{"id":25313,"date":"2018-05-16T08:02:37","date_gmt":"2018-05-16T11:02:37","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=25313"},"modified":"2018-05-16T08:02:37","modified_gmt":"2018-05-16T11:02:37","slug":"excelencia-operacional-da-frota-paulistana-e-a-essencial-contribuicao-com-a-melhoria-da-qualidade-ambiental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/05\/16\/excelencia-operacional-da-frota-paulistana-e-a-essencial-contribuicao-com-a-melhoria-da-qualidade-ambiental\/","title":{"rendered":"Excel\u00eancia operacional da frota paulistana e a essencial contribui\u00e7\u00e3o com a melhoria da qualidade ambiental"},"content":{"rendered":"

O Brasil Sobre Rodas<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Companhia Ambiental do Estado de Sa\u0303o Paulo \u2013 CETESB realizou, em 2017, nas ruas e nas garagens das empresas de transporte urbano, mais uma campanha de fiscaliza\u00e7\u00e3o dos n\u00edveis de opacidade (fuma\u00e7a preta) de \u00f4nibus e de caminh\u00f5es, da integridade do sistema de abastecimento e inje\u00e7\u00e3o de Arla-32, bem como da qualidade da solu\u00e7\u00e3o de ureia e do real teor de enxofre contido no diesel S10 (10 partes por milh\u00e3o) utilizado pelas empresas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nas 19 a\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o em vias p\u00fablicas (caminh\u00f5es) e 16 visitas t\u00e9cnicas realizadas nas garagens (\u00f4nibus urbanos), foram testados, quanto aos n\u00edveis de opacidade, um total 310 ve\u00edculos, sendo 29 notificados por apresentarem alguma caracter\u00edstica que impediu a realiza\u00e7\u00e3o do teste.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nas fiscaliza\u00e7\u00f5es realizadas nas garagens das empresas concession\u00e1rias associadas ao SPUrbanuss, somente 01 \u00f4nibus (de um total de 136 \u00f4nibus fiscalizados) n\u00e3o atendeu por algum motivo os crit\u00e9rios e limites regulamentados na Resolu\u00e7\u00e3o No 418\/2009 do Conselho Nacional do Meio Ambiente \u2013 Conama e no Anexo 12 do Decreto Estadual 8468\/1976, atualizado pelo Decreto Estadual No 54.487\/2009.<\/p>\n

 <\/p>\n

Esse resultado constata, objetivamente, que a frota de \u00f4nibus urbanos de S\u00e3o Paulo est\u00e1 entre as mais limpas do mundo; ele \u00e9 compat\u00edvel com os baix\u00edssimos n\u00edveis de reprova\u00e7\u00e3o na verifica\u00e7\u00e3o inicial, conforme observado nas inspe\u00e7\u00f5es anuais no Programa IM\/SP da Prefeitura de S\u00e3o Paulo, operado pela empresa Controlar entre 2008 e 2013.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Arla-32 (solu\u00e7\u00e3o de 32% de ureia) \u00e9 o insumo que garante a efici\u00eancia do reator qu\u00edmico (SCR \u2013 Selective Catalytic Reduction System) dos ve\u00edculos de Classe Tecnol\u00f3gica Euro 5 (Fase P7 do Proconve) e, consequentemente, os\u00a0 n\u00edveis mais reduzidos de emiss\u00e3o de \u00f3xidos de nitrog\u00eanio \u2013 NOx \u2013 um dos poluentes t\u00f3xicos precursores da forma\u00e7\u00e3o do danoso oz\u00f4nio troposf\u00e9rico (O3), tamb\u00e9m t\u00f3xico para quem o inala, considerado como o mais cr\u00edtico dos poluentes, depois do material particulado ultrafino (MP2.5).<\/p>\n

 <\/p>\n

Nenhuma n\u00e3o-conformidade no sistema de inje\u00e7\u00e3o e na qualidade da solu\u00e7\u00e3o de ureia (Arla 32) foi encontrada nos ve\u00edculos inspecionados nas 16 empresas visitadas. O mesmo ocorreu quanto ao teor de enxofre do diesel S10 utilizado na opera\u00e7\u00e3o. Novamente, \u00e9 importante ressaltar, que se trata de resultado t\u00edpico das melhores e mais bem mantidas frotas transportadoras do planeta.<\/p>\n

