{"id":27637,"date":"2018-07-05T08:57:17","date_gmt":"2018-07-05T11:57:17","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=27637"},"modified":"2018-07-05T08:57:59","modified_gmt":"2018-07-05T11:57:59","slug":"motor-sem-turbo-vai-desaparecer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/05\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\/","title":{"rendered":"Motor sem turbo vai desaparecer?"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A rela\u00e7\u00e3o dos ganhadores da edi\u00e7\u00e3o deste ano do pr\u00eamio International Engine of the Year (Motor Internacional do Ano) refor\u00e7ou uma tend\u00eancia: dos nove motores escolhidos, apenas um n\u00e3o tem turbo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Como tem acontecido nas \u00faltimas edi\u00e7\u00f5es da elei\u00e7\u00e3o, a lista vem apontando o turbocompressor como a melhor solu\u00e7\u00e3o para combinar performance com economia e redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tudo indica que os motores de ciclo Otto aspirados tendem a praticamente desaparecer nos pr\u00f3ximos anos, da mesma forma como aconteceu com os propulsores a diesel. Com limites de emiss\u00e3o cada vez mais apertados, motores a diesel precisaram de turbo e intercooler. Faz muito tempo que nenhum ve\u00edculo de passeio a diesel (incluindo picapes) \u00e9 vendido sem turbo. Motores a gasolina devem seguir o mesmo caminho.<\/p>\n

 <\/p>\n

O jornalista Fernando Calmon, brasileiro que integra o colegiado que vota no pr\u00eamio internacional, lembra que recentemente a Fiat anunciou na It\u00e1lia que vai fazer apenas motores turbo, citando a fam\u00edlia Firefly (que no Brasil \u00e9 representada por unidades 1.0 e 1.3, ainda de aspira\u00e7\u00e3o natural). \u201cNa Europa j\u00e1 est\u00e1 dif\u00edcil encontrar motor a gasolina sem turbo. No Brasil, vai depender do Rota 2030\u201d \u2013 referindo-se ao programa do governo de incentivo \u00e0 ind\u00fastria automotiva.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c0 espera do Rota 2030<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

O Rota 2030 deveria ter entrado em vigor no in\u00edcio do ano, em substitui\u00e7\u00e3o ao programa Inovar-Auto, que terminou em dezembro do ano passado. A expectativa \u00e9 a de que ele seja anunciado esta semana.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA), Edson Orikassa, o turbo proporciona melhor rendimento ao motor, e \u00e9 uma consequ\u00eancia natural dos programas de efici\u00eancia energ\u00e9tica implementados pelos governos de diversos pa\u00edses. Para reduzir emiss\u00f5es, os motores precisam receber tecnologias que normalmente diminuem a pot\u00eancia. O turbo compensa essas perdas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, a sobrealimenta\u00e7\u00e3o favorece o downsizing. Em outras palavras: com a turbina soprando mais ar para dentro do motor, pode-se utilizar um propulsor menor. Gra\u00e7as a isso, muitas montadoras que no passado utilizavam propulsores V6 aspirados hoje empregam com vantagem unidades 2.0 de quatro cilindros turbo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Desaparecimento gradual e constante<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

A tend\u00eancia \u00e9 a de que motores de ciclo Otto aspirados resistam em pa\u00edses com limites de emiss\u00f5es mais brandos. Ou, na outra ponta, em modelos superesportivos. A prop\u00f3sito, o \u00fanico motor aspirado na lista vencedora deste ano foi o 6.5 V12 da Ferrari 812 Superfast.<\/p>\n

 <\/p>\n

Confira a lista dos vencedores<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

At\u00e9 1 litro:<\/strong> Volkswagen 1.0 TSI, de tr\u00eas cilindros turbo (Golf, Up!, Polo, etc.)<\/p>\n

1.0 a 1.4:<\/strong> PSA Peugeot Citro\u00ebn 1.2 de tr\u00eas cilindros turbo (Peugeot 208, 308, 2008, Citro\u00ebn C3, C4, C4 Cactus, etc.)<\/p>\n

1.4 a 1.8:<\/strong> BMW 1.5 de tr\u00eas cilindros turbo (BMW i8)<\/p>\n

1.8 a 2.0:<\/strong> Porsche 2.0 turbo (718 Boxster e Cayman)<\/p>\n

2.0 a 2.5:<\/strong> Audi 2.5 de cinco cilindros turbo (RS3, TT RS, RS Q3)<\/p>\n

