendered":"Mercado de ve\u00edculos importados reage abaixo do esperado pela Anfavea"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A previs\u00e3o feita pela Anfavea no in\u00edcio do ano de aumento da participa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos importados no mercado brasileiro dos 10,9% registrados em 2017 para 15% este ano dificilmente ser\u00e1 concretizada. No acumulado at\u00e9 setembro, esse \u00edndice ficou em 12,3%, mais pr\u00f3ximo do porcentual do ano passado do que da previs\u00e3o da entidade que representa as montadoras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nos primeiros nove meses do ano foram comercializados 200,8 mil ve\u00edculos importados, incluindo a\u00ed os n\u00fameros das montadoras e dos importadores sem f\u00e1brica no Brasil, uma alta de 29,2% sobre os 155,5 mil do mesmo per\u00edodo do ano passado. \u00c9 um bom desempenho, mas bem abaixo do estimado pelas montadoras para 2018.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pela proje\u00e7\u00e3o inicial da Anfavea, o mercado de importados subiria em torno de 50%. Seriam perto de 375 mil unidades se viesse a ser concretizada a participa\u00e7\u00e3o de 15% na estimativa de 2,5 milh\u00f5es de emplacamentos este ano. E esse n\u00famero do mercado total ainda poder\u00e1 ser revisto para cima como admitiu o presidente da entidade, Antonio Megale, na coletiva realizada no in\u00edcio de setembro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Considerando que o volume m\u00e1ximo atingido pelos importados foi o de agosto, com 30,4 mil emplacamentos, e que a m\u00e9dia no ano est\u00e1 em 25 mil unidades\/m\u00eas, quando muito as vendas de ve\u00edculos vindos de fora ficar\u00e3o em torno de 315 mil a 325 mil unidades, ou seja, cerca de 15% abaixo da estimativa da Anfavea.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Abeifa, Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores, j\u00e1 admite que apesar do desempenho positivo at\u00e9 agosto \u2013 alta de 32% no caso das dezesseis marcas associadas \u00e0 entidade \u2013 poder\u00e1 rever para baixo a meta de atingir 40 mil emplacamentos em 2018.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A alta do d\u00f3lar, segundo o vice-presidente da entidade, Paulo Ferreira, poder\u00e1 gerar reajuste nos pre\u00e7os neste \u00faltimo quadrimestre e desacelerar o ritmo de expans\u00e3o do setor. Ou seja, ser\u00e1 dif\u00edcil as associadas da Abeifa manterem vendas na faixa de 3,8 mil unidades\/m\u00eas at\u00e9 dezembro, volume necess\u00e1rio para chegar \u00e0 meta estabelecida no in\u00edcio do ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O mercado de importados havia despencado no Brasil nos \u00faltimos tr\u00eas anos por causa das restri\u00e7\u00f5es impostas pelo Inovar-Auto, encerrado em 31 de dezembro passado. A venda desses ve\u00edculos chegou a 617 mil unidades em 2014, volume que baixou para 414,3 mil em 2015 e n\u00e3o parou de cair at\u00e9 o ano passado. Que a recupera\u00e7\u00e3o est\u00e1 ocorrendo em 2018 \u00e9 indiscut\u00edvel. Mas tamb\u00e9m \u00e9 certo que n\u00e3o ocorre no ritmo que montadoras e importadores esperavam. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; A previs\u00e3o feita pela Anfavea no in\u00edcio do ano de aumento da participa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos importados no mercado brasileiro dos 10,9% registrados em 2017 para 15% este ano dificilmente ser\u00e1 concretizada. 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