{"id":29042,"date":"2018-09-04T08:53:23","date_gmt":"2018-09-04T11:53:23","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=29042"},"modified":"2018-09-04T08:53:23","modified_gmt":"2018-09-04T11:53:23","slug":"bugatti-divo-de-1-500-cv-tera-40-unidades-a-r-24-milhoes-cada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/09\/04\/bugatti-divo-de-1-500-cv-tera-40-unidades-a-r-24-milhoes-cada\/","title":{"rendered":"Bugatti Divo de 1.500 cv ter\u00e1 40 unidades a R$ 24 milh\u00f5es cada"},"content":{"rendered":"<p><em>Jornal do Carro<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Finalmente o mist\u00e9rio acabou sobre o Bugatti Divo. O novo superesportivo da marca francesa foi revelado durante o evento de Peeble Beach, na Calif\u00f3rnia, Estados Unidos. Ele \u00e9 uma varia\u00e7\u00e3o mais esportiva do Chiron que ter\u00e1 apenas 40 unidades produzidas ao custo de US$ 5,8 milh\u00f5es, cerca de R$ 24 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Legalizado para ser usado nas ruas, o Bugatti Divo foi pensado para as pistas. O modelo passou por uma extensa modifica\u00e7\u00e3o na parte aerodin\u00e2mica. Al\u00e9m disso, chassi e suspens\u00e3o tamb\u00e9m foram melhorados. Tudo isso resultou em 35 kg a menos de peso e 90 kg a mais de press\u00e3o aerodin\u00e2mica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O peso foi reduzido por meio de ajustes no difusor dianteiro, al\u00e9m de um sistema de som mais \u201chumilde\u201d. Al\u00e9m disso, a Bugatti retirou alguns compartimentos do console central e acabamentos nas portas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre as mudan\u00e7as est\u00e3o melhorias aerodin\u00e2micas para arrefecimento mais eficiente dos freios, aumento do fluxo de ar atrav\u00e9s do carro e tamb\u00e9m para o motor. O Divo ganhou um novo aerof\u00f3lio na traseira que serve como freio aerodin\u00e2mico e que pode ser levantado em diferentes \u00e2ngulos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Associado ao Bugatti Divo h\u00e1 uma palavra n\u00e3o muito comum aos modelos da marca: \u201cLimitado eletronicamente\u201d. No caso, a 378 km\/h. A inten\u00e7\u00e3o da marca com o Divo foi fazer um carro que fosse incr\u00edvel em curvas e n\u00e3o em linha reta, como o Chiron ou o Veyron. Apesar disso, ele mant\u00e9m o motor W16 de 8 litros com quatro turbos que rende 1.500 cavalos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a Bugatti, todas as 40 unidades j\u00e1 foram vendidas. A maioria para pessoas que j\u00e1 possui outros modelos da companhia em suas garagens, \u201cem geral, estatisticamente falando, s\u00e3o donos de 2,5 Bugatti\u201d: um para guiar, um para preservar e um sendo produzido, afirmou Stephan Winkelmann, CEO da marca. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jornal do Carro &nbsp; Finalmente o mist\u00e9rio acabou sobre o Bugatti Divo. O novo superesportivo da marca francesa foi revelado durante o evento de Peeble Beach, na Calif\u00f3rnia, Estados Unidos. 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