{"id":28568,"date":"2018-08-15T09:07:24","date_gmt":"2018-08-15T12:07:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=28568"},"modified":"2018-08-15T09:07:24","modified_gmt":"2018-08-15T12:07:24","slug":"aprenda-a-trocar-os-limpadores-de-para-brisa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/15\/aprenda-a-trocar-os-limpadores-de-para-brisa\/","title":{"rendered":"Aprenda a trocar os limpadores de para-brisa"},"content":{"rendered":"<p><em>Jornal do Carro<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cuidar dos limpadores de para-brisa \u00e9 uma das tarefas mais simples que se podem fazer no ve\u00edculo. E o passo a passo para substituir a pe\u00e7a em casa \u00e9 tema da segunda reportagem da s\u00e9rie sobre dicas de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como qualquer sinal de defeito surge literalmente \u00e0 frente do motorista, diagnosticar problemas no sistema \u00e9 relativamente f\u00e1cil. Falhas de limpeza na \u00e1rea varrida pelas palhetas de borracha, trepida\u00e7\u00e3o e ru\u00eddo durante o uso s\u00e3o sinais de que chegou a hora da troca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O ideal \u00e9 fazer uma checagem peri\u00f3dica, a fim de detectar problemas com anteced\u00eancia. O estado das pe\u00e7as diz muito sobre o uso do ve\u00edculo. Borracha quebradi\u00e7a indica a a\u00e7\u00e3o de produtos \u00e0 base de \u00e1lcool ou querosene.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u00e2minas deformadas revelam que o modelo ficou muito tempo sob o sol forte, sem uso. Para evitar esse tipo de defeito, a fabricante Dyna recomenda esguichar \u00e1gua no para-brisa e movimentar os limpadores todos os dias, para hidratar a borracha.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u00e2minas rasgadas s\u00e3o sinal de que as palhetas est\u00e3o batendo nas guarni\u00e7\u00f5es do vidro, resultado de bra\u00e7os desregulados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na maioria dos casos, substituir as palhetas \u00e9 uma tarefa simples e r\u00e1pida. Prefira componentes id\u00eanticos aos originais, para n\u00e3o alterar a \u00e1rea varrida e o peso das pe\u00e7as do sistema.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em linhas gerais, h\u00e1 dois tipos de limpadores. Os convencionais, com arma\u00e7\u00e3o de metal, equipam carros antigos ou vers\u00f5es mais simples. Os mais modernos t\u00eam estrutura inteira de borracha. Al\u00e9m de mais eficientes, eles est\u00e3o livres de corros\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nos dois, as palhetas s\u00e3o presas aos bra\u00e7os do limpador por uma trava. Para solt\u00e1-las, basta pressionar a trava e movimentar as pe\u00e7as. Ap\u00f3s recoloc\u00e1-las, o \u201cclique\u201d indicar\u00e1 que o encaixe foi feito corretamente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O pre\u00e7o varia conforme a fabricante e o modelo da pe\u00e7a e do ve\u00edculo. Em lojas de autope\u00e7as da capital, o par convencional (com estrutura de metal) parte de cerca de R$ 40. Os mais sofisticados podem chegar a R$ 140.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>N\u00edvel da \u00e1gua<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Verifique periodicamente o n\u00edvel do reservat\u00f3rio do limpador (ou limpadores, se houver tamb\u00e9m na traseira, algo comum em hatches). O jato d\u2019\u00e1gua \u00e9 fundamental para manter os vidros limpos, principalmente no in\u00edcio da chuva. Isso porque as primeiras gotas se misturam \u00e0 poeira acumulada no para-brisa e vigia, reduzindo a visibilidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Certifique-se de que os esguichos estejam direcionando os jatos de \u00e1gua para o centro da \u00e1rea a ser varrida. Alguns ve\u00edculos, como o Fiat Uno de primeira gera\u00e7\u00e3o, por exemplo, t\u00eam bicos que se desregulam facilmente, at\u00e9 mesmo durante a lavagem, porque ficam muito saltados no cap\u00f4. A regulagem pode ser feita usando uma agulha ou alfinete.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Dyna recomenda adicionar \u00e0 \u00e1gua do reservat\u00f3rio uma solu\u00e7\u00e3o com fun\u00e7\u00e3o detergente. O aditivo \u00e9 \u00fatil para auxiliar na remo\u00e7\u00e3o de res\u00edduos impregnados no vidro, como insetos, fuligem e seiva de \u00e1rvores, por exemplo. Nas lojas de autope\u00e7as esse produto custa cerca de R$ 5. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jornal do Carro &nbsp; Cuidar dos limpadores de para-brisa \u00e9 uma das tarefas mais simples que se podem fazer no ve\u00edculo. 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