2.5 a 3.0:<\/strong> Porsche 3.0 de seis cilindros turbo (911 Carrera, Carrera 4, Carrera GTS, etc.)<\/p>\n

3.0 a 4.0:<\/strong> Ferrari 3.9 V8 biturbo (488 GTB, Spider e Pista)<\/p>\n

Acima de 4.0:<\/strong> Ferrari 6.5 V12 (812 Superfast)<\/p>\n

Motor el\u00e9trico:<\/strong> Tesla (Modelos S, X e 3)<\/p>\n

(Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   A rela\u00e7\u00e3o dos ganhadores da edi\u00e7\u00e3o deste ano do pr\u00eamio International Engine of the Year (Motor Internacional do Ano) refor\u00e7ou uma tend\u00eancia: dos nove motores escolhidos, apenas um n\u00e3o tem turbo.   Como tem acontecido nas \u00faltimas edi\u00e7\u00f5es da elei\u00e7\u00e3o, a lista vem apontando o turbocompressor como a melhor solu\u00e7\u00e3o para\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":["post-27637","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-premios"],"acf":[],"yoast_head":"\nMotor sem turbo vai desaparecer? - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/05\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Motor sem turbo vai desaparecer? - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jornal do Carro   A rela\u00e7\u00e3o dos ganhadores da edi\u00e7\u00e3o deste ano do pr\u00eamio International Engine of the Year (Motor Internacional do Ano) refor\u00e7ou uma tend\u00eancia: dos nove motores escolhidos, apenas um n\u00e3o tem turbo.   Como tem acontecido nas \u00faltimas edi\u00e7\u00f5es da elei\u00e7\u00e3o, a lista vem apontando o turbocompressor como a melhor solu\u00e7\u00e3o para\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/05\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-07-05T11:57:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-07-05T11:57:59+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2018\\\/07\\\/05\\\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2018\\\/07\\\/05\\\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"Motor sem turbo vai desaparecer?\",\"datePublished\":\"2018-07-05T11:57:17+00:00\",\"dateModified\":\"2018-07-05T11:57:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2018\\\/07\\\/05\\\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\\\/\"},\"wordCount\":525,\"articleSection\":[\"Pr\u00eamios\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2018\\\/07\\\/05\\\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2018\\\/07\\\/05\\\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\\\/\",\"name\":\"Motor sem turbo vai desaparecer? - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-07-05T11:57:17+00:00\",\"dateModified\":\"2018-07-05T11:57:59+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2018\\\/07\\\/05\\\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2018\\\/07\\\/05\\\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2018\\\/07\\\/05\\\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pr\u00eamios\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/premios\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Motor sem turbo vai desaparecer?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/author\\\/cdeditor\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Motor sem turbo vai desaparecer? - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/05\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Motor sem turbo vai desaparecer? - Canal Dana","og_description":"Jornal do Carro   A rela\u00e7\u00e3o dos ganhadores da edi\u00e7\u00e3o deste ano do pr\u00eamio International Engine of the Year (Motor Internacional do Ano) refor\u00e7ou uma tend\u00eancia: dos nove motores escolhidos, apenas um n\u00e3o tem turbo.   Como tem acontecido nas \u00faltimas edi\u00e7\u00f5es da elei\u00e7\u00e3o, a lista vem apontando o turbocompressor como a melhor solu\u00e7\u00e3o para\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/05\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2018-07-05T11:57:17+00:00","article_modified_time":"2018-07-05T11:57:59+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/05\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/05\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"Motor sem turbo vai desaparecer?","datePublished":"2018-07-05T11:57:17+00:00","dateModified":"2018-07-05T11:57:59+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/05\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\/"},"wordCount":525,"articleSection":["Pr\u00eamios"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/05\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/05\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\/","name":"Motor sem turbo vai desaparecer? - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2018-07-05T11:57:17+00:00","dateModified":"2018-07-05T11:57:59+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/05\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/05\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/07\/05\/motor-sem-turbo-vai-desaparecer\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pr\u00eamios","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/premios\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Motor sem turbo vai desaparecer?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27637"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27637\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}