{"id":27861,"date":"2018-07-16T09:20:46","date_gmt":"2018-07-16T12:20:46","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=27861"},"modified":"2018-07-16T09:20:46","modified_gmt":"2018-07-16T12:20:46","slug":"mercedes-benz-cresce-em-carros-de-luxo-mas-fabrica-permanece-em-um-turno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/16\/mercedes-benz-cresce-em-carros-de-luxo-mas-fabrica-permanece-em-um-turno\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz cresce em carros de luxo, mas f\u00e1brica permanece em um turno"},"content":{"rendered":"

DCI<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Mesmo com um crescimento importante das vendas no primeiro semestre, a Mercedes-Benz ainda enfrenta desafios na f\u00e1brica de Iracem\u00e1polis (SP) para a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de luxo. A planta opera em apenas um turno, sem previs\u00e3o de abrir o segundo.<\/p>\n

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Conforme o gerente s\u00eanior de vendas da Mercedes, Dirlei Dias, a f\u00e1brica opera em um turno com 860 funcion\u00e1rios, dos quais 430 s\u00e3o da pr\u00f3pria companhia, enquanto os demais s\u00e3o de terceiros. \u201cIracem\u00e1polis tem a possibilidade de produzir 20 mil ve\u00edculos em dois turnos. Trabalhamos atualmente em apenas um e podemos avan\u00e7ar, mas n\u00e3o temos previs\u00e3o para aumentar os volumes de produ\u00e7\u00e3o\u201d, afirma.<\/p>\n

 <\/p>\n

O executivo relata que os n\u00fameros da montadora est\u00e3o muito positivos, visto que os emplacamentos cresceram 9% no primeiro semestre deste ano sobre o mesmo intervalo de 2017, para 6,03 mil autom\u00f3veis. Diante desse desempenho, o market share da Mercedes alcan\u00e7ou 38,8% no segmento premium, acima da meta da empresa, que \u00e9 permanecer com mais de 38% de participa\u00e7\u00e3o no mercado de luxo.<\/p>\n

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No entanto, em compara\u00e7\u00e3o com o melhor ano da empresa no Brasil, que foi 2015, o resultado ainda \u00e9 preocupante. Naquele ano, a Mercedes registrou 17,5 mil unidades emplacadas, um crescimento de 47% em rela\u00e7\u00e3o a 2014. \u201cNeste ano, devemos atingir vendas em torno de 13,6 mil unidades\u201d, destaca.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para o executivo, no segundo semestre o segmento premium como um todo ter\u00e1 um desempenho melhor, como historicamente vem acontecendo. \u201cInvariavelmente, a segunda metade do ano concentra 65% das vendas de carros de luxo. Sem contar que teremos o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel em novembro, o que sempre atrai muitas vendas\u201d, aponta.<\/p>\n

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De acordo com Dias, em torno de 52% dos clientes da Mercedes ainda compram o carro da marca \u00e0 vista, mas dos 48% que financiam, a maioria utiliza a linha de Cr\u00e9dito Direto ao Consumidor (CDC), com pagamento de 20% de entrada e juros de 0,79% ao m\u00eas em 24 parcelas. Outras formas de pagamento incluem o CDC com 60% de entrada e juro zero para os autom\u00f3veis da classe C em 18 parcelas; e o plano flexibility, que envolve 20% de entrada com parcelas de R$ 3 mil e taxa de mercado oscilando em torno de 1,2% ao m\u00eas. Este \u00faltimo tem como diferencial a garantia de recompra do carro nas redes da Mercedes por 50% do valor.<\/p>\n

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O executivo informou ainda que a Mercedes trabalha para capturar um consumidor mais jovem. \u201cO perfil do cliente dos carros premium mudou. As classes A e GLA atraem muito mais os jovens, ent\u00e3o estamos buscando esses consumidores porque esta \u00e9 a nossa chance de fideliz\u00e1-lo. Se o cliente coloca as m\u00e3os em um Mercedes, ele n\u00e3o vai querer mudar depois. Podemos acompanh\u00e1-lo por toda a sua vida\u201d, garante.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para atrair esse perfil, a marca investiu em publicidade com artistas da nova gera\u00e7\u00e3o, como a rapper e influencer digital Karol Conka, em 2017.<\/p>\n

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Rota 2030<\/strong><\/p>\n

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Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 nova pol\u00edtica industrial do setor automotivo, muito aguardada desde que o Inovar-Auto acabou em dezembro do ano passado, Dias avalia que deve haver um aumento dos investimentos das montadoras em conectividade, seguran\u00e7a e efici\u00eancia energ\u00e9tica. \u201cTodas essas novas exig\u00eancias s\u00e3o boas para a Mercedes, visto que nossos carros j\u00e1 as cumpriam na maioria das vezes\u201d, avalia.<\/p>\n

 <\/p>\n

No entendimento do executivo, como o programa do governo federal prev\u00ea redu\u00e7\u00e3o do imposto de importa\u00e7\u00e3o para pe\u00e7as sem similar nacional \u2013 condicionada ao investimento local da montadora em efici\u00eancia energ\u00e9tica \u2013, a eletrifica\u00e7\u00e3o deve ter um avan\u00e7o importante no Pa\u00eds.<\/p>\n

 <\/p>\n

Dirlei Dias adiantou ainda que a Mercedes, j\u00e1 no \u00e2mbito do incentivo \u00e0 pesquisa e desenvolvimento previsto no Rota 2030, trar\u00e1 no segundo semestre do ano um hatch classe A com a intelig\u00eancia artificial MBUX, que cont\u00e9m comandos de voz para ajudar o usu\u00e1rio na navega\u00e7\u00e3o e em controles como temperatura do carro e ajuste da posi\u00e7\u00e3o do banco. As prefer\u00eancias do motorista s\u00e3o posteriormente salvas pelo sistema, para garantir o conforto na pr\u00f3xima viagem. (DCI)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

DCI   Mesmo com um crescimento importante das vendas no primeiro semestre, a Mercedes-Benz ainda enfrenta desafios na f\u00e1brica de Iracem\u00e1polis (SP) para a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de luxo. 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