{"id":28524,"date":"2018-08-13T09:16:23","date_gmt":"2018-08-13T12:16:23","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=28524"},"modified":"2018-08-13T09:16:23","modified_gmt":"2018-08-13T12:16:23","slug":"demanda-por-onibus-e-caminhoes-impulsiona-a-producao-de-motores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/13\/demanda-por-onibus-e-caminhoes-impulsiona-a-producao-de-motores\/","title":{"rendered":"Demanda por \u00f4nibus e caminh\u00f5es impulsiona a produ\u00e7\u00e3o de motores"},"content":{"rendered":"

DCI<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

O aumento da demanda por \u00f4nibus e caminh\u00f5es no mercado interno vem impulsionando a produ\u00e7\u00e3o dos fabricantes de motores. O bom desempenho das montadoras vem ficando acima do esperado beneficiando toda a cadeia de fornecedores.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cEst\u00e1 ocorrendo um forte crescimento nesse ano. Por conta da greve dos caminhoneiros, houve uma queda, mas a recupera\u00e7\u00e3o veio logo. H\u00e1 uma necessidade de renova\u00e7\u00e3o de frota, que ficou muito antiga com a crise\u201d, diz a analista da Tend\u00eancias Consultoria Isabela Tavares.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com dados de julho da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), foram produzidos 58.365 caminh\u00f5es, mais de 22 mil acima sobre o mesmo per\u00edodo do ano passado. J\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus \u00e9 de 17.791, cerca de cinco mil unidades superior sobre a mesma base.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em entrevista para reportagem do DCI no in\u00edcio de agosto, o vice-presidente de vendas, marketing e p\u00f3s-vendas da MAN Latin America, Jos\u00e9 Ricardo Alouche, reportou crescimento de 50% no 1\u00ba semestre, 20 pontos acima do esperado. \u201cEsse ano a confian\u00e7a melhorou com a infla\u00e7\u00e3o e juros controlados, al\u00e9m da situa\u00e7\u00e3o cambial favor\u00e1vel \u00e0s exporta\u00e7\u00f5es\u201d, disse executivo do grupo que controla a Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus.<\/p>\n

 <\/p>\n

Na \u00faltima sexta-feira (9\/8) a Cummins Brasil divulgou crescimento de 60% no volume de produ\u00e7\u00e3o de motores no 1\u00ba semestre, com avan\u00e7o de 38% no segmento de caminh\u00f5es e 50% no mercado de \u00f4nibus. \u201cEstamos muito satisfeitos com esses volumes. A cada tr\u00eas caminh\u00f5es vendidos no Brasil, um tem motor Cummins\u201d, declarou o presidente da empresa, Lu\u00eds Pasquotto, em coletiva para jornalistas. Ele tamb\u00e9m destacou o bom desempenho nas vendas externas, especialmente no segmento para \u00f4nibus, que cresceu 19%. \u201cNos beneficiamos com as exporta\u00e7\u00f5es das montadoras\u201d. De acordo com a Cummins, a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 elevar a produ\u00e7\u00e3o de motores entre a 40% a 45%. \u201cO segundo semestre do ano passado foi mais forte, por isso o crescimento menor do que no primeiro\u201d, explica o executivo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Apesar do otimismo, Pasquotto revela certa cautela. \u201cExistem v\u00e1rios fatores que mant\u00e9m a incerteza do mercado: grau de confian\u00e7a do investidor e do consumidor ca\u00edram, greve dos caminhoneiros, elei\u00e7\u00f5es e tens\u00f5es comerciais globais.\u201d Ele destaca que, apesar de favorecer as exporta\u00e7\u00f5es, a valoriza\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar sobre o real preocupa. \u201cIsso aumenta nossos custos.\u201d Para Isabela, a perspectiva \u00e9 de que o mercado de caminh\u00f5es continue em alta. \u201cDeve ser mais fraco que os primeiros seis meses do ano, mas mantendo a trajet\u00f3ria de crescimento\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tabelamento do frete <\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

A analista da Tend\u00eancias Consultoria acredita que o aumento do frete, causado pelo tabelamento imposto pelo governo, pode ser um fator impulsionador das vendas de caminh\u00f5es. \u201cO frete prejudica o custo, as empresas podem criar suas pr\u00f3prias frotas para diminuir a depend\u00eancia da terceiriza\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com o diretor comercial da Scania Brasil, Silvio Munhoz, houve um aumentou de pedidos de cota\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es, especialmente de empresas do agroneg\u00f3cio. \u201cH\u00e1 um movimento, mas quando esses executivos descobrem o pre\u00e7o dos implementos e os custos dos motoristas, costumam desistir\u201d, declarou para reportagem do DCI.<\/p>\n

 <\/p>\n

O presidente da Suzano Papel e Celulose, Waler Schalk, disse em teleconfer\u00eancia para jornalistas na \u00faltima quinta-feira (08), que a empresa vai aguardar o posicionamento do Supremo Tribunal Federal sobre a legalidade do tabelamento, mas que n\u00e3o exclui a alternativa de contar com uma frota pr\u00f3pria. \u201cVamos analisar e fazer os c\u00e1lculos em favor de nossa competitividade\u201d. (DCI\/Ricardo Casarin)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

DCI   O aumento da demanda por \u00f4nibus e caminh\u00f5es no mercado interno vem impulsionando a produ\u00e7\u00e3o dos fabricantes de motores. O bom desempenho das montadoras vem ficando acima do esperado beneficiando toda a cadeia de fornecedores.   \u201cEst\u00e1 ocorrendo um forte crescimento nesse ano. 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