{"id":27692,"date":"2018-07-06T09:08:54","date_gmt":"2018-07-06T12:08:54","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=27692"},"modified":"2018-07-06T09:08:54","modified_gmt":"2018-07-06T12:08:54","slug":"estimulo-tributario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/06\/estimulo-tributario\/","title":{"rendered":"Est\u00edmulo tribut\u00e1rio"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Ap\u00f3s um ano e meio de discuss\u00f5es, o governo lan\u00e7ou um novo programa de est\u00edmulo tribut\u00e1rio para a ind\u00fastria automobil\u00edstica. Chamado de Rota 2030, ter\u00e1 um custo fiscal de at\u00e9 R$ 1,5 bilh\u00e3o ao ano, conforme antecipou o \u2018Estad\u00e3o\/Broadcast\u2019. O programa ter\u00e1 dura\u00e7\u00e3o de 15 anos.<\/p>\n

 <\/p>\n

O presidente Michel Temer assinou a medida provis\u00f3ria criando o programa em breve cerim\u00f4nia com dirigentes do setor no Pal\u00e1cio do Planalto na noite de ontem. O governo correu para lan\u00e7ar o Rota ainda nesta semana por causa da legisla\u00e7\u00e3o eleitoral, que impede atos desse tipo a partir de amanh\u00e3.<\/p>\n

 <\/p>\n

As montadoras poder\u00e3o abater de 10,2% a 12% do valor que investirem em pesquisa e desenvolvimento do pagamento de Imposto de Renda Pessoa Jur\u00eddica e Contribui\u00e7\u00e3o Social sobre o Lucro L\u00edquido. Aportes em \u00e1reas consideradas estrat\u00e9gicas, como digitaliza\u00e7\u00e3o, v\u00e3o permitir abatimento maior.<\/p>\n

 <\/p>\n

Depois de \u00e1rdua negocia\u00e7\u00e3o com o Minist\u00e9rio da Fazenda \u2013 que era contra novas ren\u00fancias fiscais para o setor \u2013 o porcentual ficou abaixo dos 20% defendidos<\/p>\n

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pelas montadoras e pelo Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio Exterior e Servi\u00e7os (MDIC). Para conseguir o abatimento de R$ 1,5 bilh\u00e3o em cr\u00e9dito, a ind\u00fastria ter\u00e1 de investir R$ 5 bilh\u00f5es.<\/p>\n

 <\/p>\n

O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea),<\/p>\n

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Antonio Megale, lamentou que o cr\u00e9dito tribut\u00e1rio tenha ficado abaixo do esperado. \u201cSe tiv\u00e9ssemos abatimento um pouco maior seria bom, mas entendemos o momento dif\u00edcil pelo qual o Pa\u00eds passa. Esse porcentual colocado \u00e9 suficiente para manter investimentos no Pa\u00eds.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

Para compensar o volume menor, o MDIC e o setor ganharam a queda de bra\u00e7o em rela\u00e7\u00e3o ao prazo para abatimento dos cr\u00e9ditos. As empresas poder\u00e3o \u201ccarregar\u201d de um ano para outro o cr\u00e9dito tribut\u00e1rio gerado nos 15 anos de dura\u00e7\u00e3o do Rota, para abater \u00e0 medida que tiverem lucro.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Fazenda queria que valesse s\u00f3 para o exerc\u00edcio seguinte.<\/p>\n

 <\/p>\n

Inicialmente, o setor e o MDIC pediam que os valores investidos gerassem cr\u00e9ditos a serem abatidos de qualquer tributo, alegando que muitas empresas operam com preju\u00edzos e, por isso, n\u00e3o pagam IRPJ e CSLL. \u201cAlgumas empresas ainda est\u00e3o trabalhando no vermelho e o programa s\u00f3 dar\u00e1 abatimento quando tiverem lucro\u201d, explicou Megale.<\/p>\n

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O Rota prev\u00ea redu\u00e7\u00e3o, a partir de 2023, de 1 a 2 pontos porcentuais do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para ve\u00edculos que atingirem ou superarem metas de seguran\u00e7a e efici\u00eancia energ\u00e9tica. Temer tamb\u00e9m assinou decreto reduzindo o IPI para carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos de 25% para at\u00e9 7%.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cQueremos estimular novas tecnologias e \u00e9 importante darmos previsibilidade ao longo dos 15 anos n\u00e3o s\u00f3 para os carros que temos agora\u201d, disse o ministro do MDIC, Marcos Jorge.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Rota 2030 vai zerar a al\u00edquota do Imposto de Importa\u00e7\u00e3o de autope\u00e7as n\u00e3o produzidas no Pa\u00eds, mas as montadoras ter\u00e3o de destinar o valor a fundos para desenvolvimento do setor.<\/p>\n

 <\/p>\n

O governo enviar\u00e1 ainda ao Congresso projeto de lei para permitir que montadoras de carros de luxo possam abater cerca de R$ 300 milh\u00f5es em cr\u00e9ditos tribut\u00e1rios que n\u00e3o foram contemplados pelo Inovar-Auto, programa anterior encerrado em dezembro e que foi condenado pela Organiza\u00e7\u00e3o Mundial do Com\u00e9rcio (OMC). (O Estado de S. Paulo\/Lorenna Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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