{"id":28712,"date":"2018-08-21T08:42:19","date_gmt":"2018-08-21T11:42:19","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=28712"},"modified":"2018-08-21T08:42:19","modified_gmt":"2018-08-21T11:42:19","slug":"como-o-polo-automotivo-fiat-esta-se-preparando-para-transformar-o-carro-do-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/21\/como-o-polo-automotivo-fiat-esta-se-preparando-para-transformar-o-carro-do-futuro\/","title":{"rendered":"Como o Polo Automotivo Fiat est\u00e1 se preparando para transformar o carro do futuro"},"content":{"rendered":"

Projeto Draft<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cO carro que o jovem quer \u00e9 isto\u201d, diz o presidente da FCA para a Am\u00e9rica Latina, Antonio Filosa, mostrando o celular em posi\u00e7\u00e3o horizontal na sua m\u00e3o. \u201cUm smartphone sobre rodas\u201d. A met\u00e1fora n\u00e3o \u00e9 exagero. Tecnologias que v\u00e3o transformar o carro do futuro j\u00e1 mobilizam os times de Engenharia do Polo Automotivo Fiat, em Betim (MG), que nesses 42 anos de exist\u00eancia consolidou a tradi\u00e7\u00e3o de lan\u00e7ar inova\u00e7\u00f5es e tem sido reconhecido por isso (como voc\u00ea v\u00ea aqui e aqui).<\/p>\n

 <\/p>\n

Muitas respostas para o desenvolvimento de novas solu\u00e7\u00f5es passam pelos desafios da conectividade. \u201cN\u00e3o se trata apenas de buscar inova\u00e7\u00f5es no motor, transmiss\u00f5es e carroceria\u201d, diz o diretor de Portf\u00f3lio, Pesquisa e Intelig\u00eancia Competitiva da FCA para a Am\u00e9rica Latina, Breno Kamei. De acordo com o executivo, a conectividade aponta tend\u00eancias que colocam o carro n\u00e3o apenas como um meio de transporte, mas como uma plataforma de neg\u00f3cios. \u201cComo parte dos investimentos destinados \u00e0 Am\u00e9rica Latina, estamos desenvolvendo uma nova fam\u00edlia de infotainment e uma plataforma de conectividade. O autom\u00f3vel n\u00e3o depender\u00e1 mais do celular para estabelecer uma conex\u00e3o com a nuvem\u201d, explica.<\/p>\n

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Nessa jornada de inova\u00e7\u00f5es, o Brasil tem assumido o protagonista dentro da FCA devido ao perfil do consumidor brasileiro, que \u00e9 altamente conectado. E o Polo Automotivo Fiat, mais especificamente o Centro de Pesquisa & Desenvolvimento Giovanni Agnelli, est\u00e1 liderando importante experimenta\u00e7\u00f5es na evolu\u00e7\u00e3o do carro conectado. \u201cSurgir\u00e1 um novo mundo de servi\u00e7os para o consumidor e neg\u00f3cios para a FCA\u201d, ressalta Kamei, destacando que a nova gera\u00e7\u00e3o das centrais multim\u00eddia incluir\u00e1 uma plataforma de intelig\u00eancia artificial e machine learning.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cO carro vai se comunicar com o consumidor, informando sobre as manuten\u00e7\u00f5es ou alertando o motorista se ele estiver dirigindo de forma agressiva. Haver\u00e1 integra\u00e7\u00e3o do carro com sua casa e escrit\u00f3rio, proporcionando uma experi\u00eancia mais fluida e 100% conectada.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

Se o carro conectado tem atra\u00eddo cada vez mais a aten\u00e7\u00e3o do consumidor, n\u00e3o significa, entretanto, que a evolu\u00e7\u00e3o do motopropulsor vai ficar em segundo plano. \u201cTecnologias para aumentar a efici\u00eancia dos motores a combust\u00e3o, principalmente etanol, estar\u00e3o dispon\u00edveis no curto prazo\u201d, anuncia Jo\u00e3o Irineu Medeiros, diretor de Assuntos Regulat\u00f3rios e Compliance da FCA para a Am\u00e9rica Latina. O desafio \u00e9 buscar solu\u00e7\u00f5es para reduzir as emiss\u00f5es de CO2. \u201cO etanol \u00e9 80% renov\u00e1vel, por conta do sequestro de carbono pelas planta\u00e7\u00f5es de cana de a\u00e7\u00facar. \u00c9 um combust\u00edvel decisivo e eficaz para o Brasil na mitiga\u00e7\u00e3o de CO2 para os pr\u00f3ximos anos\u201d, completa.<\/p>\n

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E os pr\u00f3ximos cap\u00edtulos dessa hist\u00f3ria?<\/strong><\/p>\n

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Uma coisa \u00e9 pensar no carro do futuro. Outra \u00e9 pensar no futuro do carro. \u201cEstamos vivendo transforma\u00e7\u00f5es muito intensas na forma como o usu\u00e1rio se relaciona com a mobilidade, n\u00e3o apenas com o carro\u201d, pondera Mateus Silveira, respons\u00e1vel pela \u00e1rea de Future Insights da FCA. \u201cH\u00e1 quest\u00f5es relacionadas ao comportamento de consumo que influenciam a din\u00e2mica da ind\u00fastria automotiva, como a economia do compartilhamento, a inova\u00e7\u00e3o aberta e novas formas de mobilidade virtual\u201d, explica.<\/p>\n

 <\/p>\n

Realidade virtual, videoconfer\u00eancia, delivery, e-commerce, transporte compartilhado, carro aut\u00f4nomo, e assim por diante, s\u00e3o solu\u00e7\u00f5es que est\u00e3o mudando a maneira como o cidad\u00e3o se relaciona com a mobilidade.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cEst\u00e1vamos acostumados a viver uma revolu\u00e7\u00e3o de cada vez, mas agora ser\u00e3o v\u00e1rias ao mesmo tempo, interagindo umas com as outras\u201d, explica. \u201cTemos que nos antecipar \u00e0s necessidades do consumidor. \u00c9 um desafio, mas tamb\u00e9m uma oportunidade.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cImagine se as tecnologias dispon\u00edveis hoje nos carros, como os sensores de temperatura, press\u00e3o, umidade, proximidade, c\u00e2mera de r\u00e9 e v\u00e1rios outros, se tornassem abertas, como j\u00e1 acontece com o smartphone. V\u00e1rias solu\u00e7\u00f5es poderiam surgir a partir destas possibilidades\u201d, vislumbra. \u201cPrecisamos trabalhar de forma aberta e colaborativa. S\u00f3 assim vamos encontrar o desconhecido, aquilo que ainda n\u00e3o prevemos. Temos que criar os carros que ainda n\u00e3o existem.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cO Fiat Mio foi isso\u201d, completa Silveira, em refer\u00eancia ao carro-conceito colaborativo criado em 2010 a partir de milhares de sugest\u00f5es. \u201cFoi mais que um exerc\u00edcio para pensar o carro do futuro. Foi tamb\u00e9m uma experi\u00eancia sobre como fazer, uma degusta\u00e7\u00e3o de novas formas de trabalho: aberto, descentralizado, colaborativo, remoto e em tempo real. A gente n\u00e3o sabia, mas ele nos preparou para esse cen\u00e1rio de futuro.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

Esta mat\u00e9ria pode ser encontrada no Mundo FCA, um portal para quem se interessa por tecnologia, mobilidade, sustentabilidade, lifestyle e o universo da ind\u00fastria automotiva. (Projeto Draft\/Daniel Schneider)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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