 <\/p>\n

Essa excel\u00eancia observada na manuten\u00e7\u00e3o da frota de \u00f4nibus em S\u00e3o Paulo n\u00e3o \u00e9 fruto do acaso.\u00a0 \u00c9 resultado de uma longa tradi\u00e7\u00e3o de harmoniosa colabora\u00e7\u00e3o das empresas com os organismos oficiais gestores de transporte p\u00fablico e meio ambiente do Munic\u00edpio e do Estado de S\u00e3o Paulo; al\u00e9m, \u00e9 claro, da cultura da qualidade ambiental forjada nas empresas ao longo das \u00faltimas d\u00e9cadas. Entretanto, essa virtuose n\u00e3o seria poss\u00edvel sem o intenso treinamento e o alto padr\u00e3o de qualidade t\u00e9cnico-profissional das equipes de manuten\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e log\u00edstica das operadoras, que realizam os servi\u00e7os de sua responsabilidade de forma ambientalmente consciente e dedicada, extraindo sempre os melhores resultados ambientais do material rodante.<\/p>\n

 <\/p>\n

Entre as diversas a\u00e7\u00f5es ambientais realizadas sistematicamente pelas empresas, destacam-se: participa\u00e7\u00e3o em treinamentos conceituais e te\u00f3ricos ministrados pela Cetesb, S\u00e3o Paulo Transportes \u2013 SPTrans e fabricantes de ve\u00edculos, sobre meio ambiente e pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis de manuten\u00e7\u00e3o e manejo de garagens; participa\u00e7\u00e3o no Programa de Melhoria de Manuten\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos a Diesel \u2013 PMMVD, coordenado pela Cetesb, que estabelece, h\u00e1 cerca de duas d\u00e9cadas, o compromisso firme e auditado das empresas em realizar o monitoramento frequente da frota quanto aos n\u00edveis de opacidade; atividades de monitoramento de emiss\u00e3o de poluentes realizado de modo amostral pela SPTrans; atividades permanentes de autofiscaliza\u00e7\u00e3o em garagens com o uso do equipamento o paqu\u00edmetro digital (item di\u00e1rio de manuten\u00e7\u00e3o preventiva) e no campo, mediante o uso da Escala de Ringelmann (verifica\u00e7\u00e3o visual do grau de colora\u00e7\u00e3o da fuma\u00e7a); implementa\u00e7\u00e3o de pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis de recep\u00e7\u00e3o, manuseio e armazenagem de combust\u00edveis; realiza\u00e7\u00e3o, em parceria com gestores governamentais e fabricantes, de toda sorte de testes de novas tecnologias, combust\u00edveis, sistemas de controle, componentes e pr\u00e1ticas de gest\u00e3o ambiental e redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es; ado\u00e7\u00e3o de pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis de manejo e descarte de res\u00edduos, pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, \u00f3leo usado, baterias e pneus; tratamento de \u00e1guas de lavagem dos ve\u00edculos, coleta de \u00e1gua de chuva, entre outras atividades sustent\u00e1veis.<\/p>\n

 <\/p>\n

Esse abrangente leque de a\u00e7\u00f5es comp\u00f5e um amplo e consistente mecanismo de gest\u00e3o ambiental, que \u00e9 motivo de orgulho para empres\u00e1rios e colaboradores. Assim, nos credenciamos para poder afirmar com convic\u00e7\u00e3o, que tudo isso tamb\u00e9m \u00e9 motivo de orgulho para os pr\u00f3prios gestores governamentais e auditores respons\u00e1veis pela supervis\u00e3o, fiscaliza\u00e7\u00e3o e certifica\u00e7\u00e3o da qualidade ambiental do sistema paulistano de transporte coletivo de passageiros. (O Brasil Sobre Rodas\/Olimpio Alvares, especialista em emiss\u00f5es veiculares e transporte sustent\u00e1vel e Secret\u00e1rio Executivo da Comiss\u00e3o de Meio Ambiente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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