{"id":29196,"date":"2018-09-11T08:37:02","date_gmt":"2018-09-11T11:37:02","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=29196"},"modified":"2018-09-11T08:37:02","modified_gmt":"2018-09-11T11:37:02","slug":"consorcios-se-adaptam-a-crise-e-crescem-10-em-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/09\/11\/consorcios-se-adaptam-a-crise-e-crescem-10-em-2018\/","title":{"rendered":"Cons\u00f3rcios se adaptam \u00e0 crise e crescem 10% em 2018"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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Em um ambiente ainda adverso ao cr\u00e9dito, o setor de cons\u00f3rcios d\u00e1 sinais de maior dinamismo. Ap\u00f3s expans\u00e3o de 21% dos neg\u00f3cios em 2017, houve crescimento de 10% no primeiro semestre deste ano, na compara\u00e7\u00e3o anual, segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Administradoras de Cons\u00f3rcios (Abac). De acordo com o setor, isso reflete mudan\u00e7as para adequar os produtos \u00e0 crise, com aumento de prazos, por exemplo, al\u00e9m da entrada de novos tipos de cons\u00f3rcios.<\/p>\n

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Criado na d\u00e9cada de 1960 no Brasil como uma alternativa financeira para compra de carros, o cons\u00f3rcio se sofisticou nos \u00faltimos anos e expandiu suas op\u00e7\u00f5es. Hoje, consumidores e empresas podem participar de grupos para compra de carros, motos, im\u00f3veis, ve\u00edculos pesados, servi\u00e7os e eletroeletr\u00f4nicos. Na pr\u00e1tica, \u00e9 poss\u00edvel adquirir de celulares a avi\u00f5es; de cirurgias pl\u00e1sticas a sistemas para gera\u00e7\u00e3o de energia solar.<\/p>\n

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Cons\u00f3rcio<\/strong><\/p>\n

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Setor de cons\u00f3rcios teve expans\u00e3o de 21% dos neg\u00f3cios em 2017 e de 10% no primeiro semestre de 2018.<\/p>\n

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O prazo m\u00e9dio de dura\u00e7\u00e3o dos cons\u00f3rcios de motos e autom\u00f3veis era de 60 meses. Depois da crise, passou a ser de at\u00e9 72 meses para motos e at\u00e9 84 meses para autom\u00f3veis. Segundo o presidente da Abac, Roberto Rossi, essa extens\u00e3o representa uma rea\u00e7\u00e3o ao encolhimento da renda das fam\u00edlias nos \u00faltimos anos e \u00e0s dificuldades das empresas. Na sua avalia\u00e7\u00e3o, o brasileiro ficou mais seletivo na compra de bens dur\u00e1veis e servi\u00e7os.<\/p>\n

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\u201cO efeito da crise foi que as pessoas passaram a pensar mais, a buscar fazer investimentos mais seguros. \u00c9 a l\u00f3gica do planejamento para aquisi\u00e7\u00e3o de um bem\u201d, diz o diretor comercial da BB Cons\u00f3rcios, Paulo Ivan Rabelo. Neste ano, at\u00e9 agosto, a BB Cons\u00f3rcio vendeu cerca de R$ 7 bilh\u00f5es em cotas, com alta de 21% ante 2017.<\/p>\n

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O segmento de ve\u00edculos automotores \u00e9 o principal, representando perto de 65% do total dos neg\u00f3cios, aponta a Abac. Mas modalidades mais novas, como a de cons\u00f3rcio de servi\u00e7os, t\u00eam ganhado espa\u00e7o. No primeiro semestre deste ano, os neg\u00f3cios no segmento somaram R$ 158 milh\u00f5es, alta de 61% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2017.<\/p>\n

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\u201cEstamos falando de cotas para tratamento dent\u00e1rio, cursos educacionais, reformas, coisas para as quais n\u00e3o h\u00e1 muitas linhas de financiamento\u201d, diz Rabelo. S\u00f3 o BB fechou mais de R$ 100 milh\u00f5es em cons\u00f3rcios para servi\u00e7os neste ano.<\/p>\n

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O setor tem hoje 153 administradoras no Pa\u00eds, segundo o Banco Central. H\u00e1 dez anos, o n\u00famero chegou a ser mais que o dobro. De l\u00e1 para c\u00e1, o mercado passou por um processo de consolida\u00e7\u00e3o. A entrada de grandes bancos contribuiu para isso, assim como o aperto na fiscaliza\u00e7\u00e3o das administradoras.<\/p>\n

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Diferen\u00e7a<\/strong><\/p>\n

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Os pr\u00f3prios participantes lembram que o cons\u00f3rcio, apesar de ser usado para aquisi\u00e7\u00e3o de bens, n\u00e3o substitui o cr\u00e9dito convencional. Isso porque h\u00e1 uma diferen\u00e7a b\u00e1sica: quem faz um financiamento recebe o bem imediatamente e quem faz um cons\u00f3rcio precisa esperar ser sorteado ou, no limite, dar um \u201clance\u201d superior ao dos demais participantes para \u201cfurar a fila\u201d.<\/p>\n

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Para o empres\u00e1rio Rudolfo Kretsch, o cons\u00f3rcio foi uma alternativa ao cr\u00e9dito convencional na hora de renovar a frota de ve\u00edculos do seu neg\u00f3cio \u2013 a Sapiens Instituto de Tecnologia, uma distribuidora de material de avalia\u00e7\u00e3o psicol\u00f3gica e livros t\u00e9cnicos, de Londrina (PR). \u201cParticipo de cons\u00f3rcios para pagar devagar. Quando sai uma cota, eu renovo o ve\u00edculo\u201d, diz Kretsch, que tem 12 ve\u00edculos para entregas.<\/p>\n

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A economista Isabela Tavares, da Tend\u00eancias Consultoria Integrada, diz que o mercado de cons\u00f3rcio para empresas ainda \u00e9 pequeno, porque elas t\u00eam mais acesso a outras op\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito. No caso dos consumidores, ele funciona como uma esp\u00e9cie de complemento ao cr\u00e9dito banc\u00e1rio tradicional.<\/p>\n

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Inven\u00e7\u00e3o brasileira, cons\u00f3rcio nasceu com Bras\u00edlia<\/strong><\/p>\n

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Produto financeiro tipicamente brasileiro, o cons\u00f3rcio foi criado por dois funcion\u00e1rios do Banco do Brasil em 1961, para atender \u00e0s necessidades de fam\u00edlias rec\u00e9m-chegadas \u00e0 capital federal, marcada por longas dist\u00e2ncias e transporte p\u00fablico incipiente.<\/p>\n

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\u201cBras\u00edlia apenas come\u00e7ava e o carro era um artigo de luxo na nova capital\u201d, conta o aposentado Luiz Ant\u00f4nio Horta, ex-funcion\u00e1rio do Banco do Brasil e filho de um dos criadores do cons\u00f3rcio, Luiz Henrique Horta. Ele conta que o pai e um amigo, Jo\u00e3o Francisco Costa Meirelles, tamb\u00e9m funcion\u00e1rio do BB, montaram um grupo de pessoas que contribu\u00edam todos os meses, com um valor, para comprar um carro, com sorteios entre os membros do grupo.<\/p>\n

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Apenas um modelo de carro era entregue pelo cons\u00f3rcio: o Fusca, da Volkswagen. O modelo deu certo. Os criadores do cons\u00f3rcio chegaram a administrar 700 grupos, cada um com dezenas de participantes. Em pouco tempo, a ideia come\u00e7ou a ser replicada e virou um produto financeiro. (O Estado de S. Paulo\/Fabr\u00edcio de Castro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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