{"id":28320,"date":"2018-08-03T08:41:17","date_gmt":"2018-08-03T11:41:17","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=28320"},"modified":"2018-08-03T08:41:17","modified_gmt":"2018-08-03T11:41:17","slug":"agencia-dos-eua-quer-reduzir-metas-de-autonomia-dos-carros-aprovadas-por-obama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/03\/agencia-dos-eua-quer-reduzir-metas-de-autonomia-dos-carros-aprovadas-por-obama\/","title":{"rendered":"Ag\u00eancia dos EUA quer reduzir metas de autonomia dos carros aprovadas por Obama"},"content":{"rendered":"

G1 O Globo<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Ag\u00eancia de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental dos Estados Unidos pretende atenuar as metas de efici\u00eancia energ\u00e9tica dos ve\u00edculos aprovadas no governo de Barack Obama.<\/p>\n

 <\/p>\n

A ind\u00fastria automobil\u00edstica americana est\u00e1 diante de uma bifurca\u00e7\u00e3o. Precisa decidir se continua no caminho que vinha seguindo e que vai levar a carros mais econ\u00f4micos e menos poluentes num futuro pr\u00f3ximo ou se muda de rumo e pega um atalho que est\u00e1 sendo proposto pelo governo Trump e que vai levar a um consumo de 500 mil barris de petr\u00f3leo a mais por dia at\u00e9 2030.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em 2012, a administra\u00e7\u00e3o de Barack Obama criou uma lei ambientalmente ambiciosa. As montadoras teriam que mais que dobrar a autonomia dos carros, dos atuais 10 para 23 quil\u00f4metros por litro de combust\u00edvel at\u00e9 2025. Isso diminuiria a emiss\u00e3o de CO2 em 10%.<\/p>\n

 <\/p>\n

Trump assumiu o governo e as montadoras come\u00e7aram a press\u00e3o. Alegavam que os investimentos seriam pesados e iriam comprometer, por exemplo, a gera\u00e7\u00e3o de empregos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ontem, o governo divulgou o projeto para aliviar as metas. Em vez de chegar a um consumo de 23 quil\u00f4metros por litro, quer parar em 16 quil\u00f4metros em 2021. O projeto ainda acaba com a autonomia dos estados de definirem suas pr\u00f3prias normas para emiss\u00f5es de poluentes. E \u00e9 a\u00ed que a briga fica mais pesada.<\/p>\n

 <\/p>\n

Hoje, a Calif\u00f3rnia, o estado mais rico e populoso dos Estados Unidos, tem as mais r\u00edgidas leis ambientais para carros, regras seguidas por mais 13 estados. Juntos eles representam um ter\u00e7o do mercado automobil\u00edstico americano e prometeram brigar na Justi\u00e7a contra o projeto de Trump.<\/p>\n

 <\/p>\n

O medo de anos de disputas e incertezas jur\u00eddicas j\u00e1 fez as montadoras recuarem. Elas afirmam agora que \u00e9 preciso um acordo que agrade aos 50 estados americanos. (G1 O Globo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

G1 O Globo   A Ag\u00eancia de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental dos Estados Unidos pretende atenuar as metas de efici\u00eancia energ\u00e9tica dos ve\u00edculos aprovadas no governo de Barack Obama.   A ind\u00fastria automobil\u00edstica americana est\u00e1 diante de uma bifurca\u00e7\u00e3o. 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