{"id":28289,"date":"2018-08-02T01:20:56","date_gmt":"2018-08-02T04:20:56","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=28289"},"modified":"2018-08-02T01:20:56","modified_gmt":"2018-08-02T04:20:56","slug":"afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/","title":{"rendered":"Afinal, o que define um carro genuinamente nacional?"},"content":{"rendered":"

Portal Autoo<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Se formos levar ao p\u00e9 da letra, o termo j\u00e1 est\u00e1 errado desde o princ\u00edpio. N\u00e3o existe na pr\u00e1tica um “carro nacional” hoje no mercado brasileiro. E dificilmente existiria mesmo que tiv\u00e9ssemos a\u00ed uma \u201cAutobras\u201d da vida, montadora com capital 100% nacional.<\/p>\n

 <\/p>\n

Num setor t\u00e3o globalizado como o automotivo o fato de produzir em solo brasileiro j\u00e1 \u00e9 um bom come\u00e7o, mas o que faz diferen\u00e7a em mat\u00e9ria de empregos e de desenvolvimento tecnol\u00f3gico \u00e9 possui um processo produtivo completo em nosso territ\u00f3rio. E isso n\u00e3o s\u00e3o todas as marcas de ve\u00edculos que oferecem ao consumidor.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c0 parte o fato de nosso ve\u00edculos ainda deverem em seguran\u00e7a (por culpa em parte da cumplicidade do governo com sua legisla\u00e7\u00e3o frouxa), h\u00e1 modelos cuja \u201cidentidade nacional\u201d \u00e9 muito mais clara do que outros pseudo-brasileiros. A raz\u00e3o para que isso ocorre envolve a complexidade para produzir um ve\u00edculo que inclui uma rede grande e capaz de fornecedores, estrutura fabril e talvez o mais relevante, um centro de desenvolvimento local.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nesse quesito, as montadoras tradicionais, por estarem estabelecidas h\u00e1 mais tempo e com volume de produ\u00e7\u00e3o maior, largam na frente. Em maior ou menor escala, Volks, GM, Fiat e Ford participam do projeto dos carros vendidos aqui quando n\u00e3o o fazem quase por inteiro. Entre as \u201cnew comers\u201d, como se chamavam as marcas que aportaram no Brasil na d\u00e9cada de 90, existe j\u00e1 algum desenvolvimento local como na PSA, Renault, Honda e Nissan.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 algo relevante porque a tend\u00eancia hoje \u00e9 participar de projetos globais e contribuir para que ele chegue ao Brasil com alguma personaliza\u00e7\u00e3o que interessa ao consumidor daqui. Cabe a\u00ed a cada fabricante equalizar esse trabalho \u2013 a Ford e a Nissan, por exemplo, desenvolveram o EcoSport e o Kicks no Brasil mas com a ajuda de outras filiais. J\u00e1 a Hyundai criou um carro brasileiro, o HB20, do outro lado do mundo, na sede em Seul (Cor\u00e9ia do Sul).<\/p>\n

 <\/p>\n

Com um projeto em m\u00e3os vem a hora de definir os fornecedores e nisso o Brasil tem sido um bom lugar. A grande maioria das autope\u00e7as est\u00e1 aqui e \u00e9 capaz de participar em quase todas as \u00e1reas de um ve\u00edculo. A exce\u00e7\u00e3o ainda \u00e9 a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, recurso caro mas que est\u00e1 em alta no mercado. Por enquanto, n\u00e3o vale a pena mont\u00e1-las no pa\u00eds, ao contr\u00e1rio dos c\u00e2mbios manuais.<\/p>\n

 <\/p>\n

Motores tamb\u00e9m s\u00e3o outro term\u00f4metro do envolvimento de uma marca com o pa\u00eds. Eles geralmente s\u00f3 se tornam baratos se h\u00e1 uma produ\u00e7\u00e3o grande. A Toyota, por exemplo, demorou um pouco para construir sua f\u00e1brica de motores em Porto Feliz, no interior de S\u00e3o Paulo, devido ao volume ainda mediano do Etios. Com o Yaris, no entanto, essa possibilidade se concretizou. J\u00e1 a Hyundai, mesmo produzindo muito, ainda importa os motores do HB20 e do Creta.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Brasil poderia ser um polo exportador al\u00e9m de dar conta de um mercado imenso como o nosso.<\/p>\n

 <\/p>\n

F\u00e1brica e \u201cf\u00e1brica\u201d<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 ao visitar algumas f\u00e1bricas instaladas no Brasil que se nota com existe um enorme abismo entre algumas montadoras. Enquanto unidades como a da Fiat em Betim, Porto Real da PSA, Cama\u00e7ari, da Ford, ou Gravata\u00ed da GM fazem quase todas as etapas de produ\u00e7\u00e3o de um carro, desde estamparia (onde s\u00e3o fabricadas as pe\u00e7as da carroceria), usinagem e a montagem em si outras \u201cf\u00e1bricas\u201d se resumem a montar kits que v\u00eam do exterior.<\/p>\n

