{"id":27355,"date":"2018-06-22T08:37:53","date_gmt":"2018-06-22T11:37:53","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=27355"},"modified":"2018-06-22T08:37:53","modified_gmt":"2018-06-22T11:37:53","slug":"scania-top-team-contribui-para-motivar-e-qualificar-equipes-das-concessionarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/06\/22\/scania-top-team-contribui-para-motivar-e-qualificar-equipes-das-concessionarias\/","title":{"rendered":"Scania Top Team contribui para motivar e qualificar equipes das concession\u00e1rias"},"content":{"rendered":"<p><em>Futuretransport<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como uma concession\u00e1ria pode manter sua equipe altamente motivada a atender clientes de tal maneira que os cative a voltar para comprar um segundo caminh\u00e3o da mesma marca? Bem, essa \u00e9 uma das principais preocupa\u00e7\u00f5es de toda rede autorizada de grandes montadoras, mas a Scania conta com um incentivo que tem impulsionado essa motiva\u00e7\u00e3o entre concession\u00e1rios no pa\u00eds e no exterior. Criado na Su\u00e9cia em 1989, o programa Top Team \u00e9 uma competi\u00e7\u00e3o entre equipes de concession\u00e1rias que s\u00e3o desafiadas a descobrir um determinado problema simulado em um ve\u00edculo, no menor tempo poss\u00edvel. Para isso, esses profissionais dedicam horas de estudo e trabalho para se prepararem, o que os torna cada vez mais qualificados no atendimento ao cliente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O resultado tem sido uma presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os mais eficiente na pr\u00e1tica, com menor tempo de parada na oficina, o que significa maior disponibilidade do ve\u00edculo para o cliente e, consequentemente, melhor desempenho e maior rentabilidade para o transportador. No \u00faltimo s\u00e1bado, aconteceu a final regional do Top Team na f\u00e1brica da Scania, em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), e a equipe brasileira Btec, formada por cinco profissionais da concession\u00e1ria Brasdiesel de Iju\u00ed, no Rio Grande do Sul, ganhou uma das duas vagas disputadas com outros sete pa\u00edses \u2013 a outra ficou com o grupo da Argentina \u2013 para a final mundial na Su\u00e9cia, cidade-sede da montadora.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Claudio Padilha, gerente geral de servi\u00e7os da Brasdiesel, diz que o principal legado dessa competi\u00e7\u00e3o \u00e9 a prepara\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica que permanece e todo o ganho em qualifica\u00e7\u00e3o da equipe, que \u00e9 automaticamente revertido para o cliente. \u201cDessa forma, o ve\u00edculo, em qualquer concession\u00e1ria Brasdiesel, ter\u00e1 sempre o menor tempo de parada devido \u00e0 alta qualidade dos nossos profissionais\u201d, afirma. Ele conta que a Brasdiesel tem conseguido aumentar a agilidade, a qualidade e a assertividade dos profissionais da oficina. \u201cEm 2017, na compara\u00e7\u00e3o com 2016, aumentamos em 15% a venda geral de servi\u00e7os em Iju\u00ed e em 21% na filial de Caxias do Sul. Em 2018, j\u00e1 incrementamos em 36% o faturamento da m\u00e3o de obra das duas oficinas\u201d, destaca Padilha. A Brasdiesel foi a primeira concession\u00e1ria Scania nomeada no Brasil, em 1960.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O grupo de brasileiros vai disputar a final com 11 pa\u00edses, nos dias 6 e 7 de dezembro, na Su\u00e9cia. A equipe Btec \u00e9 formada por cinco profissionais da Brasdiesel \u2013 Andr\u00e9 Lu\u00eds Decker, Carlos Alberto F\u00f6sch, Felipe Daniel Foga\u00e7a, Marcelo Bueno e Neilson Goi Freitag. Esta \u00e9 a segunda vez que a Btec se classifica para a final global, a \u00faltima edi\u00e7\u00e3o do Top Team foi em 2015 e o time brasileiro terminou em terceiro lugar na classifica\u00e7\u00e3o mundial.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A disputa do Scania Top Team come\u00e7a na etapa nacional, depois segue para o desafio regional e tem sua grande final mundial na Su\u00e9cia. Na etapa regional, a Argentina somou 191 pontos, de um total de 250 pontos poss\u00edveis, com a equipe Metegol, de Buenos Aires, e a Btec ficou em segundo lugar, com 144,5 pontos. Concorreram tamb\u00e9m equipes do Chile, Peru, Uruguai, M\u00e9xico, Nair\u00f3bi (Qu\u00eania) e Durban (\u00c1frica do Sul).