{"id":2799,"date":"2015-09-23T08:28:31","date_gmt":"2015-09-23T11:28:31","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=2799"},"modified":"2015-09-23T08:28:31","modified_gmt":"2015-09-23T11:28:31","slug":"ford-e-alcoa-desenvolvem-componentes-de-ligas-de-aluminio-mais-resistentes-maleaveis-e-leves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/09\/23\/ford-e-alcoa-desenvolvem-componentes-de-ligas-de-aluminio-mais-resistentes-maleaveis-e-leves\/","title":{"rendered":"Ford e Alcoa desenvolvem componentes de ligas de alum\u00ednio mais resistentes, male\u00e1veis e leves"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal CIMM<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Ford Motor Company anunciou um acordo com o Grupo Alcoa para o desenvolvimento de novos componentes automotivos com ligas de alum\u00ednio de nova gera\u00e7\u00e3o. Essa parceria est\u00e1 permitindo a cria\u00e7\u00e3o de uma s\u00e9rie de pe\u00e7as mais resistentes, male\u00e1veis e leves, aprimorando o trabalho de design. Como resultado inicial, a Ford vai usar o novo material, Micromill, em v\u00e1rios componentes da picape F-150 ano-modelo 2016, tornando-se a primeira fabricante a aplicar comercialmente esse avan\u00e7ado alum\u00ednio automotivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8221;A redu\u00e7\u00e3o de peso permite oferecer ve\u00edculos mais eficientes para os clientes. Hoje, a proposta da F-150 \u00e9 ser a picape capaz de carregar e rebocar mais carga, acelerar e parar mais r\u00e1pido que o modelo anterior, al\u00e9m de ser mais econ\u00f4mica no consumo de combust\u00edvel&#8221;, diz Raj Nair, vice-presidente e diretor de Desenvolvimento do Produto Global da Ford. &#8220;A parceria com a Alcoa faz parte da nossa pesquisa cont\u00ednua para a inova\u00e7\u00e3o nos nossos ve\u00edculos.&#8221;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A tecnologia Micromill da Alcoa produz uma liga de alum\u00ednio 40% mais mold\u00e1vel que o alum\u00ednio automotivo usado atualmente.\u00a0 \u00c9 o sistema de fundi\u00e7\u00e3o e lamina\u00e7\u00e3o de alum\u00ednio mais r\u00e1pido e produtivo do mundo, combinando v\u00e1rias tecnologias. Enquanto um laminador tradicional leva cerca de 20 dias para transformar o metal fundido em bobina, o novo processo faz isso em apenas 20 minutos. A maleabilidade do alum\u00ednio Micromill facilita a moldagem de formas intrincadas, como pain\u00e9is internos de portas e para-choques. A maior resist\u00eancia do material tamb\u00e9m permite o uso de folhas mais finas, sem comprometer a durabilidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Ele \u00e9 altamente diferenciado, com resist\u00eancia, peso, maleabilidade e combina\u00e7\u00f5es de qualidade de superf\u00edcie antes imposs\u00edveis&#8221;, diz Klaus Kleinfeld, presidente da Alcoa. &#8220;Esse alum\u00ednio de alta tecnologia d\u00e1 \u00e0 Ford um material verdadeiramente de ponta que traz maior flexibilidade no design e melhor desempenho para os ve\u00edculos, tornando os carros-conceito de amanh\u00e3 uma realidade.&#8221;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Ford pretende ampliar o uso do Micromill em v\u00e1rios componentes e plataformas de ve\u00edculos. A expectativa \u00e9 que a aplica\u00e7\u00e3o dessa liga nos carros da marca mais que duplique entre 2016 e 2017. &#8220;O interior das portas \u00e9 uma das partes mais dif\u00edceis na estampagem automotiva&#8221;, diz Peter Friedman, gerente global de Pesquisa e Engenharia Avan\u00e7ada da Ford. &#8220;A capacidade de produzir essa pe\u00e7a com a nova tecnologia \u00e9 uma prova real de como esse processo pode beneficiar a ind\u00fastria automotiva e a Ford em particular, aumentando a nossa capacidade de avan\u00e7ar no design e na efici\u00eancia para os clientes\u201d. (Portal CIMM)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal CIMM &nbsp; A Ford Motor Company anunciou um acordo com o Grupo Alcoa para o desenvolvimento de novos componentes automotivos com ligas de alum\u00ednio de nova gera\u00e7\u00e3o. Essa parceria est\u00e1 permitindo a cria\u00e7\u00e3o de uma s\u00e9rie de pe\u00e7as mais resistentes, male\u00e1veis e leves, aprimorando o trabalho de design. 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