{"id":25421,"date":"2018-05-21T08:23:05","date_gmt":"2018-05-21T11:23:05","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=25421"},"modified":"2018-05-21T08:23:05","modified_gmt":"2018-05-21T11:23:05","slug":"volvo-amplia-capacidades-de-seus-caminhoes-para-operacoes-severas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/05\/21\/volvo-amplia-capacidades-de-seus-caminhoes-para-operacoes-severas\/","title":{"rendered":"Volvo amplia capacidades de seus caminh\u00f5es para opera\u00e7\u00f5es severas"},"content":{"rendered":"<p><em>Estrad\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A demanda pelos chamados caminh\u00f5es vocacionais tem crescido com os sinais de reaquecimento da economia do Pa\u00eds. Impulsionadas principalmente por atividades como a canavieira, de minera\u00e7\u00e3o, madeireira e da constru\u00e7\u00e3o, as vendas no primeiro trimestre para atender as aplica\u00e7\u00f5es fora de estrada representaram 16,5% do mercado total de caminh\u00f5es, de 20.697 unidades, crescimento de participa\u00e7\u00e3o perto de 2 pontos percentuais em rela\u00e7\u00e3o ano passado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volvo n\u00e3o pretende ficar de fora do movimento ascendente e preparou um arsenal de solu\u00e7\u00f5es com foco em produtividade e rentabilidade operacional. Dentre os destaques, a linha F, representados pelos modelos FH e FMX, ganharam no trem de for\u00e7a a sexta gera\u00e7\u00e3o do c\u00e2mbio automatizado I-Shift.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em vers\u00f5es de 13 e 14 marchas \u2013 a primeira com uma marcha reduzida, e a segunda, com duas -, o equipamento proporciona mais \u201cintelig\u00eancia\u201d \u00e0s opera\u00e7\u00f5es. Isso porque a caixa permite programa\u00e7\u00e3o para cada tipo de aplica\u00e7\u00e3o do off-road.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO software se adequa \u00e0 din\u00e2mica da opera\u00e7\u00e3o e passou a entender as caracter\u00edsticas do solo\u201d, conta Joseniel Val\u00e9rio, gerente comercial de caminh\u00f5es vocacionais Volvo. \u201cOpera\u00e7\u00f5es nas minas exigem mais viagens e trocas de marchas mais r\u00e1pidas do que o segmento florestal, por exemplo, que muitas vezes, tem rodovias para percorrer pela frente\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Especialmente para as aplica\u00e7\u00f5es canavieira e florestal, a Volvo entende que os atores do segmento esperam contar com ve\u00edculos leves, que privilegiam a carga l\u00edquida, robustez, al\u00e9m de disponibilidade do caminh\u00e3o. Para eles, a linha F entrega modelos 6\u00d74 com motores de at\u00e9 540 cv dotados de inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel que se ajustam conforme a carga e a topografia, freio motor que gera pot\u00eancia de 510 cv e capacidade m\u00e1xima de tra\u00e7\u00e3o (CMT) de at\u00e9 250.000 kg.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para minera\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o, segmentos nos quais resist\u00eancia, disponibilidade do caminh\u00e3o, pot\u00eancia e capacidade de carga falam mais alto, a Volvo atende com a gama F ve\u00edculos configurados como 4\u00d74, 6\u00d74, 6\u00d76 e 8\u00d74. Redu\u00e7\u00e3o nos cubos de tr\u00eas ou quatro planet\u00e1rias, al\u00e9m de bloqueio no diferencial entre os eixos e entre as rodas tamb\u00e9m faz parte do pacote.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A fabricante ainda oferece a linha VM, na vers\u00e3o 32 toneladas para atuar nos segmentos off-road. Em configura\u00e7\u00f5es 6\u00d72, 6\u00d74 e 8\u00d74 e motor de 330 cv, os caminh\u00f5es saem de f\u00e1brica com kits de refor\u00e7o, CMT de 63.000 kg e c\u00e2mbio I-Shift de 10 marchas da gera\u00e7\u00e3o anterior. \u201cSobra desempenho da caixa no VM. N\u00e3o justificaria aumentar o custo do caminh\u00e3o\u201d, diz Val\u00e9rio para esclarecer a aus\u00eancia da nova caixa na gama dos semipesados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No portf\u00f3lio dos VM ainda, a Volvo destaca a vers\u00e3o aut\u00f4noma do modelo, desenvolvida especialmente para o transbordo da cana-de-a\u00e7\u00facar. \u201cEstamos em fase final do projeto para iniciar oferta ao mercado canavieiro\u201d, garante o engenheiro. (Estrad\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrad\u00e3o &nbsp; A demanda pelos chamados caminh\u00f5es vocacionais tem crescido com os sinais de reaquecimento da economia do Pa\u00eds. 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