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cNossa equipe de instrutores vem se preparando h\u00e1 meses para receber esta competi\u00e7\u00e3o internacional. A final regional coloca todas as equipes no mesmo n\u00edvel de chances, apesar de serem de pa\u00edses t\u00e3o diferentes. O segredo \u00e9 simples: a base das provas s\u00e3o nossos pr\u00f3prios ve\u00edculos, que genuinamente possuem um DNA de plataformas globais\u201d, declara Cesar Giaconi, gerente do programa Scania Academy, \u00e1rea respons\u00e1vel pelos treinamentos da marca. Giaconi ressalta que \u00e9 preciso investir nessas equipes porque \u201ca equipe de servi\u00e7o \u00e9 quem vende o segundo caminh\u00e3o para o cliente\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEstamos muito felizes com nossa classifica\u00e7\u00e3o para a final mundial. Um sentimento de metas cumpridas, pois na Su\u00e9cia, em 2015, com o terceiro lugar, prometemos que voltar\u00edamos. Vamos mais uma vez representar o Brasil com muita garra e prepara\u00e7\u00e3o\u201d, diz o integrante da equipe Andr\u00e9 Lu\u00eds Decker. Ele diz que a evolu\u00e7\u00e3o no n\u00edvel da equipe j\u00e1 \u00e9 percebida no dia a dia da concession\u00e1ria. \u201cSaber que estamos oferecendo mais qualidade ao cliente nos motiva muito\u201d, afirma Decker. \u201cTrabalhamos demais para nos classificar, vindo de um crescente de forma\u00e7\u00e3o, de muitos sacrif\u00edcios pessoais e familiares. Tudo valeu a pena\u201d, comenta Felipe Daniel Foga\u00e7a, tamb\u00e9m membro do grupo. Eles dizem que foi preciso muita aplica\u00e7\u00e3o nos estudos, com muitas horas extras dedicadas \u00e0 forma\u00e7\u00e3o da equipe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cIndependentemente do resultado na Su\u00e9cia, o Brasil j\u00e1 tem, no m\u00ednimo, a d\u00e9cima segunda melhor equipe de servi\u00e7os do planeta. Uma mensagem clara ao cliente de que o serviremos com ainda mais qualifica\u00e7\u00e3o e rapidez\u201d, afirma Gustavo Andrade, gerente de portf\u00f3lio de servi\u00e7os da Scania no Brasil. Ele ressalta que ap\u00f3s cada Top Team os clientes Scania passam a receber servi\u00e7os ainda mais qualificados, eficientes e customizados. \u201cNosso compromisso \u00e9 entregar ao cliente o m\u00e1ximo desempenho, rentabilidade e disponibilidade do ve\u00edculo. O Top Team \u00e9 uma das ferramentas para que essa meta seja alcan\u00e7ada\u201d, avalia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na etapa Brasil, o Top Team 2017-2018 recebeu a inscri\u00e7\u00e3o de 209 equipes com mais de mil participantes das concess\u00f5es Scania do pa\u00eds. Dos 209 inscritos, classificaram-se os dez melhores times, definidos a partir de duas provas te\u00f3ricas, em que responderam a 100 quest\u00f5es do dia a dia de uma concession\u00e1ria e de conhecimentos t\u00e9cnicos dos produtos da marca. A final nacional, realizada em mar\u00e7o deste ano, contou com as dez equipes, formadas por 48 participantes. Eles realizaram provas pr\u00e1ticas e te\u00f3ricas e simula\u00e7\u00f5es de um dia na concession\u00e1ria. Dez ju\u00edzes da Scania avaliaram o diagn\u00f3stico dado, o reparo da falha, metodologia de trabalho escolhida, o grau de seguran\u00e7a executado, as solu\u00e7\u00f5es para o cliente e o tempo gasto com os ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A etapa pr\u00e1tica do Top Team desafia os participantes a descobrir, em uma simula\u00e7\u00e3o, qual \u00e9 a de falha de um caminh\u00e3o ou \u00f4nibus e encontrar a solu\u00e7\u00e3o. A prova te\u00f3rica pode conter quest\u00f5es do dia a dia da oficina e conhecimentos gerais sobre a Scania. Vence a equipe que apresentar melhor conhecimento t\u00e9cnico, aliado a poder de decis\u00e3o, racioc\u00ednio r\u00e1pido, trabalho em equipe e equil\u00edbrio psicol\u00f3gico. A final mundial da edi\u00e7\u00e3o 2017-2018 marcar\u00e1 um recorde de participantes: 70 pa\u00edses.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Servi\u00e7os conectados<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEstamos revolucionando o jeito de oferecer servi\u00e7os no Brasil nos \u00faltimos anos. Para isso, precisamos de uma rede em constante atualiza\u00e7\u00e3o. O cliente j\u00e1 percebeu nossos diferenciais. Em 2017, crescemos 10% na venda de servi\u00e7os e em 2018, outros 14%. No ano passado, houve 30% de aumento na comercializa\u00e7\u00e3o de programas de manuten\u00e7\u00e3o, e neste ano o \u00edndice subiu para mais de 60%\u201d, destaca Andrade. \u201cA partir de 2016, a Scania reposicionou seus programas de manuten\u00e7\u00e3o, concluiu um processo de padroniza\u00e7\u00e3o global da rede, que vem reduzindo em 75% o tempo total do ve\u00edculo parado na oficina, e, em 2017, lan\u00e7ou os servi\u00e7os conectados e o in\u00e9dito programa de manuten\u00e7\u00e3o com planos flex\u00edveis que economiza at\u00e9 16% e o cliente s\u00f3 paga o que rodou.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma das principais preocupa\u00e7\u00f5es da Scania ao lan\u00e7ar esses novos servi\u00e7os conectados foi a de como preparar for\u00e7a de vendas e atendimento para colocar esses processos no mercado. Segundo C\u00e9sar Giaconi, o Top Team \u00e9 parte desta solu\u00e7\u00e3o. \u201cCada vez temos mais tecnologia em nossos produtos e oferecemos mais solu\u00e7\u00f5es Premium aos nossos clientes\u201d, assinala Giaconi. (Futuretransport\/Amarilis Bertachin)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Futuretransport &nbsp; Como uma concession\u00e1ria pode manter sua equipe altamente motivada a atender clientes de tal maneira que os cative a voltar para comprar um segundo caminh\u00e3o da mesma marca? 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