{"id":29114,"date":"2018-09-06T09:25:15","date_gmt":"2018-09-06T12:25:15","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=29114"},"modified":"2018-09-06T09:25:15","modified_gmt":"2018-09-06T12:25:15","slug":"mercedes-desafia-tesla-e-busca-1o-lugar-no-mercado-de-carros-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/09\/06\/mercedes-desafia-tesla-e-busca-1o-lugar-no-mercado-de-carros-eletricos\/","title":{"rendered":"Mercedes desafia Tesla e busca 1\u00ba lugar no mercado de carros el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"<p><em>O Globo\/Reuters<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Mercedes mostrou, na ter\u00e7a-feira, que est\u00e1 &#8220;agressivamente&#8221; em busca do primeiro lugar no mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos, atualmente dominado pela Tesla, ao lan\u00e7ar o EQC 400, seu primeiro carro totalmente el\u00e9trico, em um evento em Estocolmo. O evento marcou o in\u00edcio do ataque da montadora alem\u00e3 contra a americana comandada por Elon Musk, e a apresenta\u00e7\u00e3o do utilit\u00e1rio esportivo (SUV), que, com 450 quil\u00f4metros de autonomia, far\u00f3is traseiros distintamente amplos e interior impec\u00e1vel, a Mercedes espera atender clientes de luxo e millennials sedentos por tecnologia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Daimler pretende ter at\u00e9 10 modelos el\u00e9tricos at\u00e9 2022, uma meta reiterada pelo presidente-executivo da montadora, Dieter Zetsche, que espera que o EQC e seus outros modelos de carros el\u00e9tricos respondam por 15% a 25% de suas vendas at\u00e9 2025.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os alem\u00e3es est\u00e3o agora introduzindo modelos para competir com a Tesla, \u00e0 medida que os consumidores come\u00e7am a adotar carros el\u00e9tricos em grande escala, impulsionados por regulamenta\u00e7\u00f5es que tornam ve\u00edculos movidos a combust\u00e3o mais caros e carros el\u00e9tricos cada vez mais baratos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Questionado sobre a possibilidade de a montadora alem\u00e3 lan\u00e7ar mais modelos \u00e0 medida que cresce o mercado de el\u00e9tricos, Zetsche disse que os 10 modelos planejados j\u00e1 permitem que a Daimler atenda 60% de seu relevante mercado de carros el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Tesla praticamente n\u00e3o tem concorr\u00eancia at\u00e9 agora, o que permitiu que a empresa americana facilmente se tornasse pioneira e persuadisse os primeiros a adotar ve\u00edculos \u00e0 bateria a pagar por um carro totalmente el\u00e9trico de uma marca desconhecida, sem hist\u00f3rico de qualidade ou concession\u00e1rias f\u00edsicas para manuten\u00e7\u00e3o e suporte. O mercado de carros el\u00e9tricos de luxo \u00e9 da Tesla, com vendas do sed\u00e3 Model 3 devendo chegar a cerca de 50 mil carros neste ano e quase o dobro disso em 2019.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No entanto, as montadoras alem\u00e3s t\u00eam um s\u00e9culo de experi\u00eancia em fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, com milh\u00f5es de marcas e uma base de clientes, e seus novos modelos est\u00e3o prestes a chegar ao mercado, enquanto a Tesla enfrenta d\u00favidas sobre sua capacidade de gerar caixa e administrar a escala de sua produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Embora a Tesla tenha uma forte influ\u00eancia no mercado de luxo el\u00e9trico, n\u00e3o creio que isso aconte\u00e7a depois da chegada das ofertas de luxo da Alemanha&#8221; disse Wajih Hossenally, analista do setor automotivo da IHS Markit. \u2014A Tesla tem praticamente zero de concorr\u00eancia, mas isso vai mudar a partir de 2019.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Zetsche disse que a Tesla ser\u00e1 uma concorrente dos alem\u00e3es no mercado de carros el\u00e9tricos, mas que n\u00e3o considera nenhum dos tr\u00eas modelos atuais da americana como um concorrente direto do EQC. O executivo n\u00e3o informou quais ser\u00e3o os volumes iniciais de produ\u00e7\u00e3o do novo utilit\u00e1rio da Mercedes, mas afirmou que o aumento da produ\u00e7\u00e3o seria relativamente est\u00e1vel. (O Globo\/Reuters)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Globo\/Reuters &nbsp; A Mercedes mostrou, na ter\u00e7a-feira, que est\u00e1 &#8220;agressivamente&#8221; em busca do primeiro lugar no mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos, atualmente dominado pela Tesla, ao lan\u00e7ar o EQC 400, seu primeiro carro totalmente el\u00e9trico, em um evento em Estocolmo. 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