{"id":2915,"date":"2015-09-28T08:18:26","date_gmt":"2015-09-28T11:18:26","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=2915"},"modified":"2015-09-28T08:18:26","modified_gmt":"2015-09-28T11:18:26","slug":"minionibus-volare-access-low-entry-destaque-do-24o-congresso-e-mostra-sae-brasil-de-tecnologia-da-mobilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/09\/28\/minionibus-volare-access-low-entry-destaque-do-24o-congresso-e-mostra-sae-brasil-de-tecnologia-da-mobilidade\/","title":{"rendered":"Mini\u00f4nibus Volare Access Low Entry, destaque do 24\u00ba. Congresso e Mostra SAE Brasil de tecnologia da mobilidade"},"content":{"rendered":"<p><em>Sabe Caxias<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Volare Access, primeiro mini\u00f4nibus da marca com piso baixo e motor traseiro, foi um dos principais destaques do evento destinado \u00e0 Imprensa, que marcou a abertura do 24\u00ba. Congresso e Mostra Internacionais SAE Brasil de Tecnologia da mobilidade, que foi realizado no Expo Center Norte, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo ve\u00edculo foi concebido para oferecer total acessibilidade, mais conforto e seguran\u00e7a para os passageiros e atender \u00e0 crescente demanda nacional por transporte coletivo, seletivo e escolar, com o mais elevado padr\u00e3o de qualidade. O principal diferencial do novo ve\u00edculo e ter piso baixo (Low Entry), motor traseiro e dimens\u00f5es reduzidas que beneficia a utiliza\u00e7\u00e3o urbana, com PBT de 9.200 kg, comprimento de at\u00e9 9.000 mm, altura externa de 3.130 mm e largura de 2.360 mm, caracter\u00edsticas que proporcionam maior agilidade e versatilidade nesse importante segmento de mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outras caracter\u00edsticas marcantes s\u00e3o a suspens\u00e3o pneum\u00e1tica \u2018Full Air\u2019 e sistema de rebaixamento total, que permite a mais eficiente solu\u00e7\u00e3o de acessibilidade. Sua rampa torna f\u00e1cil, \u00e1gil e seguro o embarque e o desembarque de pessoas portadoras de necessidades especiais. Com seis bolsas, a suspens\u00e3o pneum\u00e1tica neutraliza as vibra\u00e7\u00f5es transmitidas pelo pavimento, proporcionando aos passageiros transporte suave e confort\u00e1vel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com maior espa\u00e7o interno e configura\u00e7\u00e3o com \u00e1rea exclusiva para PCDs, o Volare Access, na vers\u00e3o urbana, pode transportar at\u00e9 35 passageiros. Na vers\u00e3o escolar, tem capacidade de 16 passageiros, com tr\u00eas boxes para portadores de necessidades especiais, a 21 passageiros, com um box para cadeirantes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Volare Access \u00e9 equipado com motoriza\u00e7\u00e3o traseira Cummins ISF 3.8, com 162 cv de pot\u00eancia e torque de 600 Nm a 1.500 rpm, transmiss\u00e3o mec\u00e2nica EATON FSO 4505 C de cinco marchas e dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica. O motor traseiro possibilita f\u00e1cil acesso aos componentes, possui sistema de refrigera\u00e7\u00e3o gerenciado eletronicamente com quatro eletroventiladores, reduzindo o n\u00edvel de ru\u00eddo e assegurando temperatura constante de funcionamento. (Sabe Caxias\/Miguel Brambilla)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sabe Caxias &nbsp; O Volare Access, primeiro mini\u00f4nibus da marca com piso baixo e motor traseiro, foi um dos principais destaques do evento destinado \u00e0 Imprensa, que marcou a abertura do 24\u00ba. 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