{"id":29044,"date":"2018-09-04T08:53:57","date_gmt":"2018-09-04T11:53:57","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=29044"},"modified":"2018-09-04T08:53:57","modified_gmt":"2018-09-04T11:53:57","slug":"ford-estreia-no-segmento-8x2-com-o-novo-cargo-3031","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/09\/04\/ford-estreia-no-segmento-8x2-com-o-novo-cargo-3031\/","title":{"rendered":"Ford estreia no segmento 8\u00d72 com o novo Cargo 3031"},"content":{"rendered":"

Futuretransport <\/em><\/p>\n

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A Ford apresentou o Cargo 3031 8\u00d72, primeiro modelo da marca com essa configura\u00e7\u00e3o. O novo caminh\u00e3o, indicado para o transporte intermunicipal e rodovi\u00e1rio de m\u00e9dias e longas dist\u00e2ncias, tem segundo eixo direcional original de f\u00e1brica e oferece grande versatilidade em suas diferentes configura\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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Est\u00e1 dispon\u00edvel com cabine simples ou leito, transmiss\u00e3o manual ou automatizada Torqshift e dois comprimentos de chassi: longo, com 5.300 mm, e extralongo, com 6.300 mm, ampliando o espa\u00e7o \u00fatil para carga. Pode ser equipado tamb\u00e9m com tanque de combust\u00edvel simples (275 L) ou duplo (550 L).<\/p>\n

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\u201cCom o novo Cargo 3031 8\u00d72, os clientes que precisam de um caminh\u00e3o com maior capacidade de carga n\u00e3o t\u00eam mais de instalar o segundo eixo direcional no Cargo 6\u00d72 em empresas parceiras. Eles agora contam com uma solu\u00e7\u00e3o original, com garantia de f\u00e1brica, sem precisar esperar pela instala\u00e7\u00e3o do componente\u201d, diz Oswaldo Ramos, diretor de Vendas, Marketing e Servi\u00e7os da Ford Caminh\u00f5es.<\/p>\n

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Como oferta de lan\u00e7amento, o Cargo 3031 8\u00d72 conta com um programa de financiamento subsidiado, com entrada de 20% e pagamento em 48 meses com taxa de 0,96%. O plano, na modalidade de cr\u00e9dito direto ao consumidor, inclui uma car\u00eancia de 90 dias para o pagamento da primeira presta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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A marca tamb\u00e9m oferece um pacote especial de manuten\u00e7\u00e3o para o modelo com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de contratos Ford Service, que podem incluir desde revis\u00f5es e itens de desgaste at\u00e9 assist\u00eancia completa.<\/p>\n

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O novo Cargo 8\u00d72 tem peso bruto total homologado de 29.000 kg e capacidade t\u00e9cnica de 30.150 kg e pode ser equipado com diversos tipos de implemento, desde ba\u00fa, carga seca, sider e guindaste at\u00e9 graneleiro e tanque.<\/p>\n

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Com um trem de for\u00e7a Cummins ISB 6.7 de 306 cv, o modelo conta com a tecnologia de emiss\u00f5es SCR (Redu\u00e7\u00e3o Catal\u00edtica Seletiva), que favorece a economia e a performance. Seus avan\u00e7os incluem turbo com carca\u00e7a e rotor projetados para trabalhar com maior press\u00e3o, novos bicos injetores, filtro de ar e sistema de refrigera\u00e7\u00e3o de alta capacidade.<\/p>\n

 <\/p>\n

O novo caminh\u00e3o tem transmiss\u00e3o com comandos a cabo, que, de acordo com a montadora, oferece engates mais leves, suaves e precisos e opera\u00e7\u00e3o silenciosa. Os freios ABS com distribui\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica de frenagem (EBD) proporcionam mais estabilidade e seguran\u00e7a ao caminh\u00e3o.<\/p>\n

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Cargo 3031 8×2<\/strong><\/p>\n

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O Cargo 3031 8\u00d72 oferece a op\u00e7\u00e3o da transmiss\u00e3o automatizada Torqshift, com recursos que otimizam o desempenho, a economia e a seguran\u00e7a do ve\u00edculo, com mais conforto para o motorista. Al\u00e9m de dois modos de condu\u00e7\u00e3o \u2013 Performance e Economia \u2013, ela conta com piloto autom\u00e1tico, fun\u00e7\u00e3o \u201cLow\u201d, assist\u00eancia de partida em rampa e indicador de marchas no painel.<\/p>\n

 <\/p>\n

A montadora afirma que a nova transmiss\u00e3o automatizada vem sendo muito bem recebida pelo mercado e j\u00e1 responde por cerca de 50% das vendas dos modelos em que est\u00e1 dispon\u00edvel. A Ford anunciou tamb\u00e9m a amplia\u00e7\u00e3o da linha com o futuro lan\u00e7amento de sete novos modelos Torqshift, com tra\u00e7\u00e3o 4\u00d72 e 6\u00d74. (Futuretransport)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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