{"id":28198,"date":"2018-07-30T09:51:18","date_gmt":"2018-07-30T12:51:18","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=28198"},"modified":"2018-07-30T09:51:18","modified_gmt":"2018-07-30T12:51:18","slug":"a-cabine-como-sala-de-ginastica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/30\/a-cabine-como-sala-de-ginastica\/","title":{"rendered":"A cabine como sala de gin\u00e1stica"},"content":{"rendered":"

Estrad\u00e3o<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A rotina estressante do caminhoneiro n\u00e3o se limita somente aos prazos, \u00e0 inseguran\u00e7a nas estradas, ao pre\u00e7o do diesel e \u00e0 saudade de casa. Embora muitas vezes n\u00e3o se d\u00ea import\u00e2ncia, trabalhar sentado por longos per\u00edodos traz consequ\u00eancias prejudiciais para a sa\u00fade. A postura provoca esfor\u00e7os mais do que desejados nos m\u00fasculos e na coluna vertebral. Sem movimentos para compensar, com o tempo as dores nas costas ser\u00e3o companheiras indesej\u00e1veis, sem contar os riscos de problemas vasculares.<\/p>\n

 <\/p>\n

Complica ainda mais a alimenta\u00e7\u00e3o nem sempre regrada e a falta de tempo para atividades f\u00edsicas como medida de preven\u00e7\u00e3o de doen\u00e7as. Pesquisa recente encabe\u00e7ada pela Arteris, uma das maiores concession\u00e1rias de rodovias do Pa\u00eds, com mais de 3.500 caminhoneiros entrevistados apontou que 30% deles se encontram obesos, 35% apresentam colesterol alto, 37% a taxa de glicemia est\u00e1 anormal e mais da metade dorme na cabine.<\/p>\n

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Movimentar-se, portanto, \u00e9 uma das solu\u00e7\u00f5es para mudar o cen\u00e1rio, uma realidade comum a todo motorista profissional, independentemente do pa\u00eds, normalmente sem tempo de visitar uma academia no fim do dia. Como instrumento para uma vida mais saud\u00e1vel, a time de desenvolvimento de Mercedes-Benz, na Alemanha, concebeu o TopFit Set, um conjunto de acess\u00f3rios para o caminhoneiro poder fazer exerc\u00edcios na privacidade da cabine.<\/p>\n

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O kit, composto de el\u00e1sticos tubulares e um tabuleiro de madeira, permite treinamentos com o objetivo de fortalecer os m\u00fasculos e compensar os esfor\u00e7os aos quais o corpo \u00e9 submetido durante muitas horas sentado. Para fazer os exerc\u00edcios corretamente, o motorista tem orienta\u00e7\u00e3o no aplicativo do sistema de gerenciamento de frota da Mercedes-Benz FleetBoard, por meio de v\u00eddeos elaborados com o aux\u00edlio de fisioterapeutas.<\/p>\n

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A ideia n\u00e3o \u00e9 nova, foi lan\u00e7ada em 2015 pela marca, mas j\u00e1 apresenta resultados na rotina de alguns motoristas e interesse de transportadoras alem\u00e3s que n\u00e3o querem contabilizar dias de caminhoneiros afastados por motivo de doen\u00e7a.<\/p>\n

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H\u00e1 um ano, o alem\u00e3o Heiko Gebhardt, de 40 anos, motorista da transportadora Spedition Fehrenk\u00f6tter, decidiu que tinha de dar um basta na dor cr\u00f4nica que sentia nas costas, al\u00e9m de perder alguns quilos dos 115 kg que pesava. A solu\u00e7\u00e3o da Mercedes-Benz deu um jeito no problema do profissional. O caminhoneiro associou exerc\u00edcios regulares nos intervalos de trabalho a uma alimenta\u00e7\u00e3o saud\u00e1vel e, hoje, pesa 80 kg e sem mais os inc\u00f4modos nas costas.<\/p>\n

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O kit \u00e9 um produto oferecido pela marca somente na Europa e desenvolvido especialmente para ser usado nas cabines de caminh\u00f5es que possuem piso plano. N\u00e3o \u00e9 por isso, no entanto, que com um pouco de criatividade e for\u00e7a de vontade, o caminhoneiro n\u00e3o possa se beneficiar de exerc\u00edcios regulares e das boas pr\u00e1ticas para uma vida mais saud\u00e1vel.<\/p>\n

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A pr\u00f3pria estrutura do caminh\u00e3o pode servir de apoios para alongamentos e pontos de fixa\u00e7\u00e3o de el\u00e1sticos para fazer exerc\u00edcios de fortalecimento dos m\u00fasculos das costas, bra\u00e7os e pernas. Antes de come\u00e7ar, por\u00e9m, \u00e9 importante procurar orienta\u00e7\u00e3o de um profissional para n\u00e3o prejudicar ainda mais com movimentos errados, al\u00e9m de fazer um checkup.<\/p>\n

 <\/p>\n

O aux\u00edlio est\u00e1 mais perto do que se imagina. \u00c9 comum inciativas de empresas concession\u00e1rias de rodovias colocarem foco na sa\u00fade do caminhoneiro, como o programa Estrada para a Sa\u00fade, da CCR, o Sa\u00fade na Bol\u00e9ia, da Arteris, ou o Parada Legal, da Rota do Oeste.<\/p>\n

 <\/p>\n

Independentemente de exerc\u00edcios f\u00edsicos regulares, cabe seguir dicas simples e f\u00e1ceis de serem aplicadas no dia a dia que garantem boa qualidade de vida e mais disposi\u00e7\u00e3o para encarar o trecho como alongamentos, uma alimenta\u00e7\u00e3o mais leve com menos fritura, prestar aten\u00e7\u00e3o na postura ao dirigir e n\u00e3o deixar de descansar, sabotar uma noite de sono para cumprir prazo coloca a seguran\u00e7a e a sa\u00fade em risco. (Estrad\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estrad\u00e3o   A rotina estressante do caminhoneiro n\u00e3o se limita somente aos prazos, \u00e0 inseguran\u00e7a nas estradas, ao pre\u00e7o do diesel e \u00e0 saudade de casa. Embora muitas vezes n\u00e3o se d\u00ea import\u00e2ncia, trabalhar sentado por longos per\u00edodos traz consequ\u00eancias prejudiciais para a sa\u00fade. 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