{"id":29311,"date":"2018-09-17T08:32:58","date_gmt":"2018-09-17T11:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=29311"},"modified":"2018-09-17T08:32:58","modified_gmt":"2018-09-17T11:32:58","slug":"mexico-e-mundo-preparam-adeus-ao-vw-new-beetle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/09\/17\/mexico-e-mundo-preparam-adeus-ao-vw-new-beetle\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico e mundo preparam adeus ao VW New Beetle"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n

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Adi\u00f3s!, dir\u00e3o os funcion\u00e1rios da f\u00e1brica de Puebla, no M\u00e9xico, em algum dia de julho de 2019. N\u00e3o porque sair\u00e3o de f\u00e9rias ou coisa assemelhada, mas porque naquele m\u00eas eles se despedir\u00e3o do New Beetle.<\/p>\n

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A terceira gera\u00e7\u00e3o do mais famoso modelo da Volkswagen sair\u00e1 de linha, admitiu a montadora. Mas, desta vez, parece que com alguma eperan\u00e7a de retorno, ainda que em formato e com prop\u00f3sito totalmente diversos. Herbert Diess, CEO da Volkswagen, n\u00e3o descartou ressuscit\u00e1-lo mais uma vez como um el\u00e9trico.<\/p>\n

 <\/p>\n

Hinrich Woebcken, respons\u00e1vel pela empresa nas Am\u00e9ricas,\u00a0 entretanto, se n\u00e3o desautozirou o chefe, jogou um pouco de \u00e1gua fria na fervura.\u00a0 O executivo assegurou que, de qualquer forma, n\u00e3o h\u00e1 planos imediatos. A estrat\u00e9gia para o mercado norte-americano, afirmou Woebcken, \u00e9 oferecer carros mais voltados para a fam\u00edlia, ou seja, nada a ver com o conceito do t\u00e3o cultuado besouro.<\/p>\n

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\u00c9 preciso lembrar que o pr\u00f3prio New Beetle foi criado no fim dos anos 90 como um resgate do lend\u00e1rio modelo nascido das pranchetas e desenhos de Ferdinand Porsche na d\u00e9cada de 30 como o \u201cCarro do Povo\u201d.<\/p>\n

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O New Beetle ser\u00e1 aposentado ap\u00f3s ter cerca de 500 mil unidades vendidas em todo o mundo desde seu lan\u00e7amento em 1998. Antes disso, por\u00e9m, ganhar\u00e1 as vers\u00f5es especiais Final Edition SE e Final Edition SEL.<\/p>\n

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Puebla \u00e9 a \u00fanica f\u00e1brica da montadora a produzir o New Beetle, mas paulatinamente a Volkswagen vem reduzindo sua distribui\u00e7\u00e3o mundo afora. A montadora, na verdade, tem se rendido \u00e0 demanda e evolu\u00e7\u00e3o dos utilit\u00e1rios esportivos.<\/p>\n

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Grupo em alta<\/strong><\/p>\n

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Se as vendas do New Beetle tem encolhido tamb\u00e9m por conta da desacelera\u00e7\u00e3o da oferta na Europa e em outros mercado, o Grupo Volkswagen n\u00e3o tem do que reclamar de seu desempenho como um todo. De janeiro a agosto, as oito marcas de autom\u00f3veis e caminh\u00f5es da empresa somaram mais de 7,3 milh\u00f5es de unidades vendidas em todo o mundo, 7,5% a mais do que em igual per\u00edodo do ano passado. S\u00f3 em agosto foram 875 mil.<\/p>\n

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A empresa credita o bom resultado sobretudo ao mercado europeu, onde vendeu 3,1 milh\u00f5es de unidades no per\u00edodo, 9,9% a mais na compara\u00e7\u00e3o anual, e ao chin\u00eas, que absorveu outros 2,6 milh\u00f5es de ve\u00edculos das diversas marcas do conglomerado, crescimento de 6,7%.\u00a0 As vendas na Am\u00e9rica do Norte, ao contr\u00e1rio, recuaram 0,2% no ano, para 631 mil unidades, muito em decorr\u00eancia do mercado mexicano.<\/p>\n

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Se em n\u00fameros absolutos o desempenho da Am\u00e9rica do Sul tem peso muito menor do que os da Europa e China, proporcionalmente \u00e9 a regi\u00e3o de crescimento mais expressivo. Nos oito primeiros meses do ano, as vendas regionais cresceram 13,3% e superaram 387 mil ve\u00edculos. S\u00f3 o Brasil respondeu por 249 mil unidades, 26% a mais. (AutoInd\u00fastria\/George Guimar\u00e3es)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria   Adi\u00f3s!, dir\u00e3o os funcion\u00e1rios da f\u00e1brica de Puebla, no M\u00e9xico, em algum dia de julho de 2019. N\u00e3o porque sair\u00e3o de f\u00e9rias ou coisa assemelhada, mas porque naquele m\u00eas eles se despedir\u00e3o do New Beetle.   A terceira gera\u00e7\u00e3o do mais famoso modelo da Volkswagen sair\u00e1 de linha, admitiu a montadora. 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