 <\/p>\n

A culpa disso tem a ver a com legisla\u00e7\u00e3o brasileira, sobretudo do Inovar Auto que praticamente obrigou as montadoras a se instalarem no Brasil para conseguir ampliar as vendas. Mas foi uma enorme arapuca onde se meteram a Mercedes-Benz, BMW, Land Rover e Chery (embora essa \u00faltima j\u00e1 tivesse anunciado inten\u00e7\u00e3o de ter uma f\u00e1brica local).<\/p>\n

 <\/p>\n

As marcas premium, por exemplo, n\u00e3o possuem demanda no Brasil que justifique uma f\u00e1brica. Como ent\u00e3o nacionalizar esses ve\u00edculos? O jeito \u00e9 instalar pneus, baterias e outros componentes comuns para fazer parecer que s\u00e3o \u201cnacionais\u201d, tudo por conta de alguns empregos.<\/p>\n

 <\/p>\n

O maior espanto que vi, no entanto, foi mesmo com a chinesa Chery. A montadora de carros mais acess\u00edveis literalmente trouxe em navios sua f\u00e1brica de Jacare\u00ed \u2013 uma estrat\u00e9gia para economizar em sua constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mas, apesar disso, seus primeiros produtos tinham um \u00edndice de nacionaliza\u00e7\u00e3o pat\u00e9tico algo que persiste no Tiggo 2, lan\u00e7ado este ano com meros 20% de sua produ\u00e7\u00e3o feita aqui. Evidente que essas f\u00e1bricas s\u00f3 existem por conta de incentivos fiscais ou barreiras comerciais.<\/p>\n

 <\/p>\n

Agora, com o Rota 2030 que n\u00e3o pune os importadores n\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil imaginar que parte dessa infraestrutura possa desaparecer. Seria uma pena. O Brasil, com sua imensa m\u00e3o de obra e o conhecimento acumulado em mais de 60 anos de ind\u00fastria automobil\u00edstica, poderia ser um polo exportador al\u00e9m de dar conta de um mercado imenso como o nosso. Mas isso passa por algumas decis\u00f5es que n\u00e3o interessam aos burocratas e at\u00e9 algumas marcas: reduzir impostos, simplificar os processos e incentivar a moderniza\u00e7\u00e3o e globaliza\u00e7\u00e3o dos produtos fabricados no pa\u00eds.<\/p>\n

 <\/p>\n

Assim o \u201ccarro nacional\u201d deixaria de ser apenas um conforto psicol\u00f3gico (dizer que o carro \u00e9 produzido no pa\u00eds ajuda a criar confian\u00e7a do consumidor) para se tornar atraente para outros mercados e n\u00e3o apenas por conta de um eventual c\u00e2mbio mais favor\u00e1vel. (Portal Autoo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Portal Autoo   Se formos levar ao p\u00e9 da letra, o termo j\u00e1 est\u00e1 errado desde o princ\u00edpio. N\u00e3o existe na pr\u00e1tica um “carro nacional” hoje no mercado brasileiro. E dificilmente existiria mesmo que tiv\u00e9ssemos a\u00ed uma \u201cAutobras\u201d da vida, montadora com capital 100% nacional.   Num setor t\u00e3o globalizado como o automotivo o fato\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-28289","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nAfinal, o que define um carro genuinamente nacional? - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Afinal, o que define um carro genuinamente nacional? - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Portal Autoo   Se formos levar ao p\u00e9 da letra, o termo j\u00e1 est\u00e1 errado desde o princ\u00edpio. N\u00e3o existe na pr\u00e1tica um “carro nacional” hoje no mercado brasileiro. E dificilmente existiria mesmo que tiv\u00e9ssemos a\u00ed uma \u201cAutobras\u201d da vida, montadora com capital 100% nacional.   Num setor t\u00e3o globalizado como o automotivo o fato\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-08-02T04:20:56+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"Afinal, o que define um carro genuinamente nacional?\",\"datePublished\":\"2018-08-02T04:20:56+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/\"},\"wordCount\":964,\"articleSection\":[\"Mercado\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/\",\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/\",\"name\":\"Afinal, o que define um carro genuinamente nacional? - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-08-02T04:20:56+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mercado\",\"item\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/mercado\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Afinal, o que define um carro genuinamente nacional?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website\",\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Afinal, o que define um carro genuinamente nacional? - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Afinal, o que define um carro genuinamente nacional? - Canal Dana","og_description":"Portal Autoo   Se formos levar ao p\u00e9 da letra, o termo j\u00e1 est\u00e1 errado desde o princ\u00edpio. N\u00e3o existe na pr\u00e1tica um “carro nacional” hoje no mercado brasileiro. E dificilmente existiria mesmo que tiv\u00e9ssemos a\u00ed uma \u201cAutobras\u201d da vida, montadora com capital 100% nacional.   Num setor t\u00e3o globalizado como o automotivo o fato\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2018-08-02T04:20:56+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"Afinal, o que define um carro genuinamente nacional?","datePublished":"2018-08-02T04:20:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/"},"wordCount":964,"articleSection":["Mercado"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/","name":"Afinal, o que define um carro genuinamente nacional? - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2018-08-02T04:20:56+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/08\/02\/afinal-o-que-define-um-carro-genuinamente-nacional\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mercado","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/mercado\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Afinal, o que define um carro genuinamente nacional?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28289"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28289\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}