{"id":29163,"date":"2018-09-10T09:18:59","date_gmt":"2018-09-10T12:18:59","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=29163"},"modified":"2018-09-10T09:18:59","modified_gmt":"2018-09-10T12:18:59","slug":"mercado-de-caminhoes-tem-melhor-mes-desde-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/09\/10\/mercado-de-caminhoes-tem-melhor-mes-desde-2015\/","title":{"rendered":"Mercado de caminh\u00f5es tem melhor m\u00eas desde 2015"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os neg\u00f3cios no segmento de caminh\u00f5es seguem em trajet\u00f3ria consistente de recupera\u00e7\u00e3o. Apesar da base de compara\u00e7\u00e3o baixa, como ressalta o presidente da Anfavea, Antonio Megale, o m\u00eas de agosto representou \u201ccrescimento importante\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No m\u00eas passado, as vendas de caminh\u00f5es somaram 7,5 mil unidades, alta de 54,2% sobre agosto do ano passado, quando os emplacamentos alcan\u00e7aram 4,8 mil ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para Marco Saltini, vice-presidente da Anfavea e diretor da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, \u00e9 dif\u00edcil avaliar pontualmente o m\u00eas em virtude da complexidade da venda de ve\u00edculos de carga, que pressup\u00f5e instala\u00e7\u00e3o de implementos antes de chegar \u00e0s ruas. \u201cVale observar, por\u00e9m, que o ano come\u00e7ou anotando crescimento de 54%, mas que foi declinando ao longo dos meses. Agosto marca uma revers\u00e3o da curva. Torcemos para que continue assim.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No acumulado at\u00e9 agosto, os 46 mil caminh\u00f5es negociados representaram volume 49,5% superior ao obtido no mesmo per\u00edodo do ano passado, de 30,8 mil unidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com o mercado interno aquecido, a produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es em agosto contabilizou 9,5 mil unidades, expans\u00f5es de 9,1% sobre julho, quando produziu 8,7 mil ve\u00edculos, e de 12,8% na compara\u00e7\u00e3o mensal de um atr\u00e1s ao registrar 8,4 mil caminh\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De janeiro a agosto, sa\u00edram das linhas de montagem 67,9 mil unidades, volume 31,7% acima do apurado um ano antes, de 51,6 mil caminh\u00f5es produzidos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo os representantes da Anfavea, a produ\u00e7\u00e3o s\u00f3 n\u00e3o foi mais subst\u00e2ncia em virtude das exporta\u00e7\u00f5es, prejudicadas especialmente pelas dificuldades que passam a Argentina, o maior comprador do Pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No m\u00eas passado, os 2,1 mil caminh\u00f5es embarcados representaram uma estabilidade em rela\u00e7\u00e3o a julho, com leve alta de 0,6%, mas foi 18% menor do que o volume apurado no mesmo m\u00eas do ano passado, de 2,6 mil unidades exportadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O desempenho negativo mensal tamb\u00e9m come\u00e7a a influenciar o resultado do ano. Os 18,6 mil caminh\u00f5es exportados de janeiro a agosto representaram um recuo de 2% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 19 mil unidades embarcadas no mesmo acumulado do ano passado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Megale, as exporta\u00e7\u00f5es de caminh\u00f5es somente para Argentina sofrem uma queda de 23%. \u201cA participa\u00e7\u00e3o dos pesados nos embarques para Argentina era de 60%, hoje representa 43%. Mas vale dizer que o Brasil ganhou novos mercados para caminh\u00f5es. Por exemplo, a R\u00fassia, que apresentou um crescimento de 158%, e a \u00c1frica do Sul, com alta de 49%. A Argentina, no entanto, mesmo com as dificuldades, ainda \u00e9 respons\u00e1vel por mais de 75% das compras de ve\u00edculos do Brasil\u201d. (AutoInd\u00fastria\/D\u00e9cio Costa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Os neg\u00f3cios no segmento de caminh\u00f5es seguem em trajet\u00f3ria consistente de recupera\u00e7\u00e3o. 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