{"id":27055,"date":"2018-06-11T08:50:15","date_gmt":"2018-06-11T11:50:15","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=27055"},"modified":"2018-06-11T08:50:15","modified_gmt":"2018-06-11T11:50:15","slug":"locadoras-ainda-puxam-vendas-de-montadoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/06\/11\/locadoras-ainda-puxam-vendas-de-montadoras\/","title":{"rendered":"Locadoras ainda puxam vendas de montadoras"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Visto como importante canal de neg\u00f3cios nos per\u00edodos de crise, quando o consumidor desaparece das concession\u00e1rias, as vendas diretas feitas pelas montadoras a frotistas, locadoras, produtores rurais e taxistas continuam ajudando a sustentar o mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As vendas no varejo, para pessoas f\u00edsicas, seguem perdendo terreno porque parte dos consumidores ainda n\u00e3o est\u00e1 confiante para investir em um bem caro e tamb\u00e9m porque a oferta de cr\u00e9dito segue com restri\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nos cinco primeiros meses do ano as vendas no varejo cresceram 13% ante igual per\u00edodo de 2017, enquanto as diretas aumentaram 21%. A participa\u00e7\u00e3o no mercado total de autom\u00f3veis e comerciais leves foi de 38,9%, a mais alta para o per\u00edodo desde 2003, quando a Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave) passou a divulgar esse dado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tradicionalmente, as vendas especiais s\u00e3o feitas com elevados descontos \u2013 chegam a 30%, segundo fontes do mercado \u2013, reduzindo assim a margem de ganho das montadoras em rela\u00e7\u00e3o aos valores obtidos no varejo por meio de revendas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cMesmo assim, \u00e9 um mercado interessante para as montadoras para ocupar a capacidade das f\u00e1bricas pois o custo da ociosidade \u00e9 muito alto\u201d, diz o executivo de uma montadora. \u201c\u00c9 um mal necess\u00e1rio, e mostra que o setor ainda vive uma situa\u00e7\u00e3o de crise\u201d. O segmento de carros opera com ociosidade pr\u00f3xima a 40%, o dobro do que \u00e9 considerado normal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com exce\u00e7\u00e3o de 2004, quando as vendas diretas responderam por 33,2% dos neg\u00f3cios, nos oito anos seguintes de crescimento do mercado a participa\u00e7\u00e3o m\u00e9dia foi de 25%, fatia considerada \u201ctoler\u00e1vel e equilibrada\u201d pelo presidente da Fenabrave, Alarico Assump\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em 2017, quando o mercado de ve\u00edculos registrou o primeiro resultado positivo depois de quatro anos seguidos de queda, a fatia das vendas diretas ficou em 40% dos 2,172 milh\u00f5es de autom\u00f3veis e comerciais leves vendidos. S\u00f3 a Localiza, maior locadora do Pa\u00eds, adquiriu 141 mil unidades de v\u00e1rias marcas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A tend\u00eancia \u00e9 de continuidade de alta dessa participa\u00e7\u00e3o, o que aproximar\u00e1 o Brasil dos n\u00edveis de EUA e Europa, atualmente na casa dos 50%, diz Milad Kalume Neto, da consultoria Jato Dynamics. Executivos do setor ressaltam, contudo, que nesses mercados os descontos n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o elevados como no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Novas modalidades<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre as raz\u00f5es do crescimento no Pa\u00eds, al\u00e9m da lenta recupera\u00e7\u00e3o do varejo, est\u00e1 o aumento das frotas das locadoras. Segundo Lucas Brossi, da consultoria Bain &amp; Company, h\u00e1 novas modalidades de loca\u00e7\u00e3o, como para aplicativos de transporte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Empresas tamb\u00e9m aumentaram as frotas executivas e mais pessoas recorrem \u00e0 loca\u00e7\u00f5es em viagens, afirma Brossi. No primeiro trimestre, a Localiza aumentou em 53,3% o volume de di\u00e1rias de aluguel de seus carros em rela\u00e7\u00e3o a 2017.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para Antonio Filosa, presidente da FCA Fiat Chrysler, outro motivo do crescimento \u00e9 o fato de muitas montadoras que antes atuavam pouco neste canal agora estarem participando mais ativamente. Toyota e Hyundai s\u00e3o exemplos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em 2017 e nos primeiros cinco meses deste ano a Fiat \u00e9 a empresa com maior participa\u00e7\u00e3o nas vendas diretas, de 20,4% e 19,3%, respectivamente. Coincidentemente, \u00e9 a \u00fanica marca que registrou queda de vendas entre as seis maiores do setor em 2017, de 4,5%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Neste ano, a Fiat cresceu 11% at\u00e9 maio, mesmo porcentual da General Motors, ambas abaixo da Volkswagen, que cresceu 34,7% e tirou da Fiat a segunda posi\u00e7\u00e3o no ranking de vendas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da Volkswagen, Pablo Di Si, afirma que a empresa estabeleceu com as locadoras um plano bianual com limites de vendas diretas. \u201cPodemos mudar o acordo se o mercado mudar, mas n\u00e3o vamos empurrar carros quando precisamos de share (participa\u00e7\u00e3o no mercado).\u201d Nas vendas diretas deste ano, 16,7% s\u00e3o da Volks e 16,8% da l\u00edder do mercado, a GM. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. 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