{"id":29274,"date":"2018-09-14T08:33:27","date_gmt":"2018-09-14T11:33:27","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=29274"},"modified":"2018-09-14T08:33:27","modified_gmt":"2018-09-14T11:33:27","slug":"carro-eletrico-e-solucao-para-reducao-de-emissoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/09\/14\/carro-eletrico-e-solucao-para-reducao-de-emissoes\/","title":{"rendered":"Carro el\u00e9trico \u00e9 solu\u00e7\u00e3o para redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es"},"content":{"rendered":"

O Mundo em Movimento<\/em><\/p>\n

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Em 2005, quando o protocolo de Kyoto (tratado internacional para redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es) entrou em vigor, a frota global de ve\u00edculos el\u00e9tricos n\u00e3o passava de algumas centenas de unidades. Doze anos depois, em 2017, foram vendidos mais de tr\u00eas milh\u00f5es de carros el\u00e9tricos e neste ano ser\u00e3o quatro milh\u00f5es at\u00e9 setembro.<\/p>\n

 <\/p>\n

A necessidade de reduzir as emiss\u00f5es de gases efeito estufa fez os pa\u00edses da Europa, Estados Unidos e Jap\u00e3o investirem pesado no setor, como expectativa de que at\u00e9 2020 sejam comercializados mais de 20 milh\u00f5es de carros el\u00e9tricos no mundo. Os investimentos previstos apenas de nove empresas \u00e9 de R$ 560 bilh\u00f5es at\u00e9 2022.<\/p>\n

 <\/p>\n

No Brasil o segmento ainda \u00e9 incipiente. Foram vendidas no ano passado 3.296 unidades, o triplo do que foi vendido em 2016 (1.091), portanto nada comparado com pa\u00edses da Europa e \u00c1sia.<\/p>\n

 <\/p>\n

De qualquer forma o carro el\u00e9trico n\u00e3o \u00e9 uma necessidade imperiosa no Brasil como em outros mercados, onde a quest\u00e3o ambiental exige a redu\u00e7\u00e3o dr\u00e1stica de emiss\u00f5es, afinal, o etanol j\u00e1 \u00e9 o suficiente para a redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de gases.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os ve\u00edculos automotores s\u00e3o respons\u00e1veis por 24% das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa, o que faz dos modelos el\u00e9tricos um recurso obrigat\u00f3rio para o cumprimento do Acordo Clim\u00e1tico de Paris, aprovado em 2015.<\/p>\n

 <\/p>\n

Entre 2016 e 2017, o n\u00famero de pa\u00edses comprometidos com a elimina\u00e7\u00e3o do motor de combust\u00e3o interna saltou de dois para 15. At\u00e9 o final deste ano, Estados Unidos e Uni\u00e3o Europeia devem anunciar decis\u00f5es pol\u00edticas para reduzir as emiss\u00f5es do setor. (O Mundo em Movimento\/Joel Leite)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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