{"id":27886,"date":"2018-07-17T08:40:06","date_gmt":"2018-07-17T11:40:06","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=27886"},"modified":"2018-07-17T08:40:06","modified_gmt":"2018-07-17T11:40:06","slug":"grandes-montadoras-do-japao-estao-de-olho-no-forte-crescimento-do-mercado-de-carsharing-no-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/17\/grandes-montadoras-do-japao-estao-de-olho-no-forte-crescimento-do-mercado-de-carsharing-no-pais\/","title":{"rendered":"Grandes montadoras do Jap\u00e3o est\u00e3o de olho no forte crescimento do mercado de carsharing no pa\u00eds"},"content":{"rendered":"<p><em>IPC Digital <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Honda e a Nissan anunciaram no ano passado a abertura de uma \u00e1rea de neg\u00f3cios pr\u00f3pria ao carsharing. Em seus escrit\u00f3rios de neg\u00f3cio, as duas empresas estudam novas estrat\u00e9gias de inser\u00e7\u00e3o no mercado. J\u00e1 a Toyota criou uma subsidi\u00e1ria cuja \u00fanica fun\u00e7\u00e3o \u00e9 a de desenvolver os planos da empresa no mercado de carsharing. Inicialmente a subsidi\u00e1ria da Toyota atuar\u00e1 apenas na regi\u00e3o metropolitana de T\u00f3quio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As empresas de autom\u00f3veis est\u00e3o atentas a queda no n\u00famero de ve\u00edculos vendidos em todo o Jap\u00e3o, que vem diminuindo em decorr\u00eancia dos altos custos para se manter um carro, al\u00e9m do desinteresse por parte dos mais jovens, que preferem usar o eficiente transporte p\u00fablico das grandes cidades japonesas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outra op\u00e7\u00e3o muito utilizada pelos jovens s\u00e3o os servi\u00e7os de aluguel e carsharing, que tem ganhado popularidade devido \u00e0 possibilidade de se contar com um carro apenas quando necess\u00e1rio. O fator \u201ccausalidade\u201d tem gerado lucros para as empresas do setor e chamou aten\u00e7\u00e3o das grandes montadoras, que enxergam o neg\u00f3cio como parte do seu futuro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os dados estat\u00edsticos revelam que o mercado \u00e9 de fato promissor. Segundo a empresa \u201cTimes 24\u201d, a maior do setor de carsharing no Jap\u00e3o, o n\u00famero de clientes registrados em seu banco de dados cresceu 20% durante o per\u00edodo de um ano, sendo que no m\u00eas passado ultrapassou a impressionante marca de 1 milh\u00e3o de clientes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outras empresas do ramo, como a \u201cOrix Ve\u00edculos\u201d, apesar de menores do que a Times 24, tamb\u00e9m tem apresentado bons resultados. Em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado o n\u00famero de clientes subiu em 15%, alcan\u00e7ando os 200 mil clientes em todo o pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As duas empresas acreditam que al\u00e9m dos altos valores de manuten\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo e o desinteresse dos jovens de possuir um carro, outro fator que tem contribu\u00eddo para a expans\u00e3o do mercado de carsharing \u00e9 a difus\u00e3o dos smartphones, que tem tornado f\u00e1cil a reserva de um autom\u00f3vel, que pode ser feita por aplicativos espec\u00edficos e com apenas alguns toques. (IPC Digital\/Leandro Nisishima)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>IPC Digital &nbsp; A Honda e a Nissan anunciaram no ano passado a abertura de uma \u00e1rea de neg\u00f3cios pr\u00f3pria ao carsharing. Em seus escrit\u00f3rios de neg\u00f3cio, as duas empresas estudam novas estrat\u00e9gias de inser\u00e7\u00e3o no mercado. 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