{"id":28340,"date":"2018-08-03T08:49:22","date_gmt":"2018-08-03T11:49:22","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=28340"},"modified":"2018-08-03T08:49:22","modified_gmt":"2018-08-03T11:49:22","slug":"anfavea-acompanha-rumo-da-mp-no-congresso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/03\/anfavea-acompanha-rumo-da-mp-no-congresso\/","title":{"rendered":"Anfavea acompanha rumo da MP no Congresso"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n

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A Anfavea est\u00e1 acompanhando de perto os debates referentes \u00e0s 81 emendas propostas por deputados federais na medida provis\u00f3ria que institui o programa Rota 2030. Seu presidente, Antonio Megale, diz j\u00e1 ter feito contatos com deputados para esclarecer d\u00favidas e defender alguns pontos do texto original da medida.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cTem uma proposta que amplia os incentivos para investimentos em pesquisa e desenvolvimento e tem outra que simplesmente acaba com eles\u201d, comenta Megale.<\/p>\n

 <\/p>\n

No caso dessa segunda emenda, o presidente da Anfavea procurou o deputado para saber o motivo da proposta. \u201cO argumento era que n\u00e3o haveria repasse do benef\u00edcio para o pre\u00e7o final do carro. Explicamos que n\u00e3o \u00e9 uma redu\u00e7\u00e3o do imposto do autom\u00f3vel, mas sim incentivos \u00e0 P&D. Acho que deu para esclarecer\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Megale diz que apesar de haver dezenas de emendas, no geral ele n\u00e3o viu grandes problemas. O papel da Anfavea, segundo ele, \u00e9 o de acompanhar as para procurar esclarecer pontos que gerem algum tipo de d\u00favida. \u201cEstamos tendo boa receptividade em nossos contatos\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Sobre a emenda do deputado Armando Monteiro (PTB-PE), que prop\u00f5e a prorroga\u00e7\u00e3o do regime automotivo especial para o Nordeste de 2020 para 2025, o presidente da Anfavea diz que a entidade n\u00e3o vai interceder nesse caso.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201c\u00c9 um programa leg\u00edtimo que faz parte do processo de descentraliza\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria. Como abrange apenas duas fabricantes e n\u00e3o o setor como um todo, n\u00e3o cabe \u00e0 Anfavea discutir o assunto. N\u00e3o podemos opinar\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Congresso tem at\u00e9 o dia 16 de novembro para aprovar a MP que institui o programa Rota 2030. Pelo projeto, a ind\u00fastria ter\u00e1 restitui\u00e7\u00e3o de R$ 1,20 para cada R$ 10 aplicados em P&D. No total, os incentivos devem somar R$ 1,5 bilh\u00e3o, mas para ter direito a eles as montadoras precisam comprovar ter lucro no Pa\u00eds. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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