{"id":25417,"date":"2018-05-21T08:21:49","date_gmt":"2018-05-21T11:21:49","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=25417"},"modified":"2018-05-21T08:21:49","modified_gmt":"2018-05-21T11:21:49","slug":"fiat-deixara-de-fabricar-carros-para-mercado-de-massa-na-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/05\/21\/fiat-deixara-de-fabricar-carros-para-mercado-de-massa-na-italia\/","title":{"rendered":"Fiat deixar\u00e1 de fabricar carros para mercado de massa na It\u00e1lia"},"content":{"rendered":"<p><em>Jornal Floripa\/Bloomberg<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em sua jogada final destinada a transformar a Fiat Chrysler Automobiles, o CEO Sergio Marchionne est\u00e1 voltando para o lugar onde tudo come\u00e7ou: a It\u00e1lia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O CEO est\u00e1 se preparando para apresentar, em 1\u00ba de junho, uma ampla transforma\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o na It\u00e1lia, em que a empresa deixar\u00e1 de fabricar os carros de baixo custo Punto e Mito em favor de modelos de luxo, de acordo com pessoas a par do assunto. Uma f\u00e1brica hist\u00f3rica em Turim e outra perto de N\u00e1poles ser\u00e3o reformadas para fabricar novos SUVs Maserati e Jeep e a produ\u00e7\u00e3o do Panda ser\u00e1 transferida para a Pol\u00f4nia, disseram as pessoas, que pediram anonimato porque o projeto n\u00e3o \u00e9 p\u00fablico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As mudan\u00e7as em suas ra\u00edzes italianas completariam uma guinada hist\u00f3rica da companhia fundada em 1899, que cresceu at\u00e9 se tornar um s\u00edmbolo do boom industrial do pa\u00eds no p\u00f3s-guerra, principalmente na fabrica\u00e7\u00e3o de carros &#8211; como o Fiat 500 subcompacto &#8211; que os consumidores comuns podiam comprar. A mudan\u00e7a de foco faz parte do \u00faltimo projeto estrat\u00e9gico de Marchionne destinado a transferir a produ\u00e7\u00e3o de carros premium para a Europa Ocidental, aumentar a venda de Jeeps em todo o mundo e fazer com que a fabricante de carros passe dos modelos a diesel para carros el\u00e9tricos h\u00edbridos, disseram as pessoas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>N\u00e3o foi tomada uma decis\u00e3o final sobre o plano para a It\u00e1lia e alguns detalhes ainda podem mudar antes da apresenta\u00e7\u00e3o no m\u00eas que vem, disseram. A Fiat Chrysler Automobiles NV preferiu n\u00e3o comentar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sem futuro<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Marchionne, 65, que deixar\u00e1 o cargo de CEO no ano que vem, n\u00e3o v\u00ea um futuro na fabrica\u00e7\u00e3o de carros de baixo custo em pa\u00edses europeus com sal\u00e1rios altos, disseram pessoas a par da estrat\u00e9gia da montadora. Ele disse que no contexto da transi\u00e7\u00e3o que ocorrer\u00e1 nos pr\u00f3ximos dez anos na forma de propulsar, dirigir e comprar ve\u00edculos, essa &#8220;parte do setor automotivo corre o risco de ser comoditizada&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A transi\u00e7\u00e3o para a fabrica\u00e7\u00e3o de carros premium na It\u00e1lia favorece a orienta\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica fixada por Marchionne em 2014, ap\u00f3s a aquisi\u00e7\u00e3o da Chrysler, que deu \u00e0 Fiat acesso ao mercado dos EUA. Um &#8220;reposicionamento&#8221; dos neg\u00f3cios da montadora na Europa \u00e9 fundamental, disse ele em teleconfer\u00eancia sobre os lucros do primeiro trimestre, no m\u00eas passado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Quando eu analiso o aspecto econ\u00f4mico e analiso o retorno do tempo investido &#8212; esque\u00e7am o capital investido -, o retorno do tempo investido e o esfor\u00e7o necess\u00e1rio para tornar a Europa razoavelmente lucrativa, \u00e9 preciso imaginar por que algu\u00e9m est\u00e1 fazendo isso, porque \u00e9 cheio de dificuldades, \u00e9 um quebra-cabe\u00e7as incrivelmente complexo&#8221;, disse ele. (Jornal Floripa\/Bloomberg)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jornal Floripa\/Bloomberg &nbsp; Em sua jogada final destinada a transformar a Fiat Chrysler Automobiles, o CEO Sergio Marchionne est\u00e1 voltando para o lugar onde tudo come\u00e7ou: a It\u00e1lia. &nbsp; O CEO est\u00e1 se preparando para apresentar, em 1\u00ba de junho, uma ampla transforma\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o na It\u00e1lia, em que a empresa deixar\u00e1 de fabricar os\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/05\/21\/fiat-deixara-de-fabricar-carros-para-mercado-de-massa-na-italia\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-25417","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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