{"id":27780,"date":"2018-07-12T08:21:35","date_gmt":"2018-07-12T11:21:35","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=27780"},"modified":"2018-07-12T08:21:35","modified_gmt":"2018-07-12T11:21:35","slug":"daimler-aposta-no-transporte-publico-totalmente-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/12\/daimler-aposta-no-transporte-publico-totalmente-eletrico\/","title":{"rendered":"Daimler aposta no transporte p\u00fablico totalmente el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"<p><em>Futuretransport <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em avant-premi\u00e8re da IAA 2018, a Daimler mostrou sua vis\u00e3o do futuro pr\u00f3ximo com a estreia mundial do eCitaro, \u00f4nibus urbano totalmente el\u00e9trico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo Mercedes-Benz eCitaro \u00e9 o pontap\u00e9 inicial de uma iniciativa de inova\u00e7\u00e3o com uma estrat\u00e9gia clara visando a eletrifica\u00e7\u00e3o r\u00e1pida e sobretudo pr\u00e1tica do transporte p\u00fablico com \u00f4nibus em cidades e centros populacionais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O eCitaro poder\u00e1 substituir quase completamente os \u00f4nibus urbanos movidos por um motor a combust\u00e3o em apenas alguns anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a empresa, o eCitaro j\u00e1 cobre cerca de 30% de todos os requisitos dos operadores de transporte. Como o desenvolvimento da tecnologia de baterias est\u00e1 progredindo em ritmo acelerado, o eCitaro j\u00e1 foi projetado para ser transferido para a futura tecnologia de baterias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cN\u00f3s n\u00e3o colocamos mais um ponto de interroga\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a mobilidade el\u00e9trica para caminh\u00f5es e \u00f4nibus \u2013 n\u00f3s colocamos um ponto de exclama\u00e7\u00e3o inequ\u00edvoco! Com a nossa estreia mundial do eCitaro hoje (10\/07), estamos moldando o futuro da rede de transporte p\u00fablico \u2013 e isso \u00e9 de grande import\u00e2ncia. Para os nossos clientes, para a sociedade e naturalmente para n\u00f3s na Daimler tamb\u00e9m. \u00c9 por isso que estamos trabalhando consistentemente na eletrifica\u00e7\u00e3o de nossos ve\u00edculos \u2013 e temos feito isso h\u00e1 muitos anos \u201d, explica Martin Daum, Membro do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Daimler AG respons\u00e1vel pela Daimler Trucks &amp; Buses.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Daum continua: \u201cJuntamente com nossos clientes, constru\u00edmos uma valiosa experi\u00eancia e avan\u00e7amos passo a passo. Mas uma coisa sempre ficou clara para n\u00f3s: a seriedade vem antes da velocidade\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A eletrifica\u00e7\u00e3o da rede de transporte p\u00fablico, que tem o eCitaro como vitrine, \u00e9 apenas a ponta do iceberg. A Daimler est\u00e1 oferecendo aos seus clientes mais do que apenas um conceito de bateria, e sim um sistema completo de eMobility. O servi\u00e7o de consultoria aconselha clientes em sua jornada para a mobilidade el\u00e9trica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O foco est\u00e1 no servi\u00e7o de consultoria especializada eConsulting mesmo antes de qualquer compra ser feita. A empresa analisa cada rota que o cliente opera e um programa de simula\u00e7\u00e3o calcula os requisitos de energia para os futuros \u00f4nibus el\u00e9tricos no sistema. Essa consulta resulta em recomenda\u00e7\u00f5es e c\u00e1lculos precisos sobre o consumo de energia, a infraestrutura necess\u00e1ria e a energia de conex\u00e3o recomendada para a fonte de alimenta\u00e7\u00e3o dos dep\u00f3sitos, bem como recomenda\u00e7\u00f5es para o gerenciamento de cobran\u00e7a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Daimler j\u00e1 est\u00e1 preocupada em melhorar o alcance do eCitaro e quer garantir o planejamento de seguran\u00e7a para os munic\u00edpios em um est\u00e1gio inicial. Segundo a empresa, \u00e9 decisivo que os operadores saibam que podem fazer planos de longo prazo para mudar para a eletromobilidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para moldar o futuro da mobilidade, a Daimler Buses est\u00e1 investindo cerca de 200 milh\u00f5es de euros, at\u00e9 2020, na implementa\u00e7\u00e3o da estrat\u00e9gia CASE.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>CASE na Daimler significa os futuros t\u00f3picos de conectividade (Connected), condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma (Aut\u00f4nomo), uso flex\u00edvel (Shared &amp; Services) e powertrains el\u00e9tricos (El\u00e9tricos).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As primeiras encomendas para o eCitaro 2018 j\u00e1 est\u00e3o em andamento e as operadoras podem esperar a entrega de seus novos \u00f4nibus totalmente el\u00e9tricos at\u00e9 o final deste ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>O financiamento p\u00fablico apoia o desenvolvimento<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O desenvolvimento de um sistema comercial de transporte p\u00fablico utilizando apenas energia de bateria \u00e9 poss\u00edvel na Alemanha, gra\u00e7as a um projeto financiado pelo Minist\u00e9rio Federal Alem\u00e3o dos Transportes e Infraestruturas Digitais como parte da pol\u00edtica de financiamento da mobilidade el\u00e9trica, que conta com uma verba total de 1,85 milh\u00f5es de euros. (Futuretransport)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Futuretransport &nbsp; Em avant-premi\u00e8re da IAA 2018, a Daimler mostrou sua vis\u00e3o do futuro pr\u00f3ximo com a estreia mundial do eCitaro, \u00f4nibus urbano totalmente el\u00e9trico. &nbsp; O novo Mercedes-Benz eCitaro \u00e9 o pontap\u00e9 inicial de uma iniciativa de inova\u00e7\u00e3o com uma estrat\u00e9gia clara visando a eletrifica\u00e7\u00e3o r\u00e1pida e sobretudo pr\u00e1tica do transporte p\u00fablico com \u00f4nibus\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/12\/daimler-aposta-no-transporte-publico-totalmente-eletrico\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-27780","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eletricos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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